Interested Article - Ласнамяэ

Ла́снамяэ ( эст. Lasnamäe ) — крупнейший по численности населения район (часть города, эст. linnaosa ) Таллина , столицы Эстонии . По состоянию на 1 ноября 2022 года в нём проживали 119 040 человек .

Архитекторами района, первая планировка которого появилась в 1971 году , были Март Порт , Малле Меэлак, Хуго Сепп, Ирина Рауд и Олег Жемчугов .

Район является преимущественно русскоязычным , причём доля эстонцев в нём продолжает сокращаться и в постсоветский период. В последние годы в отношении Ласнамяэ эстонцами иногда используется выражение « русское гетто » ; иногда Ласнамяэ называют «русским анклавом » Таллина . В XX столетии русскоязычные жители часто называли район Ласноградом

География и микрорайоны

Самый крупный в Эстонии торговый центр —
«Юлемисте» ( Ülemiste Keskus )

Ласнамяэ располагается в 2—8 км к востоку от центра города по обе стороны от Петербургского шоссе и состоит из 16 микрорайонов (в скобках указаны номера соответствующих микрорайонов до 1991 года):

  1. Вяо ,
  2. Катлери (VIII),
  3. Курепыллу (XI),
  4. Куристику (VII),
  5. Лаагна (II и III),
  6. Лоопеалсе (IX),
  7. Мустакиви (IV),
  8. Паэ (I) ,
  9. Паэвялья (X),
  10. Прийсле (VI) ,
  11. Сели (V) ,
  12. Сикупилли ,
  13. Сыямяэ ,
  14. Тондираба (III-A),
  15. Ууслинн (XI),
  16. Юлемисте .

Граничит с районами Пирита на севере и Кесклинн на западе.

Площадь района по состоянию на 1 января 2022 года — 27,32 км 2 .

Ласнамяэ можно разделить на две части с разными функциями: с одной стороны жилые массивы, а с другой — промышленная зона, находящаяся между Петербургским шоссе и волостью Раэ . К числу важнейших промышленных и деловых зон относятся: бизнес-парк « » ( эст. Ülemiste City ) (территория бывшего завода « Двигатель »), окрестности улицы Суур-Сыямяэ и прилегающие к Петербургскому шоссе территории .

Символика

Герб : на разделённом вдоль пополам серебристо - голубом щите , в противоположных цветах, в верхней части волнистая полоса, в нижней части четырёхконечная звезда.
Флаг : в середине разделённого вдоль пополам прямоугольного полотнища голубого и белого цветов волнистая полоса в противоположных цветах. Соотношение ширины и длины флага 7:11, нормальный размер 105 х 165 см. Высота волнистой части составляет 1/3 ширины флага .

Звезда символизирует широко раскинувшийся над Ласнамяэ огонь Юрьевой ночи , а также до нынешних времён мигающий над районом маяк . Синий цвет указывает на связь района с морем , серебристый цвет обозначает известняк и жилой массив .

Население

Здание управы района Ласнамяэ
Вид на Ласнамяэ с телебашни в 2012 году
Микрорайон Сикупилли
Микрорайон Прийсле в октябре 2008 года
Микрорайон Прийсле в июне 2022 года

По состоянию на 1 марта 2021 года в районе насчитывалось 117 804 жителя , по состоянию на 1 июля 2021 года — 117 542 .

Численность населения района Ласнамяэ по состоянию на 1 января каждого года :

Год 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2021 2022
Чел. 112 368 114 142 112 001 114 258 116 273 118 211 118 776 119 701 117 954 118 045 117 230

Национальная структура населения района Ласнамяэ, % :

Национальность 2008 год 2012 год 2020 год 2022 год
эстонцы 28,6 27,7 25,2 27,1
русские 57,8 59,3 61,9 59,1
украинцы 6,1 5,7 5,5 5,8
белорусы 3,3 3,1 2,8 2,6
финны 0,6 0,6 0,5 0,5
евреи 0,4 0,3 0,3 0,2
латыши .. .. 0,3 0,4
татары 0,5 0,5 0,5 0,4
прочие 2,7 2,8 3,0 2,1

Данные Регистра народонаселения о районе Ласнамяэ по состоянию на 1 января 2020 года :

  • половая структура населения : женщины 55,0 %, мужчины 45,0 %;
  • возрастная структура населения : дети в возрасте до 15 лет — 15,3 %, лица в возрасте 15–64 года — 64,9 %, лица пенсионного возраста (65 лет и старше) — 19,8 %;
  • средний возраст жителей : 42,7 года.

