Interested Article - АКСМ-420

АКСМ-420 (БКМ-420) — низкопольный троллейбус производства Белкоммунмаш . Относится к четвёртому поколению троллейбусов, разработанных заводом.

Конструкция

Интерьер

Троллейбус в ранних модификациях имеет 35 мест для сидения, из них 29 стационарные и 6 по правому борту откидные. Это сделано, чтобы увеличить вместимость машины в час-пик. Всего салон может вместить 115 пассажиров.

Кузов

Габариты троллейбуса соответствуют принятым стандартам: длина — 12,79 метра, ширина — 2,5, высота — 2,86 метра. Кузов изготовлен из композитных материалов . Машина оборудована электрическим выдвижным пандусом и системой «приседания» до уровня тротуара. Салон оснащён системой климат-контроля , поэтому форточек в окнах нет. В более поздних образцах форточки появились.

Благодаря разработанным на НПО «Энергия» конденсаторным батареям троллейбус может проехать не менее 5 км с полным салоном без контакта с проводами. Это позволит в случае необходимости объезжать дорожные заторы или иные препятствия.

Технические данные:

Расположение сидений по схеме 2+1 и 2+2
Обшивка кузова из композитных материалов
Синхронизированные визуальная и акустическая информационные системы для пассажиров
Для облегчения доступа пассажиров с ограниченной мобильностью предусмотрены: места для инвалидной коляски с системой фиксации и системой оповещения водителя, механический пандус с ручным управлением, система понижения уровня пола троллейбуса со стороны входа
Остекленная перегородка с дверью и форточкой для продажи билетов отделяет кабину водителя от пассажирского салона
Система от зажатия пассажиров между створками дверей
Система контроля токоутечки со звуковой и световой сигнализацией
Система отопления калориферного типа
Кондиционирование кабины водителя
Двигатель переменного тока

Опционально:

Системы пожаротушения, видеонаблюдения с функцией записи и хранения информации на носителе
Автоматическая централизованная система смазки
Кондиционирование салона
Место для кондуктора с индивидуальным обогревом
GPS-оборудование с системой глобального позиционирования

Модификации

АКСМ-42003А «Витовт» — модификация с повышенной вместимостью и скоростью до 60 км/ч
АКСМ-42000М «Витовт»
АКСМ-420030 «Витовт» — зарубежная модификация

Эксплуатирующие города

Страна	Город	Эксплуатирующая организация	Модель	Количество (всех модификаций)
Белоруссия	Минск	ГП «Минсктранс»	АКСМ-42003A	5 (4 списаны)
Россия	Калининград	МКП «Калининградгортранс»	АКСМ-420030	12
Россия	Воронеж	МКП «Воронежпассажиртранс»	АКСМ-420030	15 (+1 кузов-донор)
Россия	Тула	МКП «Тулгорэлектротранс»	АКСМ-420030	10
Приднестровье	Тирасполь	МУП «Тираспольское ТУ»	АКСМ-420030	2
Молдавия	Кишинёв	МУП «Кишинёвское ТУ»	АКСМ-420030	1

Ещё три машины, проходившие тестовую эксплуатацию в городах Белоруссии , а также Коврове и Медельине (Колумбия) , были возвращены на завод.

С 2013 по 2020 годы 20 троллейбусов БКМ-420030 эксплуатировались в Белгороде. После закрытия троллейбусного движения в городе 15 машин были переданы в Воронеж, остальные списаны .