Хорошёвский мост — мост через Хорошёвское спрямление Москвы-реки в районе Серебряного бора . Соединяет проспект Маршала Жукова с Таманской улицей . Построен в 1937 году (инженер Аполлон Белоголовый , архитектор Иосиф Фридланд ). Общая длина моста — 187,4 м, ширина — 25 м (проезжая часть — 19,0 м). Однопролётный, арочный железобетонный с ездой понизу.

Судоходное Хорошёвское спрямление и мост через него появились в рамках плана обводнения города Москвы . Мост пересекает канал под углом 67°. Расчетный пролёт длиной 100,8 м опирается на качающиеся стойки. Боковые пролёты длиной 23,75 м опираются на короткие консоли, сделанные на концах балок жёсткости, выступающих в боковые пролёты. Арки главного пролёта сечением 2,0×0,85 м имеют высоту в середине пролёта 14,36 м. Балки жёсткости, связанные с аркой вертикальными бетонными тягами, имеют высоту 3,0 м и ширину 0,25 м; на них опираются поперечные балки, перекрытые плитой проезжей части.

См. также

• Володарский мост в Санкт-Петербурге (до реконструкции 1985 — 1993 годов имел аналогичные арочные пролёты)

Литература

• Носарев А. В. , Скрябина Т. А . Мосты Москвы. Мосты через Москву-реку и канал им. Москвы : (Инженерно-исторические очерки) / Анатолий Носарев, Татьяна Скрябина. — М. : Вече, 2004. — С. 221—223. — ISBN 5-9533-0183-9 .

Это заготовка статьи о мосте либо группе мостов . Помогите Википедии, дополнив её.