Данные Регистра народонаселения о районе Ласнамяэ по состоянию на 1 января 2022 года :

  • половая структура населения : женщины 54,9 %, мужчины 45,1 %;
  • возрастная структура населения : дети в возрасте до 15 лет — 15,0 %, лица в возрасте 15–64 года — 63,9 %, лица пенсионного возраста (65 лет и старше) — 21,2 %.

Доля трудоспособного населения (возраст 15–74 года) в Ласнамяэ самая высокая из всех районов Таллина .

Число жителей по микрорайонам Ласнамяэ на начало года, чел. :

Микрорайон 2020 год 2022 год
Вяо 127 118
Катлери 4 897 4 774
Курепыллу 4 170 4 693
Куристику 10 669 10 446
Лаагна 23 469 22 859
Лоопеалсе 2 955 2 936
Мустакиви 19 396 18 873
Паэ 13 263 12 991
Паэвялья 908 1 165
Прийсле 10 957 10 980
Сели 12 559 12 499
Сикупилли 12 197 12 266
Сыямяэ 122 127
Тондираба 353 476
Ууслинн 392 525
Юлемисте 1 520 1 501

История жилого района

Лётное поле в Ласнамяэ, 1920-е годы
Радиотрансляционная станция в Ласнамяэ, 1935 год

По мнению эстонского археолога Лембита Яанитса, древнейшие следы человеческой деятельности в Ласнамяэ относятся ко времени культуры шнуровой керамики , то есть ко второй половине 3-го тысячелетия до нашей эры .

В эстонском народном эпосе « Калевипоэг » есть фраза: «Так плыви, корабль мой, к Лалли...» — это значит, что корабль главного героя причалил у Ласнамяэского глинта . О рассказываемых в эпосе временах напоминают такие названия улиц района, как Калевипоя, Пикри ( Пиккер ), Варраку, Викерлазе. Названия улиц Нуйя (от слова эст. nui — « палица ») и Тапри (от слова эст. tapper — « секира ») и микрорайонов Тондираба ( эст. tondiraba ― «болото призраков») и Сыямяэ ( эст. sõjamäe — «гора воинов») связаны с восстанием Юрьевой ночи 1343 года .

В XVII веке на местных землях жители предместий пасли коз — отсюда произошло название микрорайона Сикупилли ( эст. Sikupilli — «козлиный рожок») .

Ласнамяэ называлось также Кивимяэ («Каменная гора»): именно здесь ломали плитняк для строительства Старого города в Таллине. Об этих временах напоминает улица Кивимурру ( эст. Kivimurru — «Каменоломная»), а также названия с корнем «паэ» ( эст. pae — « известняковый », «плитняковый»)

В XVIII веке по приказу российского императора Павла I на окраинах нынешнего Ласнамяэ появились первые военные казармы . Здесь же в годы Первой Эстонской Республики проводились учения Кайтселийта . Было построено лётное поле, откуда 30-го января 1919 года был совершён первый полёт. До конца Освободительной войны Ласнамяэ оставался единственной базой для сорока самолётов Эстонии .

В 1928 году на склоне Ласнамяэского глинта началось строительство радиомачты. Для этого использовались балки длиной 10 метров, которые соединялись особыми железными скобами. Достигнув высоты в 80 метров, мачта упала. Её укрепили прочными тросами и открыли 1 сентября 1929 года . В 1935 году в Ласнамяэ была построена радиотрансляционная станция .

В 1980 году , накануне Олимпийских игр , финскими строителями в Ласнамяэ был построен торговый центр «Kotka» — один из первых советских « супермаркетов ». Площадь постройки составляла 3394 квадратных метра, что было в два раза больше, чем в предшествующих магазинах ABC -типа в Мустамяэ и Вяйке-Ыйсмяэ .

В годы перестройки завод «Двигатель» , самое крупное машиностроительное предприятие района, был центром деятельности Интердвижения . В августе 1991 года на «Двигателе» ремонтировали танки, которые проделали долгий путь из Пскова в Таллин, чтобы поддержать государственный переворот против Михаила Горбачёва

Осенью 2017 года Ласнамяэ отмечал свой 40-й день рождения , а в 2023 году — своё 30-летие как официальной административной единицы (части города) Таллина .

