Бертрам Хоум Рамсей ( англ. Bertram Home Ramsay ; 20 января 1883 , Лондон — 2 января 1945 , Париж-Орли (аэропорт) , Иль-де-Франс , Франция ) — британский адмирал ( 1943 ), крупный военно-морской начальник второй мировой войны .

Биография

Бертран Хоум Рамсей родился 20 января 1883 года во дворце Хэмптон-корт , расположенном на берегу Темзы в лондонском предместье Ричмонд-на-Темзе .

В 1898 году он поступил на британский военный флот кадетом.

Во время Первой мировой войны дослужился до чина коммандера (1916), командовал эсминцем в Дуврском патруле и у Бельгийского побережья.

В 1935 году получил чин контр-адмирала , был назначен начальником штаба Флота метрополии.

С 1938 года Рамсей попал в списки отставников.

С началом Второй мировой войны возвратился на службу.

В 1940 году командовал военно-морской базой в Дувре . За организацию операции «Динамо» Рамсей стал командором ордена Бани .

Летом 1942 года, Рамсей как начальник английских военно-морских сил участвовал в подготовке плана вторжения в Нормандию , руководить которым назначили Д. Эйзенхауэра , но выполнение этого плана было перенесено на будущее.

В январе 1943 года Рамсею досталась непростая задача скоординировать действия 5 британских соединений, которые выходили из портов Ближнего Востока , с Мальты и даже прямо из Англии . Следовало доставить, высадить на Сицилию и обеспечить всем необходимым 115 тысяч английских солдат. В ходе операции «Хаски» впервые для ускорения высадки применялась перевозка части войск по морю непосредственно на десантных судах. В начале июля Рамсей со штабом прибыл на Мальту. 4 июля последовал приказ начать операцию «Хаски». За успешную высадку Рамсей получил Командорский крест Британской империи.

В октябре 1943 года союзники избрали Рамсея главнокомандующим морскими силами при высадке в Европе. Он был произведён в адмиралы. Рамсей смог все силы и опыт отдать подготовке операции «Нептун» ; так назвали 7 сентября морскую часть операции «Оверлорд» по высадке в Нормандии .

8 мая 1944 года Эйзенхауэр назначил день высадки – 5 июня. 23 мая предварительный приказ получили все флотские штабы в Великобритании, после чего началось тщательно подготовленное сосредоточение кораблей и судов в исходных пунктах. 25 мая верховный командующий утвердил дату высадки, и Рамсей приказал капитанам кораблей вскрыть пакеты с инструкциями. После этого для сохранения тайны было прекращено сообщение судов с берегом. 1 июня адмирал принял командование всеми силами операции «Нептун» и руководил ими с командного пункта возле Портсмута . К утру 4 июня корабли и суда находились либо в море, либо в готовности. Плохие погодные условия заставили Эйзенхауэра отложить высадку на сутки. Система была отлажена так хорошо, что все конвои вернули сигналами по радио; лишь за одним пришлось послать корабль. Предсказанное синоптиками улучшение погоды побудило принять решение проводить операцию, ибо в противном случае её пришлось бы перенести на несколько недель. Рамсей в ходе дискуссии по поводу решения, отменять ли высадку, занял нейтральную позицию. Он сказал, что в дурную погоду можно справиться с управлением судами, однако сложно будет вести огонь из орудий с качающихся кораблей. Плохая погода, как и у Сицилии, позволила обеспечить внезапность высадки, ибо противник не ожидал вторжения и даже германская патрульная авиация была отозвана. Несмотря на высокий уровень воды, не позволивший уничтожить все подводные препятствия, десантные войска при поддержке огня многочисленной артиллерии, включая пушки с борта судов, при полном господстве на море и воздухе были высажены со сравнительно небольшими потерями. Сначала береговые батареи атаковала стратегическая, затем – тактическая авиация, далее на берег обрушился огонь линкоров и других артиллерийских кораблей поддержки.

