Interested Article - International Airlines Group

International Airlines Group (неофициально IAG , официально International Consolidated Airlines Group, S.A. ) — международный авиационный холдинг со штаб-квартирой в Лондоне и официальной регистрацией в Мадриде . Образован в январе 2011 года в результате слияния British Airways и Iberia — флагманских авиаперевозчиков Великобритании и Испании соответственно . По результатам 2010 года по уровню дохода занял седьмое место среди всех авиакомпаний в мире и третье место в Европе .

24 января 2011 года авиахолдинг прошёл процедуру первичного размещения акций на Лондонской фондовой бирже , войдя в список ста крупнейших компаний биржи, по капитализации которых рассчитывается основной её индекс FTSE 100 . Акции холдинга имеют вторичное размещение на фондовых биржах Мадрида , Барселоны и Валенсии , а 1 апреля 2011 года холдинг был включён в список компаний, по которым рассчитывается ключевой испанский фондовый индекс IBEX 35 .

История

В ноябре 2009 года авиакомпании British Airways и Iberia объявили о подписании предварительного соглашения о слиянии компаний . В апреле 2010 года British Airways и Iberia подписали соглашение о слиянии, после чего была официально объявлена дата окончания слияния — конец 2010 года при условии обеспечения необходимых формальностей, в том числе и с учётом получения одобрения комиссией по антимонопольной политики Евросоюза . Объединение авиакомпаний завершилось 21 января 2011 года .

В марте 2011 года холдинг IAG объявил о намерении приобрести восемь самолётов Airbus A330-300 и разместить опцион на ещё восемь лайнеров того же типа, которые будут использоваться для выполнения дальнемагистральных рейсов Иберии . 6 октября того же года руководство холдинга сообщило о создании дочерней компании Iberia Express — новой бюджетной авиакомпании , маршрутная сеть которой будет распространяться на ближне- и среднемагистральные направления в транзитные узлы ( хабы ) основных авиаперевозчиков холдинга . Iberia Express начала операционную деятельность 25 марта следующего года .

4 ноября 2011 года IAG приобрёл British Midland International (BMI) у немецкой авиакомпании Lufthansa (сумма покупки при этом не оглашалась), что увеличило число слотов в лондонском аэропорту Хитроу с 45 % до 54 % на внутренних и международных направлениях . 22 декабря того же года директора обоих авиаперевозчиков озвучили окончательную сумму покупки/продажи, составившую 172,5 миллиона фунтов стерлингов . Сделка завершена в апреле 2012 года .

В декабре 2012 года грузовые перевозки всех составляющих холдинга были объединены в дочернюю компанию IAG Cargo .

В апреле 2013 года была куплена бюджетная авиакомпания Vueling , базирующаяся в Барселоне .

В 2015 году холдингом была куплена национальная авиакомпания Ирландии Aer Lingus ; сумма сделки составила 1,36 млрд евро . В 2018 году был создан бренд LEVEL, под которым были объединены две авиакомпании, Anisec Luftfahrt (ставшая LEVEL Austria) и OpenSkies (ставшая LEVEL France).

Операционная деятельность

Boeing 777—200 авиакомпании British Airways
Airbus A321-200 авиакомпании Iberia Airlines
Airbus A319-100 авиакомпании bmi

Холдинг IAG на конец 2021 года эксплуатировал 531 самолёт и обслуживает 279 направлений, пассажиропоток составил более 38 млн пассажиров в год . British Airways и Iberia продолжают работать под отдельными брендами .

Составляющие холдинга

Дочерние компании, подразделения и франшизы холдинга на 2021 год :

Финансовая деятельность

Финансовые показатели в млрд евро
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Оборот 16,10 18,12 18,57 20,17 22,86 22,57 22,88 24,41 25,51 7,806 8,455
Чистая прибыль 0,582 -0,923 0,147 1,003 1,516 1,952 2,009 2,897 1,715 -6,923 -2,933
Активы 19,75 19,84 20,78 23,65 28,24 27,37 27,23 28,03 35,45 30,26 34,41
Собственный капитал 5,686 5,055 4,216 3,793 5,534 5,664 6,933 6,720 6,829 1,316 0,846
Пассажиропоток, млн 51,69 54,60 67,22 77,33 88,33 100,7 104,8 112,9 118,3 31,3 38,86
Сотрудников, тыс. 56,79 59,57 60,08 59,48 60,86 63,39 63,42 64,73 66,03 60,61 50,22

Управление

IAG имеет свой оперативный штаб, который контролирует управление как его испанских, так и британских дочерних компаний. Холдинг зарегистрирован в Испании . Заседания совета директоров проводятся в Мадриде , «налоговая прописка» компании также в Испании .

Крупнейшими акционерами являются Qatar Airways (25,2 %) и Templeton Global Advisors (2,16 %) .

Флот

По состоянию на 30 июня 2011 года холдинг IAG эксплуатировал воздушный флот из 347 самолётов, дополнительно 71 лайнер заказан у производителей и ещё на 86 машин был размещён опцион. Наиболее используемый тип самолёта — серия Airbus A320 (125 единиц) .