Проектирование и строительство жилого района

Эскизный проект Ласнамяэ 1913 года,
автор Элиэль Сааринен
Жилое строительство в Ласнамяэ, 1989 год
Отель Susi , Петербургское шоссе
Январь 2021 года в микрорайоне Куристику
Памятный камень эстоноземельцам, погибшим на Афганской войне 1979—1989 гг.

Согласно проекту 1913 года «Большой Таллин», который разработал финский архитектор Элиэль Сааринен , Ласнамяэ должен был стать районом для богатых таллинцев — с широкими улицами и высотными многоквартирными домами, и даже с оперным театром . Чтобы противостоять холодным ветрам с моря, дома должны были составлять своеобразные «ячейки» . Конкурсная работа Сааринена «Большой Таллин» перекликалась с разработанным им же проектом района Хаага в Хельсинки . Обоим проектам не суждено было реализоваться: первому — из-за глобальных исторических катаклизмов, второму — из-за его высокой стоимости.

Вместо грандиозного проекта финского архитектора был реализован план Ласнамяэ, разработанный в советский период и охватывающий 11 микрорайонов с 50 тысячами новых квартир. Этот план должен был улучшить жилищные условия до 200 тысяч человек .

Работы по строительству Ласнамяэ проводились быстро и методом конвейера, так как утверждённый план должен был быть не только выполнен, но и перевыполнен. Партийные функционеры и городские планировщики искали возможности ещё теснее скомпоновать дома. Внешний вид Ласнамяэ определило также и то, что переставлять башенные краны с места на место следовало как можно реже и нужно было экономить за счёт торцевых панелей домов, трасс и дорог .

Всего за годы советской власти в районе было построено 650 жилых домов , в большинстве однотипных пяти- и девятиэтажных (в основном серии 111-121 ).

Элегантности и творческому размаху проекта Сааринена был противопоставлен супер-экономичный проект: монотонные серые стены, продуваемые северными ветрами дворы, практически полное отсутствие зелёных насаждений. Посадка деревьев на плитняке обходилась дорого, к тому же они плохо приживались. Сначала планировалось создать большую зелёную зону на Тондираба , так как считалось, что это место для застройки не подходит, но парк в этом месте так и не появился. Вместо него в 2014 году в Тондираба был построен Ледовый холл , а в 2015 году было запланировано строительство рядом с ним крытого бассейна, хостела и площадки для гольфа . Согласно детальной планировке, всё вместе это должно составить Спортивный комплекс «Тондираба» .

Озеленению Ласнамяэ районные власти стали уделять особое внимание только с начала 2000-х годов. Осенью 2010 года было завершено строительство парка Паэ — символа нового и лучшего Ласнамяэ. Планируется ежегодное постепенное достраивание этого парка .

Небольшой парк Кивила/Тондилоо был возведён на месте бывшего пустыря между улицами Линнамяэ и Кивила . Здесь есть отдельные игровые площадки для детей разного возраста: 1—4 года, 4—12 и 12—16 лет. Для взрослых в парке установили тренажёры; появились также отдельные зоны для пикников и закрытые площадки для выгула собак. Стоимость строительства парка составила 1,3 миллиона евро .

Поскольку работы по созданию Ласнамяэ планировалось вести как минимум 15 лет, и за это время могли смениться как типажи домов, так и технические и экономические возможности, общего плана застройки района составлять не стали . Это привело к тому, что планировка Ласнамяэ в настоящее время значительно отличается от планировки двух других, более старых «спальных» районов Таллина — Мустамяэ и Ыйсмяэ : с высоты птичьего полёта большая часть района представляет собой сочетание довольно хаотичного нагромождения домов с извилистыми внутриквартальными дорогами для автотранспорта.

Вместо здания оперы в районе Ласнамяэ был построен культурный комплекс Певческой эстрады .

В 2006 году в микрорайоне Куристику был установлен памятный камень в честь эстоноземельцев, погибших в Афганской войне 1979—1989 гг. . В январе 2007 года мэрия Таллина разрешила установить на его месте памятник (по данным союза ветеранов Афганской войны, на этой войне было 1652 уроженца Эстонии, вместе с офицерами — около 2000; из них погибли 38 человек). Было необходимо провести открытый конкурс на создание макета памятника, однако, он не состоялся .