Отряды прикрытия отразили попытки германских подводных лодок, торпедных катеров и эсминцев нанести удар по конвоям. Больший ущерб нанес шторм в середине июня, который вывел из строя одну искусственную гавань и затянул до 19 июля постройку другой. Тем не менее выгрузка на берег продолжалась. Было решено в отлив оставлять десантные суда на берегу, чтобы разгружать их прямо на суше. Так как к концу июня положение в районе высадки стабилизировалось, штаб-квартира Рамсея была переведена с корабля на берег – в Курсель . Морская боевая часть операции завершалась. Однако корабли флота участвовали в обстрелах побережья. Флот занимался восстановлением разрушенных французских портов, которые обеспечивали потребности армии в грузах. 5 июля на плацдарм высадился миллионный солдат. Значительная часть кораблей, участвовавших в операции «Нептун», направлялась на Средиземное море для доставки десанта на юг Франции . В отчете Рамсей отметил, что высадка была проведена в соответствии с планом. Сказалась не только работа над плановыми документами, но и упорная боевая подготовка, тренировка моряков и войск. Немалую роль сыграл и сам адмирал Рамсей, ибо победу обеспечило господство флота на море и авиации в воздухе. Так как германское командование начало подвергать морские перевозки атакам торпедных катеров и других военных судов, Рамсей создал эскадру из малых артиллерийских кораблей, которая днем у берега поддерживала армию, а вечерами патрулировала якорные стоянки, отбивая атаки неприятельского флота. Германский флот потерял в Ла-Манше с 1 июля по 4 августа 9 подводных лодок. Успехи противника оказались невелики.

4 сентября союзники заняли Антверпен . Порт почти не пострадал, и Рамсей считал, что необходимо очистить от немцев устье Шельды и взять остров , чтобы Антверпен стал основным центром снабжения войск, уже страдавших от недостатка боеприпасов. 10 сентября Объединенный комитет начальников штабов убедил Эйзенхауэра в необходимости порта, но лишь в октябре Рамсей смог побудить Монтгомери принять меры для его открытия. В конце октября Рамсей подготовил операцию по взятию Валхерна. 1 ноября специально подготовленная бригада морской пехоты была на десантных судах высажена на остров, и 8 ноября гитлеровцы на Валхерне капитулировали. 26 ноября после расчистки русла первый транспорт прибыл в Антверпен, ставший главной базой снабжения армий союзников.

2 января 1945 года Рамсей погиб в авиакатастрофе под Парижем . Союзники высоко оценивали заслуги адмирала в организации десантных операций, признавая его превосходство в этом виде действий. Эйзенхауэр писал о флотоводце: «Рамсей был знающим командиром — мужественным, изобретательным, обладающим неисчерпаемым запасом энергии. Более того, все мы знали его как полезного и общительного человека, хотя иногда смеялись между собой над его педантичностью, с какой он соблюдал традиции английского военно-морского флота как главного вида вооруженных сил».

В 1945 году моряка посмертно наградили американским орденом «За заслуги». Рамсей не дожил до победы, но сыграл существенную роль в её достижении.

Награды

• Рыцарь-командор ордена Бани (07.06.1940)
• Кавалер ордена Бани (23.06.1936)
• Рыцарь-Командор ордена Британской империи
• Кавалер Королевского Викторианского ордена
• Медали Великобритании
• Кавалер ордена Ушакова 1-й степени ( СССР )
• Кавалер Большого креста ордена Почётного легиона ( Франция )
• Кавалер ордена «Легион почёта» степени Командующего ( США )

Литература

• Barnett, Correlli. 1991. Engage the Enemy More Closely: The Royal Navy in the Second World War . Norton & Company. London.
• Woodward, David. 1957. Ramsay at War. The Fighting Life of Admiral Sir Bertram Ramsay. — London: W. Kimber.

Ссылки

• (англ.)