Генна́дий Исаа́кович Мура́вин (род. 7 апреля 1936 , Москва ) — российский и советский инженер - гидротехник , организатор строительства объектов и руководитель в сфере коммунального хозяйства Москвы .

Биография

• В 1956 году окончил Московский институт инженеров водного хозяйства имени В. Р. Вильямса .
• 1957 — 1969 — старший инженер , мастер , прораб , старший прораб, СУ-15 «Мосподземстрой № 4».
• 1969 — 1972 — начальник СУ-16 (Специализированное управление по гидротехническому строительству (в настоящее время — ОАО «Мосинжстрой»).
• В 1972 — 1974 годах работал на строительстве моста в Афганистане в качестве специалиста по проектированию и строительству мостов.
• 1974 — 1975 — заместитель начальника Управления подготовки производства.
• 1975 — 1988 — заместитель начальника управления водопроводно-канализационного хозяйства Мосгорисполкома (ныне — ОАО « Мосводоканал »).
• 1989 — 1990 — первый заместитель начальника Главного управления по жилищному хозяйству и инженерному обеспечению Мосгорисполкома.
• 1990 — 1994 — директор по строительству совместного предприятия «МКС Плюс».
• 1994 — 1995 — генеральный директор ТОО «Экспромт».
• В 1995 году создал ООО «Организатор» — организацию, специализирующуюся на выполнении функций заказчика по строительству. Был её генеральным директором до 2004 года. С 2004 по 2009 года — президент ООО «Организатор». В 2009 году компания была продана структурам АФК «Система» .
• В настоящее время продолжает работать в области управления проектированием и строительством.

Значимые объекты строительства

Как руководитель организации-заказчика, Муравин управлял следующими известными проектами:

• реконструкция МКАД ;
• строительство Третьего транспортного кольца ;
• воссоздание Иверских ворот ;
• воссоздание Собора Казанской Божией Матери ;
• воссоздание Храма Иконы Влахернской Божией Матери;
• реставрация Нового Манежа ;
• реставрация Лефортовских казарм ;
• реставрация и перенос Андреевского моста ;
• строительство ;
• строительство транспортных тоннелей глубокого заложения — Лефортовского и Северо-Западного ;
• строительство на Поклонной горе ;
• строительство в поселке Восточный ;
• реконструкция Киевского шоссе ^{[ какого? ]} ;
• участвовал в проектировании и строительстве транспортной системы Москва-Сити ;
• участвовал проектировании реставрации и реконструкции Каменного моста в Калуге .

Изобретения

К числу патентов, полученных Муравиным, относятся «Кольцевая магистраль мегаполиса и способ реконструкции кольцевой магистрали мегаполиса», «Кольцевая магистраль мегаполиса и способ реконструкции кольцевой магистрали мегаполиса», «Способ возведения автодорожного тоннеля внутригородской кольцевой транспортной магистрали мегаполиса», «Транспортный комплекс мегаполиса и способ регулирования и разгрузки пассажирских, грузопассажирских и грузовых потоков транспортного комплекса мегаполиса» и ряд патентов по теме транспортных развязок.

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)