Volkswagen (концерн)
- 1 year ago
- 0
- 0
Volkswagen T1 — автомобиль концерна Volkswagen , производившийся с 1950 по 1967 годы (по 1975 в Бразилии ). Один из первых гражданских минивэнов. Автомобиль также стал лицом целой эпохи и, наряду со своим преемником T2 , был очень популярен среди хиппи . Также известен как «хиппимобиль» или «сплитти» .
Идея создания микроавтобуса Volkswagen пришла в голову голландцу , который в 1947 году нарисовал в своём блокноте первые эскизы T1. Эта мысль пришлась по вкусу генеральному директору VW и в конце 1949 года Transporter впервые был представлен официально.
Первое поколение T1 начали выпускать в 1950 году. В первые месяцы с конвейера, расположенного в немецком городе Вольфсбурге , ежедневно сходило около 60 автомобилей. Transporter унаследовал трансмиссию от VW Beetle . Но в отличие от жука в T1 вместо рамы центрального туннеля использовался несущий кузов , опорой которого служила многозвенная рама. Первые Т1 могли перевозить груз весом не больше 860 килограммов, но выпускавшиеся с 1954 года автомобили могли взять на «борт» уже на 70 килограммов больше. Первые 4-цилиндровые двигатели с задним приводом пришли в T1 из Жука и имели мощность в 25 лошадиных сил. Позже на него ставились более современные двигатели, которые имели в себе от 30 до 44 л. с. На автомобиль устанавливались барабанные тормоза .
Дизайн автомобиля выделялся огромным логотипом VW и разделённым на две части лобовым стеклом. Стёкла на дверях водителя и пассажира были раздвижными.
8 марта 1956 года производство было налажено на новом заводе VW в Ганновере , где T1 производили до 1967 года, когда почти все страны мира увидели его преемника T2. Но на заводе Фольксвагена в бразильском городе Сан-Бернарду-ду-Кампу производство не заканчивалось до 1975 года, правда, бразильские T1 шли только на местный рынок.
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|