Орбитальный манёвр
— процесс использования
двигательных систем
космического аппарата
для изменения его орбиты, либо использование в этих целях сил, создаваемых иными космическими телами или их атмосферой.
Содержание
Характеристика
Манёвры делятся на импульсные (время включения двигателя мало) и на манёвры с непрерывной тягой (длительные включения двигателя).
По начальным и конечным орбитам разделяют манёвры:
по плоскости орбит: компланарные и некомпланарные переходы между орбитами;
по форме орбит: переход между круговыми (квазикруговыми), эллиптическими, гиперболическими орбитами и их комбинациями.
Взаимное расположение больших осей орбит позволяет выделить соосные и несоосные переходы между компланарными некруговыми кеплеровыми орбитами.
Манёвры также разделяют на активные (используется только двигательная установка аппарата), пассивные (используются только ускорения, создаваемые гравитацией иных тел, например, в
гравитационных манёврах
, или атмосферами планет, см
и
) и смешанные (сочетание работы двигательной установки и действий иных тел, например
Манёвр Оберта
).
↑
Иванов, Лысенко. Баллистика и навигация космических аппаратов — Дрофа. Глава 10 «Глава 10. Манёвры орбитального перехода»
↑
// КАЗАХСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. АЛЬ-ФАРАБИ, механико-математический факультет, кафедра механики. Лекции 21-22: Манёвры орбитального перехода КА. Характеристики манёвров, выполняемых под действием импульсной силы. Энергетические затраты на импульсное изменение элементов орбиты и условия их минимизации. Общий подход к решению задач оптимизации управления манёврами КА. Основные виды импульсных орбитальных переходов КА.
, Section 6 / Wright, David, Laura Grego, and Lisbeth Gronlund. «The physics of space security.» A Reference Manual. Cambridge: American Academy of Arts and Sciences (2005).