В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1906 году . Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

События

Лондонский метрополитен

• Работа Лондонского метрополитена переведена с паровой тяги на электрическую .
• 10 марта 1906 года — открытие линии «Бейкер-стрит-энд-Ватерлоо» ( англ. Baker Street & Waterloo Railway, BS&WR , англ. Bakerloo line —сокращённое название « Бейкерлоо » стало быстро распространяться, и в июле 1906 года оно было принято в качестве официального названия ) от станции « Бейкер-стрит » до станции «Северный Ламбет» , открыты новые станции Бейкер-стрит (с 10 марта 1906 года служила конечной станцией северного радиуса «Бейкерлоо» до тех пор, пока 27 марта 1907 года линия не была продлена до станции « (англ.) ( »), Риджентс-парк , Оксфордская площадь , (англ.) ( , Чаринг-Кросс , Эмбанкмент , Ватерлоо , Северный Ламбет .
• 5 августа, спустя пять месяцев после открытия, линия «Бейкерлоо» была продлена на юг до станции (англ.) ( , ставшей конечной станцией.

Россия

• Акционерное общество «Русских электротехнических заводов Сименс и Гальске» представила проект подземной электрической дороги под Невским проспектом .
• Инженер путей сообщения А. А. Лешерн фон Герцфельд ходатайствовал о проведении через центр Петербурга надземной электрической железной дороги .

Примечания

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 22 июня 2018 )