16 июня 2013 года Патриархом Московским и всея Руси Кириллом в Ласнамяэ был освящён Храм иконы Божией Матери «Скоропослушница» , строительство которого было начато в ноябре 2006 года .

С 2016 года по заказу Таллиннского департамента окружающей среды и коммунального хозяйства на фасадах многоквартирных домов в столице создаются гигантские настенные росписи ( мурали ); первый мураль «Голубиный пастух» был завершён на фасаде жилого дома по адресу ул. Кивила, 3 в 2016 году, год спустя гигантская картина «Спорт» была нарисована на боковой стене дома по ул. Кивила, 46, в 2020 году была завершена работа «Песочные часы» на фасаде дома на ул. 34B .

Промышленность

Деловые и промышленные здания в микрорайоне Сыямяэ, улица Суур-Сыямяэ
Торговый центр T1 Mall of Tallinn

Эпоха ранней индустриализации началась в Таллине именно через район Ласнамяэ. В 1893 году была построена целлюлозная фабрика «Юлемисте» ( эст. Ülemiste ). В те же времена заработала государственная водочная фабрика , нынешний завод «Ливико» ( эст. Liviko ), а в Сыямяэ появился вагоностроительный завод «Двигатель» (в течение двух последующих десятилетий на этом заводе было произведено более 21 тысячи товарных и пассажирских вагонов) . В годы советской власти завод получил статус «секретного» военного предприятия, статистика производства которого была тщательно скрыта; после восстановления независимости Эстонии завод «Двигатель», как и большинство заводов «союзного значения» республики, был ликвидирован. Немногие здания, сохранившиеся на территории бывшего завода с царских времён , в 2000-х годах были перестроены под офисы.

Несколько мелких производств объединились в Завод по обработке плитняка ( эст. Paetoodete tehas ). В Ласнамяэ работали также хлебозавод, завод по производству железобетона , завод торгового инвентаря, на Ленинградском (ныне Петербургском) шоссе было построено здание холодильного цеха Таллинского мясоконсервного комбината .

В 2000 году на окраине района недалеко от Козе был построен завод Amphenol ConneXus , давший работу почти 500 работникам.

В 2005 году были начаты работы по строительству Промышленного парка Ласнамяэ ( эст. Lasnamäe Tööstuspark ), первая часть которых завершилась в 2008 году . К 2017 году на территории промпарка действовало более 14 предприятий, среди них :

  • Baltika Group — 490 рабочих мест (в марте 2019 года промышленное производство в Эстонии было закрыто);
  • MCC Fabec Elektroonika OÜ — 250 рабочих мест;
  • A-Selver AS — 210 рабочих мест;
  • Eumar Santehnika OÜ — 110 рабочих мест;
  • Otto Bock Estonia AS — 100 рабочих мест;
  • Tallinna Farmaatsiatehase AS (Таллинский фармацевтический завод) — 100 рабочих мест.

Транспорт

Тоннель Юлемисте — самый длинный автомобильный тоннель в Эстонии

В Ласнамяэ находится Таллинский аэропорт , развита сеть железных дорог. Основная их часть специализируется на грузоперевозках. Однако в перспективе планируется постройка железнодорожного вокзала Юлемисте.

Идея скоростного трамвая

Улица Лаагна
Автобус № 67 на ул. Лаагна как замена скоростному трамваю

Идея скоростного трамвая в Ласнамяэ рассматривается ещё с 1974 года , однако его строительство откладывалось каждый раз по тем или иным причинам. В начале 1990-х улицу Лаагна было решено использовать в качестве скоростной автомобильной дороги с максимально разрешённой скоростью 70 км/час, соединяющую микрорайон Мустакиви с улицей Гонсиори .

В 2003 году Таллинская мэрия заказала анализ системы общественного транспорта у французской фирмы . Согласно рекомендациям Systra , новые трамвайные линии следует проложить как на Лаагна, так и на бульваре Сыпрузе в Мустамяэ , и организовать трамвайное сообщение с аэропортом .

В качестве альтернативного и более дешёвого проекта рассматривалось продолжение уже существующих путей в сторону Лаагна в районе автобусного вокзала, однако этот вариант не вызвал доверия вице-мэра из-за плотности движения трамваев вблизи гостиницы «Виру» (все трамвайные маршруты в Таллине встречаются на Нарвском шоссе возле гостиницы «Виру») .

