АО «Аэропорт Ульяновск»
,
Международный аэропорт Ульяновск (Баратаевка)
им. Н. М. Карамзина
— гражданский
аэропорт
федерального значения
. Расположен в 9 км юго-западнее центра города
Ульяновска
, в 3 км южнее населённого пункта
Баратаевка
(входящего в состав города).
В 2021 году аэропорту было присвоено имя
Николая Михайловича Карамзина
. Официальное название аэропорта на федеральном уровне «Ульяновск (Баратаевка)».
Аэродром
«Ульяновск (Баратаевка)» относится к классу «Б1».
В Государственном реестре аэропортов Российской Федерации присвоен номер сертификата ФАВТ А.02320. До реконструкции относился к классу «А» С ВПП размером 3820х60 метров
.
В Ульяновске также имеется международный аэропорт «
Ульяновск-Восточный
», являющийся летно-испытательной базой крупнейшего в России авиационно-промышленного комплекса «
Авиастар
» и аэропортом преимущественно для чартерных грузовых и пассажирских перевозок.
Содержание
История аэропорта
1913 год. Первый
самолёт
, совершавший демонстрационные полёты над Ярмарочной площадью, появился в небе над Симбирском.
1924 год — в Ульяновске финишировал агитационный перелёт из
Царицына
. Тогда же среди жителей города появились первые авиапассажиры — в течение недели самолёт катал ульяновцев над городом.
С 1925 года начались работы по оборудованию аэродрома. Первоначально здесь базировалась 3-я авиаэскадрилья 173 Куйбышевского авиаотряда, эксплуатирующая девять самолётов
По-2
и один самолёт
Ан-2
(ПРИЛЕТЕЛ ИЗ 1947 ГОДА). Десятью годами позже, когда здесь были организованы Курсы высшей лётной подготовки, авиация получила в Ульяновске постоянную «прописку».
В 1955 году началось строительство современного в те годы здания аэровокзала с пропускной способностью 50 пасс/час. Новый аэровокзал был сдан в 1957 году. Сейчас это здание остаётся «в строю» — здесь располагается аэродромная служба Ульяновского училища гражданской авиации. Была открыта первая авиалиния по маршруту
Куйбышев
— Ульяновск —
Москва
на самолётах Ан-2 и
Ил-14
. Долгое время ульяновский аэродром мог принимать лишь небольшие самолёты, а взлетно-посадочная полоса располагалась неподалёку от территории автозавода.
В 1970 году при участии Ленинградского филиала института «Ленаэропроект» был построен и принят в эксплуатацию новый аэровокзал пропускной способностью 400 пасс/час.
В 2013 году введена в эксплуатацию основная часть реконструированного здания аэровокзала с пропускной способностью аэровокзала 240 пассажиров в час.
24 июля 2014 года распоряжением Правительства РФ № 1382-р аэропорт Ульяновск (Баратаевка) открыт для выполнения международных полётов воздушных судов.
В 2016—2018 годах производилась реконструкция взлетно-посадочной полосы, размеры которой в результате были значительно уменьшены. Вместо прежних 3820х60 м, обновлённая полоса была выполнена размером 3100х45 м
. Соответственно аэродром из класса А переместился в класс Б. На время ремонта все регулярные рейсы выполнялись из аэропорта Ульяновск-Восточный. Открытие аэропорта после реконструкции состоялось 6 сентября 2018 года техническим рейсом из аэропорта
Ульяновск-Восточный
. Регулярное сообщение с 11 сентября 2018 года.
17 мая 2021 года президент России Владимир Путин присвоил международному аэропорту Ульяновска имя историка и литератора Николая Карамзина
.
Технические характеристики
Аэропорт Баратаевка способен принимать самолёты и вертолёты всех типов, имеет взлетно-посадочные полосы:
с искусственным покрытием (ИВПП) магнитный курс 019—199°, размером 3100×45 м, поверхность покрытия — 64/R/C/X/T;
запасная грунтовая (ГВПП) магнитный курс 019—199°, размером 2500×100 м, расположена в 90 м западней ИВПП и параллельна ей, предназначена для аварийной посадки воздушных судов всех типов;
грунтовая (ГВПП) для приема и выпуска воздушных судов категории А (самолёты Ан-2, Ан-28, Л-410 и подобные им, а также вертолёты всех типов) магнитный курс 109—289°, размером 800×60 м, расположена в северо-западной части аэродрома.
Аэродром круглосуточного действия, предназначен для выполнения транспортных, учебных, тренировочных и исследовательских полётов. На аэродроме базируется УИГА (Ульяновский институт гражданской авиации), эксплуатирующий в учебных целях подготовки пилотов ГА австрийские современные самолёты типов: DA-40NG, DA-42.