Interested Article - Синяя линия (Лиссабонский метрополитен)

Синяя линия
(линия Чайки)
оборотные тупики
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Реболейра
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Амадора-Эшти
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Алфорнелуш
тупик для отстоя составов
депо Понтинья
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Понтинья
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Карниде
оборотный тупик
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Колежиу-Милитар/Луш
бывший съезд
оборотный тупик
Алту-душ-Мойньюш
Ларанжейраш
бывшее депо Сете-Риуш
Жардин-Зооложику
Праса-ди-Эшпанья
тупик для отстоя составов
ССВ на
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сан-Себаштиан
Парке
ССВ на
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Маркеш-ди-Помбал
Авенида
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Рештаурадориш
бывшая ССВ на
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Байша-Шиаду
ССВ на
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Террейру-ду-Пасу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Санта-Аполония

«Синяя линия» ( порт. Linha Azul ) или «Линия Чайки» ( порт. Linha da Gaivota ) — одна из четырёх линий Лиссабонского метрополитена . Длина линии — 13,7 километров. На линии расположено 18 станций. Единственная линия метрополитена, пролегающая полностью под землёй. Соединяет центр Лиссабона с городом Амадора .

История

Работы по строительству были начаты 7 сентября 1955 года , и уже через 4 года — 29 декабря 1959 года была открыта первая очередь. Единая на тот момент линия шла от станции «Рестаурадориш» до станции «Ротунда» (ныне «Маркеш-ди-Помбал»), где делилась на два направления, одно — до станции «Сете-Риуш» (ныне «Жардин-Зооложику»), другое — до станции «Энтри-Кампуш» .

В 1988 году был построен участок от станции «Сете-Риуш» до станции «Колежиу-Милитар/Луш» .

В 1995 году единая линия была разделена на линию «A» (Синяя) и линию «B» (Жёлтая).

В 1997 году открыт участок от «Колежиу-Милитар/Луш» до станции «Понтинья» .

В марте 1998 года движение между станциями «Рестаурадориш» и «Росиу» было прекращено в связи с очередным разделением линии: участок от «Росиу» до «Кампу-Гранди» стал линией «C» (зелёной). Спустя месяц была открыта станция «Байша-Шиаду» , которая связала Синюю и Зелёную линии.

В 2004 году открыт участок от «Понтинья» до «Амадора-Эшти» , в результате чего Синяя линия вышла за границы Лиссабона.

В 2007 году , в результате 11 лет строительства, был открыт участок от «Байша-Шиаду» до «Санта-Аполония» . Столь длительная задержка была связана с обилием грунтовых вод в районе строительства, т.к. участок расположен в непосредственной близости к берегу реки Тежу .

Хронология пусков

Дата пуска Участок Длина Кол-во станций
29 декабря 1959 года « Рестаурадориш » — « Жардин-Зооложику » 4,1 км 7
14 октября 1988 года « Жардин-Зооложику » — « Колежиу-Милитар/Луш » 2,6 км 3
18 октября 1997 года « Колежиу-Милитар/Луш » — « Понтинья » 1,5 км 2
8 октября 1998 года « Рестаурадориш » — « Байша-Шиаду » 0,7 км 1
15 мая 2004 года « Понтинья » — « Амадора-Эшти » 2,0 км 2
19 декабря 2007 года « Байша-Шиаду » — « Санта-Аполония » 2,1 км 2
13 апреля 2016 года « Амадора-Эшти » — « Реболейра » 0,7 км 1
Всего: 13,7 км 18 станций

История переименований

Перспективы развития

Планируется строительство следующих станций:

Галерея

Примечания

  1. от 27 апреля 2014 на Wayback Machine (англ.)

Ссылки

  • (порт.)
Источник —

Same as Синяя линия (Лиссабонский метрополитен)