Осенью 2004 года была построена , которая соединила улицу Лаагна с Петербургским шоссе . Таким образом улица Лаагна стала главной транспортной артерией района .

В качестве альтернативы скоростному трамваю, по улице Лаагна с 1999 года решено пустить автобусную линию 67 и позже 68 (обе расходятся на ), с июля 2012 года обслуживаемые акционерным обществом «Таллинский городской транспорт» ( Tallinna Linnatranspordi AS , сокращённо TLT) .

Рассчитывая на дотации Евросоюза , город планировал пустить линию скоростного трамвая из центра города по «Ласнамяэской канаве» (улица Лаагна, эст. Laagna tee ). Существовали также планы привлечь к проекту Китай или власти Москвы . Дата запуска линий постоянно меняется, последний озвученный срок — развить 75 % планируемой системы в 2015 году , однако в начале 2020-х скоростного трамвая в Таллине так и не появилось.

Тема «Ласнамяэ» в кино, музыке и литературе

Февраль 2024 года. Ласнамяэ реальный и Ласнамяэ, «разрушенный войной»
  • 1986 — кинофильм «Радости среднего возраста» (« Keskea rõõmud »), режиссёр Лембит Ульфсак , сценаристы Валентин Куйк, Андрей Дмитриев .
Сюжет: пятеро жителей Ласнамяэ убегают в южную Эстонию в поисках избавления от душевных и телесных недугов.
  • 1988 — кинофильм «Я не приезжий, я здесь живу» (« Ma pole turist, ma elan siin »), режиссёр Пеэтер Урбла, сценаристы Венно Кийс, Андрес Палин, Пеэтер Урбла .
Сюжет: таллинец в третьем поколении вынужден жить в котельной , потому что для него нет места даже в Ласнамяэ.
Сюжет: история любви двух хороших молодых людей, которая заканчивается счастливо, как в сказке .
Сюжет: в Ласнамяэ живут печальные и одинокие люди, затравленные безотчётным страхом перед родными местами. Дети не смеются, матери-одиночки ищут любовь из сериалов, богатые и успешные тоже несчастны. Фильм получил 14 наград на международных кинофестивалях .
  • 2008 — роман Мари Саат «Ласнамяэский мессия» ( эст. Lasnamäe lunastaja ) (премия эстонского фонда «Капитал культуры» (« Eesti Kultuurkapital ») , переведён на русский, финский и венгерский языки).
Сюжет: мать-одиночка ради благополучия своего ребёнка становится « женщиной лёгкого поведения ».
  • 2018 — телевидение Эстонии начало показ комедийного сериала о жителях района Ласнамяэ под названием «ЛаснаГорск» (cценариcт Юрий Русин (автор ситкома « Последний из Магикян »), режиссёр Ирина Васильева (режиссёр ситкома « Папины дочки »)) .

В 2020 году на экраны мира вышел фильм Кристофера Нолана « Довод », многие сцены которого снимались в 2019 году в Таллине и, в частности, на улице Лаагна .