Примечания

  1. . International Airlines Group. Дата обращения: 1 августа 2011. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  2. (англ.) . Reuters . Дата обращения: 25 февраля 2022. 29 сентября 2020 года.
  3. (англ.) . International Consolidated Airlines Group, S.A. (25 февраля 2022). Дата обращения: 25 февраля 2022.
  4. . IBTimes (8 апреля 2010). Дата обращения: 11 апреля 2010. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  5. Vamburkar, Meenal . New Statesman (8 апреля 2010). Дата обращения: 11 апреля 2010. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  6. . Flight Global . 2011-07-22. из оригинала 24 апреля 2020 . Дата обращения: 31 июля 2011 .
  7. . Дата обращения: 28 июня 2012. 11 апреля 2010 года.
  8. . BBC News. 2010-11-29. из оригинала 24 апреля 2020 . Дата обращения: 28 июня 2012 .
  9. . BBC News. 2011-01-24. из оригинала 24 апреля 2020 . Дата обращения: 24 января 2011 .
  10. . Reuters. 2010-07-13. из оригинала 17 июля 2010 . Дата обращения: 18 августа 2010 .
  11. (PDF). (8 марта 2011). Дата обращения: 7 мая 2011. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  12. . Reuters. 2009-11-12. из оригинала 6 октября 2014 . Дата обращения: 7 ноября 2011 .
  13. . The Telegraph. 2009-11-13. из оригинала 14 августа 2020 . Дата обращения: 7 ноября 2011 .
  14. . BBC News. 2009-11-12. из оригинала 31 мая 2020 . Дата обращения: 7 ноября 2011 .
  15. . BBC News. 2010-04-08. из оригинала 12 сентября 2008 . Дата обращения: 7 ноября 2011 .
  16. . The Telegraph. 2010-04-09. из оригинала 24 апреля 2020 . Дата обращения: 7 ноября 2011 .
  17. . Bloomberg Businessweek. 2011-01-24. из оригинала 27 января 2011 . Дата обращения: 7 ноября 2011 .
  18. . Reuters. 2011-01-24. из оригинала 6 октября 2014 . Дата обращения: 7 ноября 2011 .
  19. . The Independent. 2011-01-22. из оригинала 24 сентября 2015 . Дата обращения: 7 ноября 2011 .
  20. . Bloomberg Businessweek . 2011-03-07. из оригинала 2 ноября 2012 . Дата обращения: 1 августа 2011 .
  21. . Reuters. 2011-10-06. из оригинала 24 сентября 2015 . Дата обращения: 4 ноября 2011 .
  22. . Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  23. . Дата обращения: 28 июня 2012. 27 ноября 2020 года.
  24. . Дата обращения: 28 июня 2012. 4 марта 2016 года.
  25. . Reuters. 2011-11-04. из оригинала 24 сентября 2015 . Дата обращения: 4 ноября 2011 .
  26. . BBC News. 2011-11-04. из оригинала 26 июня 2020 . Дата обращения: 4 ноября 2011 .
  27. . BBC News. 2011-12-22. из оригинала 4 июля 2020 . Дата обращения: 22 декабря 2011 .
  28. (англ.) . 2012-04-20. из оригинала 26 февраля 2022 . Дата обращения: 26 февраля 2022 . {{ cite news }} : Неизвестный параметр |publusher= игнорируется ( справка )
  29. (англ.) . Logistics Manager. 2012-12-03. из оригинала 12 октября 2013 . Дата обращения: 12 октября 2013 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
  30. . Reuters (англ.) . 2013-04-22. из оригинала 26 февраля 2022 . Дата обращения: 26 февраля 2022 .
  31. . The Irish Times . 2015-08-18. из оригинала 18 мая 2021 . Дата обращения: 23 августа 2015 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
  32. Lea, Robert (2010-04-08). . The Times . UK. из оригинала 11 июня 2011 . Дата обращения: 8 апреля 2010 .
  33. . BBC News. 2010-04-08. из оригинала 8 августа 2017 . Дата обращения: 8 апреля 2010 .
  34. (англ.) . CAPA - Centre for Aviation. Дата обращения: 26 февраля 2022. 26 февраля 2022 года.
  35. (англ.) . International Consolidated Airlines Group, S.A.. Дата обращения: 25 февраля 2022.
  36. (англ.) . International Consolidated Airlines Group, S.A.. Дата обращения: 25 февраля 2022.
  37. (англ.) . International Consolidated Airlines Group, S.A.. Дата обращения: 25 февраля 2022.
  38. (англ.) . International Consolidated Airlines Group, S.A.. Дата обращения: 25 февраля 2022. 25 мая 2021 года.
  39. (англ.) . International Consolidated Airlines Group, S.A.. Дата обращения: 25 февраля 2022. 17 марта 2021 года.
  40. « от 26 августа 2018 на Wayback Machine .» International Airlines Group. Retrieved on 29 January 2011. «Postal address International Airlines Group 2 World Business Centre Heathrow, Newall Road, London Heathrow Airport, HOUNSLOW, TW6 2SF»
  41. « от 3 сентября 2015 на Wayback Machine .» International Airlines Group. Retrieved on 29 January 2011. «The corporate head office for IAG is in London, UK.»
  42. Arnott, Sarah . BusinessWeek (9 апреля 2010). Дата обращения: 11 апреля 2010. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  43. Noakes, Gary . Air & Business Travel News (8 апреля 2010). Дата обращения: 11 апреля 2010. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  44. Wardell, Jane . Yahoo! Finance (8 апреля 2010). Дата обращения: 11 апреля 2010. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  45. Otero, Lara (исп.) . elpais.com (9 апреля 2010). Дата обращения: 11 апреля 2010. Архивировано из 10 сентября 2012 года.
  46. (англ.) . National Securities Market Commission. Дата обращения: 26 февраля 2022.
  47. (англ.) . marketscreener.com. Дата обращения: 26 февраля 2022. 26 февраля 2022 года.
  48. . Дата обращения: 28 июня 2012. 24 июля 2013 года.

Ссылки

  • (исп.)
Источник —

Same as International Airlines Group