Sikorsky S-69 — экспериментальный вертолёт соосной схемы , построенный американской фирмой « Сикорский » ( Sikorsky Aero Engineering Corporation ) в 1972 году, когда компания выиграла контракт на две опытные машины.

Описание

S-69 был создан в рамках программы ABC ( Advancing Blade Concept — Концепция опережающей лопасти ). Суть предложения состояла в том, что на больших скоростях отступающая лопасть двигалась со скоростью близкой к скорости потока и таким образом не могла производить подъёмную силу . Этот эффект и ограничивает скорость полёта вертолётов. Для борьбы с этим явлением было предложено ввести два соосных винта с двумя автоматами перекоса , которые бы изменяли угол атаки отступающих лопастей. Симметричная схема нивелировала эффект падения подъемной силы на отступающих лопастях, а основную подъемную силу создавали опережающие лопасти.

Машина, кроме того, была снабжена двумя толкающими ТРД .

Испытания были признаны неуспешными, главным образом из-за неопытности разработчика в создании вертолётов соосной схемы. Но при этом S-69 успел поставить для вертолётов, разогнавшись с помощью ТРД до 500 км/ч. Однако сама концепция не была заброшена, вертолёт такой схемы конкурировал с будущим V-22 Оспри , которому и проиграл, рассматриваясь в рамках программы LHX (оставлен из-за изменения техзадания ).

Впоследствии данная схема успешно развивалась в рамках экспериментальной программы X-2 .

Технические данные

• экипаж: 2,
• силовая установка: 1 x ГТД Pratt Whitney of Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac мощностью на валу 1360кВт и 2 х ТРД Pratt & Whitney J60-P-3A тягой по 1350 кг,
• диаметр несущих винтов: 10,97 м
• длина фюзеляжа: 12,42 м
• высота: 4,01 м
• взлётный вес: 4960 кг,
• максимальная скорость: 518 км/ч,
• крейсерская скорость: 185 км/ч,
• потолок: 4570 м

Примечания

Литература

• Young, Harvey R. . // Army Research, Development & Acquisition Magazine , May-June 1980, v. 21, no. 3, pp. 8–10.

Ссылки