«Буреве́стник» — скоростной фирменный пассажирский поезд № 153/154, курсировавший по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород . Выведен из эксплуатации с 1 июня 2014 на неопределённый срок, состав эксплуатируется поездами № 101/102, 103/104, 105/106 Москва — Брянск — Москва, 715/716 Москва — Белгород — Москва. Заменён поездом 731Н Нижний Новгород — Москва « Ласточка ».

Название

Имя поезду было дано по названию известного поэтического произведения А. М. Горького , уроженца Нижнего Новгорода .

История

Поезд «Буревестник» начал курсировать на Горьковской железной дороге в 1960-е годы. Статус фирменного поезд получил в июне 2003 года .

Характеристика поезда

• Поезд № 153/154 круглогодичный, курсировал ежедневно.
• Нумерация вагонов указана с головы поезда при отправлении из Нижнего Новгорода , с хвоста поезда при отправлении из Москвы .
• Станции изменения номера поезда: нет.
• Станции изменения направления движения поезда: нет.
• Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (длина вагона 25,5 м): по Московской железной дороге — 18 вагонов, по Горьковской железной дороге — 18 вагонов.
• Максимальная схема поезда: 18 вагонов.
• Станции смены локомотивов и бригады: нет.
• Станции смены локомотивных бригад без смены локомотива: нет.
• Станции снабжения поезда водой: Москва-Каланчёвская , Нижний Новгород-Московский .
• Станции снабжения поезда топливом: Нижний Новгород-Московский .
• Станции обслуживания ЭЧТК: Нижний Новгород-Московский .
• Станции сбора мусора: Москва-Каланчёвская , Нижний Новгород-Московский .
• Переменный трафарет: нет.
• Вагоны повышенной комфортности: нет.
• Беспересадочные вагоны: нет.
• Прицепные вагоны: нет.
• Прочие вагоны: нет.
• Выделяются места:
  • в вагоне № 8 СВР места с 1 по 4 для проводников, ЛНП и ПЭМ, 5, 6 для работников вагона-ресторана, с 7 по 14 для продажи пассажирам.
  • в вагоне № 9 ОБЛ места с 1 по 6 для ремонтной бригады, с 43 по 48 для сопровождающих поезд сотрудников полиции.
• Факультативные вагоны: нет.
• Станции пограничного и таможенного контроля: нет.

Схема состава поезда

№ вагона	Тип вагона	Пункты обращения вагона	Число мест	Владелец и приписка вагона
1	ОБЛ	Нижний Новгород — Москва	48	ЛВЧД-4 Горький-Московский
2	ОБЛ	-«-	48	-»-
3	ОБЛ	-«-	48	-»-
4	ОБЛ	-«-	48	-»-
5	ОБЛ	-«-	48	-»-
6	ОБЛ	-«-	48	-»-
7	СВ	-«-	16	-»-
8	СВР	-«-	8/6	-»-
41	ВР	-«-	—	-»-
9	ОБЛ	-«-	42/6	-»-
10	ОБЛ	-«-	48	-»-
11	ОБЛ	-«-	48	-»-
12	ОБЛ	-«-	48	-»-
13	ОБЛ	-«-	48	-»-
14	ОБЛ	-«-	48	-»-
15	ОБЛ	-«-	48	-»-
16	ОБЛ	-«-	48	-»-
17	ОБЛ	-«-	48	-»-

Один состав Горьковского филиала ФПК (ЛВЧД-4 Горький-Московский) на электроотоплении, на ЭПТ, с ЭЧТК.

Расписание

154 Москва — Нижний Новгород						153 Нижний Новгород — Москва
4 ч 19 мин			Общее время в пути			4 ч 19 мин
Прибытие	Стоянка	Отправление	Раздельные пункты	Расстояние	Код «Экспресс-3»	Прибытие	Стоянка	Отправление
Московская железная дорога
П. № 154
		16:45	Москва-Пассажирская-Курская	0	2000001	13:49
Горьковская железная дорога
18:48	2	18:50	Владимир	191	2060340	11:41	2	11:43
20:39	2	20:41	Дзержинск	408	2060420	09:53	2	09:55
21:04			Нижний Новгород-Московский	442	2060001			09:30
						П. № 153

Условные обозначения

• ВР — вагон-ресторан
• ОБЛ — межобластной вагон с местами для сидения
• Р — вагон, оснащенный радиостанцией
• СВ — спальный вагон с двухместными купе

Примечания

Ссылки