Автозаводская (станция метро, Москва)
- 1 year ago
- 0
- 0
« Калу́жская » — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии . Расположена на границе Обручевского района , Черёмушек и Коньково ( ЮЗАО ). Открыта 12 августа 1974 года в составе участка « Новые Черёмушки » — « Беляево ». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Связана пересадкой со станцией « Воронцовская » на Большой кольцевой линии .
На перспективной карте московского метро 1958 года для данной станции было зарезервировано название «Ломоносовская». Это связано с тем, что название «Калужская» с 1950 по 1961 год уже использовалось для другой московской станции — станции «Октябрьская» Кольцевой линии (по Калужской заставе). Современное название станция получила по названию проходившего поблизости Калужского шоссе , большая часть которого была поглощена проложенной Профсоюзной улицей .
Станция была открыта 12 августа 1974 года в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево», одновременно с этим была закрыта временная одноимённая станция . В результате в Московском метрополитене стало 97 станций.
С 23 января по 4 февраля и с 20 по 30 марта 2021 года станция закрывалась в связи со строительством Большой кольцевой линии.
7 декабря 2021 года открылась станция « Воронцовская » Большой кольцевой линии , которая имеет пересадку на «Калужскую». Пересадка осуществляется через северный вестибюль станции, расширенный в ходе строительства .
«Калужская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 10 м) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. И. Демчинского и Ю. А. Колесниковой . Конструкция основного зала станции похожа на типовой проект, известный как «сороконожка», но отличается от него количеством и шагом колонн (2 ряда по 26 колонн с шагом в ряду 6,5 м). Колонны отделаны розовым байкальским мрамором ; путевые стены облицованы белой керамической плиткой и декорированы металлическими вставками (работы А. А. Леонтьевой, М. А. Шмакова ); пол выложен серым гранитом .
Расположена между станциями « Новые Черёмушки » и « Беляево ».
Наземный вестибюль отсутствует, выход в город производится по подземным переходам на площадь Академика Келдыша к пересечению улиц Профсоюзная и Обручева , а также к Научному и Хлебобулочному проездам и к Старокалужскому шоссе .
С 1-2 марта 2023 года вход на станцию «Калужская» в северном вестибюле закрыт, выход работает в прежнем режиме . Пассажиры могут войти на станцию, используя соседний вход на станцию «Воронцовская», а также используя южный вестибюль станции «Калужская» . Также была организована бесплатная наземная пересадка .
Код станции — 104. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 62,3 тыс. чел. По данным телеканала «Москва 24» на 2014 год, станция ежедневно пропускает 131 тысячу человек, а наземным транспортом в её зоне каждый день пользуются 85 тысяч пассажиров . В IV квартале 2022 года, по данным Правительства Москвы , пассажиропоток по входу на станции составил 2,95 миллионов человек .
Пикет ПК137+38,8.
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :
По чётным числам |
Будние
дни |
Выходные
дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции
« Беляево » |
05:41:00 | 05:41:00 |
05:54:00 | 05:52:00 | |
В сторону станции
« Новые Черёмушки » |
05:51:00 | 05:51:00 |
06:05:00 | 06:07:00 |
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :