Владимир (Семязино) — аэропорт города Владимира . С 20 февраля 2015 года после 20-летнего перерыва было возобновлено пассажирское сообщение с Санкт-Петербургом , которое с 1 апреля 2015 года работало как регулярное пассажирское сообщение вплоть до отмены с января 2017 года. 4 августа 2017 года полёты снова возобновились. В ноябре 2017 года в аэропорт Семязино полёты отменены. В апреле 2023 года сообщили о реконструкции аэропорта, для этого нужны дополнительные территории. Поэтому будет ликвидировано ОНТ "Полёт", которое находится вблизи аэропорта.

Описание

Аэропорт принадлежит государственному бюджетному учреждению Владимирской области «Владимирская база авиационной охраны лесов» (ГБУ ВО «Владимирская авиабаза»), эксплуатирующему самолёты Ан-2 , Ан-24 , Ан-26 , Ан-30, Ан-72, Ил-103 , вертолёты Ми-8 .

Является аэродромом совместного базирования. Помимо гражданской авиации, здесь также базируются:

• Военные.
• Владимирский областной АСК ДОСААФ России ( самолёты Ан-2 , Cessna 182 , вертолёты Robinson R44 , ми-2 )
• ФГБУ «Авиационно-спасательный центр» МЧС России, ( вертолёт Ми-8 ).

20 января 2015 года Семязино посетил глава Росавиации Александр Нерадько, оценивший готовность аэропорта к приёму пассажиров . 1 апреля 2015 года аэропорт Семязино после 24-летнего перерыва возобновил регулярные авиарейсы .

Характеристика аэропорта

Летное поле имеет форму многоугольника с размерами 2800×900 м. Искусственная взлетно-посадочная полоса имеет асфальтобетонное покрытие с размерами: длина — 1909 м, ширина — 42 м, толщина — 0,11/0,18 м. Истинный путевой угол ИВПП составляет 208°56'. Владимирский аэродром пригоден для взлёта и посадки воздушных судов гражданской авиации в светлое время суток при использовании основной системы посадки.

Учреждение является аэропортом регионального значения, осуществляющим весь спектр услуг, связанных с выполнением авиационных работ на территории Владимирской области.

Принимаемые воздушные суда (согласно Свидетельству о государственной регистрации аэродрома , с имениями):

Принимаемые воздушные суда:

• Ан-24 , Ан-26 , Ан-30 , Embraer ERJ-145
• Ан-2 , Ан-2 , Pilatus PC-12 , ,

• Вертолёты всех типов.

Максимальный взлётный вес воздушного судна 25 тонн. Классификационное число ВПП ( PCN ) 28/F/D/X/T.

Показатели деятельности

Пассажиропоток:
год	2014	2015	2016	2017
пассажиров	541	5078	3752	804
Источники:

Маршрутная сеть

С 1 апреля 2015 до аэропорта запущены регулярные автобусные рейсы: ТЦ «Глобус» — пл. Ленина — аэропорт Семязино .

С января 2017 года авиакомпания «Псковавиа» прекратила полёты в аэропорт города Владимира из-за отсутствия субсидирования и долга перед аэропортом.

В феврале 2017 года стало известно , что администрация Владимирской области ведёт переговоры с авиакомпаний «Комиавиатранс» о запуске регулярных рейсов в Санкт-Петербург и Сочи .

4 августа 2017 года возобновились полёты в Санкт-Петербург на самолётах авиакомпании «Комиавиатранс» .

С ноября 2017 года авиакомпания «Комиавиатранс» прекратила полёты в аэропорт города Владимира.

На данный момент выполняются аэропрыжки на самолётах Ан-2, выполняются учебные полёты на Ан-24, Ан-26, Ан-30 и Ан-72, и тренировки Лесоохраны на самолётах Ан-2 и вертолётах Ми-8

Примечания

11. Зебра-ТВ Эпоха владимирского воздухоплавания