Interested Article - Академическая (станция метро, Калужско-Рижская линия)

« Академи́ческая » — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии . Расположена в Академическом районе ( ЮЗАО ). Открыта 13 октября 1962 года в составе участка « Октябрьская » — « Новые Черёмушки » . Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. В перспективе будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Троицкой линии .

История и происхождение названия

Станция открыта 13 октября 1962 года в составе участка « Октябрьская » — « Новые Черёмушки » , после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 65 станций. В проекте станция носила название «Черёмушки», но ближе к открытию оно в виде «Новые Черёмушки» было передано станции, находящейся под пересечением улиц Гарибальди и Профсоюзная. Современное название получила по существовавшим ранее Академическим проездам (ныне все переименованы).

Архитектура и оформление

«Академическая» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 8,5 метра) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов И. Г. Петуховой , Ю. А. Колесниковой и А. Ф. Фокиной . На станции два ряда по 38 квадратных железобетонных колонн, облицованных светлым мрамором ; путевые стены были отделаны керамической плиткой белого, голубого и чёрного (снизу) цветов; пол выложен серым гранитом . Художественное оформление станции сведено к минимуму; «Академическая» — одна из первых московских станций мелкого заложения с отсутствием декора, получивших народное прозвище «сороконожек».

Керамическая плитка со стен постоянно осыпалась, и с конца февраля 2002 года по начало 2003 года была постепенно заменена алюминиевыми композитными панелями с сохранением прежней цветовой схемы. Всего за время существования станция претерпела три реконструкции. В 1979 году были переоблицованы и переоборудованы для удобства инвалидов все спуски к выходам (в том числе исчезли штоки с коробочками «М» и вертикальным написанием, вместо них было установлено по столбу с диодовой буквой). В 1997 году в восточном торце были заменены два эскалатора типа ЛП-6 более коротким единственным типа ЭТ-5М, в результате этого появились ступеньки (единственный случай в Московском метро, когда в результате замены количество эскалаторов было сокращено). В 2005 году на станции были установлены информационные щиты.

Расположение и вестибюли

Расположена между станциями « Ленинский проспект » и « Профсоюзная » . Через тоннель, ведущий к станции «Профсоюзная», при отсутствии в нём поезда и освещения виден свет от неё.

Наземные вестибюли отсутствуют, выход в город производится по подземным переходам на площадь Хо Ши Мина к пересечению улиц Дмитрия Ульянова , Профсоюзная и проспекта 60-летия Октября . На южном выходе есть эскалатор . Летом 2018 года над всеми лестницами построены навесы из металлоконструкций.

Перспективы

В ближайшем будущем станция станет пересадочной на перспективную одноимённую станцию Троицкой линии .

Станция в цифрах

Код станции — 101.
Пикет ПК97+52.
В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 67 400 человек .
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции « Профсоюзная »	06:03:00	06:06:00
В сторону станции « Профсоюзная »	06:04:00	06:05:00
В сторону станции « Ленинский проспект »	05:39:00	05:42:00
В сторону станции « Ленинский проспект »	05:39:00	05:38:00

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

Автобусы : с5, 119, 121, 142, 196, 315, 434, 529, с918

Фотографии

Обновлённый вид путевой стены
Северный выход
Портал тоннеля
Южный выход (с эскалатором)
Указатель выходов в город
Колонны
Вид на посадочную платформу
Южный выход
Северный выход

См. также

Список станций Московского метрополитена

Примечания

. Дата обращения: 15 апреля 2017. 5 июня 2016 года.
. mosmetro.ru . ГУП « Московский метрополитен ».
. Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.