Белоконь, Сергей Валерьевич
- 1 year ago
- 0
- 0
Никола́й Ио́вич Белоко́нь ( 22 мая 1899 , Большая Джалга — 1970 ) — советский учёный в области термодинамики, теплотехники, энергетики железнодорожного транспорта и транспорта нефти и газа . Доктор технических наук (1938), профессор (1937), генерал-директор тяги 3 ранга (1949), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1958).
Николай Иович Белоконь родился 22 мая 1899 года в станице Большая Джалга Ставропольского края в семье кубанского казака. После окончания сельской школы и учительской семинарии поступил в Донской педагогический институт в 1916 году . В 1917 году Н.И. Белоконь был мобилизован на фронт, участвовал в Первой мировой войне , где получил тяжёлое ранение, а затем — в Гражданской войне . После демобилизации работал токарем, шеф-монтёром и продолжал учёбу в педагогическом институте. В 1920 году был направлен на учёбу в Московский механический институт им. М.В. Ломоносова, который закончил в 1925 году по специальности инженер - механик. После окончания института работал на руководящих инженерных должностях механического завода, затем заведовал энергетическим хозяйством объединения заводов «Клейтук», с 1928 по 1964 г. работал во Всероссийском научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта .
В 1934 году Николай Иович был приглашён на педагогическую работу в Московский нефтяной институт — в настоящее время — РГУ Нефти и Газа имени И.М. Губкина, где вскоре возглавил кафедру теплотехники (в настоящее время — кафедра термодинамики и тепловых двигателей), которой бессменно руководил с 1934 по 1970 г. В 1937 году ему были присвоены звания профессора, Действительного члена института и ученая степень кандидата технических наук , а в 1938 году он защитил докторскую диссертацию на тему "Теплопередача при переменных температурах" .
Н.И. Белоконь автор и соавтор свыше 100 опубликованных научных работ. Одним из направлений научной деятельности профессора Н.И. Белоконь являются его работы по термодинамике — теоретической основе работы всех видов тепловых двигателей. В 1954 г. вышла в свет его монография "Термодинамика" , а в 1968 г.— курс лекций "Основные принципы термодинамики" . Им были пересмотрены методы построения основных принципов термодинамики, дано независимое обоснование принципа существования энтропии на основе постулата Белоконя . Он впервые в мире ввел в расчётные схемы теплопередачи индекс противоточности . (Индекс противоточности является основной характеристикой схемы теплообмена при переменных температурах). Николай Иович внёс большой вклад в развитие теории теплообмена между потоками газа и окружающей средой в условиях трубопроводного транспорта природных газов . Последние годы своей жизни Н.И. Белоконь посвятил анализу работы газотурбинных установок на трубопроводах. Он был первым из советских учёных, который увидел перспективу основного применения газотурбинных установок (после авиации) в транспортировке газа по магистральным газопроводам. Одновременно он занимался исследованиями по проблеме трубопроводного транспорта сжиженного и охлаждённого газов и тепловым режимам трубопроводов большого диаметра. За большой вклад в науку, производство и подготовку научных и инженерных кадров Н.И. Белоконь был награждён орденом Ленина, (1954 г.), двумя орденами Трудового Красного Знамени (1931, 1952 гг.) и медалями . В 1949 году ему было присвоено звание генерала тяги Министерства путей сообщения, а в 1958 — звание заслуженного деятеля науки и техники РСФСР .
Н.И. Белоконь скончался в 1970 г. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (Новая территория, Колумбарий, 133 секция) .
Внёс большой вклад в развитие теоретических основ термодинамики: обобщил математическое выражение первого начала термодинамики для обратимых и необратимых процессов, введя понятие внутреннего теплообмена , дал независимое (от принципа необратимости) обоснование принципа существования энтропии на базе нового постулата Белоконя . Он впервые ввёл в расчётные схемы теплопередачи индекс противоточности .
Н.И. Белоконь стоял у истоков школы «Энергетика трубопроводного транспорта природных газов». Он был первым из наших учёных, «кто увидел и понял, что основной сферой применения газотурбинных установок в промышленности (после авиации) является трубопроводный транспорт газа по магистральным трубопроводам» .
Входил в состав Учёного совета Московского нефтяного института им. И. М. Губкина, специализированного совета по присуждению ученых степеней в области газонефтепромысловых и нефтетранспортных специальностей, Учёного совета Всесоюзного НИИ железнодорожного транспорта.
Руководил студенческим научно-техническим кружком термодинамики и теплотехники.
Автор и соавтор более 100 опубликованных научных работ, в том числе: «Рабочий процесс паровой машины» (1935); «Рабочий процесс поверхности нагрева» (1935); «Теплопередача при переменных температурах» (1940); «Аналитические основы теплового расчета трубчатых печей» (1941).
Источник — от 22 января 2010 на Wayback Machine
Имя Н. И. Белоконя присвоено стипендии студентам РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина .