1892 год в истории железнодорожного транспорта

События

В России

• 11 января — Образовано Общество Рязанско-Уральской железной дороги .
• 11 января — Рязанско-Козловская железная дорога прекратила своё существование, влившись в общество Рязанско-Уральской дороги .
• 13 октября — открыто регулярное движение по Ириновской железной дороге в Петербурге . В годы войны дорога сыграла большую роль для жизнеобеспечения блокадного Ленинграда . По ней проходил сухопутный участок Дороги жизни . Сейчас по городскому участку бывшей дороги проходит Ириновский проспект .
• октябрь — открыта железнодорожная линия Златоуст — Челябинск .
• В Рославле основаны главные мастерские по ремонту подвижного состава для Орловско-Витебской , Риго-Орловской , Московско-Белорусско-Балтийской железных дорог, ныне ОАО « Рославльский вагоноремонтный завод ».

В мире

• 20 мая — последний поезд по широкой колее Great Western Railway прибыл на вокзал Паддингтон в Лондоне .
• На острове Лусон в Филиппинах построена первая железная дорога.
• В Османской Палестине , на будущей территории Израиля , между Яффой и Иерусалимом проложена железнодорожная линия .
• На территории Таиланда проложена первая железнодорожная линия.
• В Азербайджане на базе частных мастерских основан Бакинский вагоноремонтный завод .
• В Санкт-Петербурге прошёл IV Международный железнодорожный конгресс.

Новый подвижной состав

• В России создан первый грузовой вагон « нормального типа » (6400 × 2743 мм) грузоподъёмностью 12,5 т, на базе которого создавались вагоны большей грузоподъёмности с теми же размерами.
• На Александровском заводе построены первые 2 паровоза серии Н .
• Коломенский завод выпустил первые 6 паровозов серии А .
• В России начат выпуск паровозов серии Р .

Персоны

Родились

• 30 сентября — Андрей Васильевич Хрулёв , советский военный и государственный деятель, нарком путей сообщения.

Примечания

1. ↑ / гл. ред. Н. С. Конарев . — М. : Большая российская энциклопедия , 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7 .