Галерея

Примечания

  1. Tallinna Linnavalitsus. (эст.) . Tallinn . Дата обращения: 18 декабря 2020. 26 апреля 2020 года.
  2. , с. 4.
  3. . Delfi (20 мая 2017). Дата обращения: 10 мая 2020. 17 августа 2018 года.
  4. . Дата обращения: 27 января 2017. Архивировано из 15 апреля 2019 года.
  5. . Sputnik Эстония (17 августа 2017). Дата обращения: 26 декабря 2018. 22 декабря 2018 года.
  6. . Delfi (24 декабря 2018). Дата обращения: 10 мая 2020. 9 апреля 2019 года.
  7. , с. 6.
  8. (эст.) . Lasnamäe > Tallinn . Дата обращения: 18 декабря 2020. 18 июня 2018 года.
  9. Tallinna Linnavolikogu. (эст.) . Riigi Teataja (20 апреля 2017). Дата обращения: 20 декабря 2020. 22 мая 2020 года.
  10. (эст.) . Tallinn . Дата обращения: 18 марта 2021. 26 октября 2020 года.
  11. (эст.) . Tallinn . Дата обращения: 18 декабря 2020. 26 апреля 2020 года.
  12. (эст.) . Pealinn (5 января 2021). Дата обращения: 15 ноября 2022. 15 ноября 2022 года.
  13. . Tallinn (17 марта 2016). Дата обращения: 26 декабря 2018. 26 декабря 2018 года.
  14. , с. 8.
  15. , с. 13.
  16. , с. 16.
  17. , с. 27.
  18. , с. 30.
  19. , с. 3.
  20. Yosef Katz. Lasnamäe 30: Kui vana on juba Iru linnuse ajal püsielanikud saanud sünnipäevalaps tegelikult? (эст.) // Pealinn : Газета. — 2023. — 17 aprilli ( nr. 14 (800) ). — L. 14 .
  21. . Дельфи (25 октября 2017). Дата обращения: 10 мая 2020. 29 октября 2017 года.
  22. . archINFORM . Дата обращения: 19 сентября 2017. 13 мая 2014 года.
  23. . Здания ру .
  24. . Lasnamäeleht / Газета "Ласнамяэ" . Управа Ласнамяэ (август 2014). Дата обращения: 26 декабря 2018. 13 июля 2019 года.
  25. . Tallinn (19 июня 2013). Дата обращения: 26 декабря 2018. 26 декабря 2018 года.
  26. . Tallinn . Lasnamäe Linnaosa Valitsus (7 октября 2014). Дата обращения: 26 декабря 2018. 26 декабря 2018 года.
  27. . Stolitsa.ee (12 сентября 2016). Дата обращения: 26 декабря 2018. Архивировано из 10 сентября 2017 года.
  28. . Postimees (17 января 2007). Дата обращения: 28 марта 2023. 28 марта 2023 года.
  29. Lasnamäe 40. Ласнамяэ 40. — Eesti Päevalehe Ajalooajakiri / Исторический журнал газеты "Ээсти Пяэвалехт". — Таллин: AS Ekspres Meedia, 2017. — С. 50. — 68 с. — ISBN 978-9949-9900-2-3 .
  30. (эст.) . Lasnamäe Leht (7 октября 2020). Дата обращения: 29 января 2021. 26 октября 2020 года.
  31. , с. 18-19.
  32. . Postimees (19 октября 2006). Дата обращения: 29 октября 2017. 30 октября 2017 года.
  33. . Дата обращения: 25 января 2010. 24 июля 2013 года.
  34. . Дата обращения: 25 января 2010. Архивировано из 11 марта 2008 года.
  35. . Архив газеты «Молодёжь Эстонии» (31 августа 2004). Дата обращения: 25 января 2010. 12 января 2005 года.
  36. . Дата обращения: 18 сентября 2017. 23 сентября 2016 года.
  37. от 8 января 2010 на Wayback Machine Сависаар: Москва поможет сдвинуть с мёртвой точки «ласнамяэский трамвай»
  38. . Дата обращения: 10 мая 2020. 11 апреля 2010 года.
  39. . IMDB .
  40. . IMDB .
  41. Lasnamäe 40. Ласнамяэ 40. — Eesti Päevalehe Ajalooajakiri / Исторический журнал газеты "Ээсти Пяэвалехт". — Таллин: AS Ekspress Meedia, 2017. — С. 44—45. — 68 с. — ISBN 978-9949-9900-2-3 .
  42. . IMDB .
  43. . IMDB .
  44. Mari Saat. Lasnamäe lunastaja. Tuum, 2008. ISBN 9789985989722
  45. Valner Valme. . Kultuur . Postimees (14 марта 2009). Дата обращения: 26 декабря 2018. 26 декабря 2018 года.
  46. . Hooandja . Дата обращения: 26 декабря 2018. 26 декабря 2018 года.
  47. . ERR (19 декабря 2019). Дата обращения: 9 февраля 2021. 15 февраля 2021 года.

Литература

  • Robert Nerman . Lasnamäe ajalugu. — Тallinn: Eesti Entsüklopeediakirjastus, 1998. — 528 c. ISBN 9985700244 (эст.)
  • Loone Ots. Lasnamäe 40. Ласнамяэ 40 / Toimetaja: Juuli Nemvalts. — Eesti Päevalehe Ajalooajakiri / Исторический журнал газеты «Ээсти Пяэвалехт». — Таллин: AS Ekspress Meedia, 2017. — 68 с.
  • — Tallinn: Lasnamäe Linnaosa Valitsus, 2018. — 74 с. (эст.) , (рус.)
Источник —

Same as Ласнамяэ