Fokker F.VIII
- 1 year ago
- 0
- 0
Fokker 100 ( Фо́ккер 100 ) — среднемагистральный пассажирский самолёт . Самый большой серийный самолёт нидерландской авиастроительной компании с одноимённым названием .
Fokker 100 является узкофюзеляжным среднемагистральным реактивным самолётом, вмещающим до 107 пассажиров (отсюда и число 100 в названии) и предназначен для выполнения коротких и средних рейсов. Основой для данного самолёта послужил планер Fokker F28 той же компании. В новой модели фюзеляж был удлинён на 5,51 метра, что позволило увеличить количество пассажиров до 107 человек вместо 85 человек в модели F28-4000. В связи с удлинением фюзеляжа была изменена механизация крыла для повышения подъёмной силы на взлёте и посадке. Размах крыла F100 по сравнению с F28 увеличился почти на 3 метра. У «сотки» он составляет 28,08 метра, а у «двадцать восьмого» 25,1 метра. Также было изменено внутреннее оборудование, в том числе и интерьер кабины.
В Fokker 100 в качестве силовой установки используются два турбовентиляторных двигателя каждый тягой 61,6 кН или же два Rolls-Royce Tay Mk 650-15 тягой 67,2 кН каждый.
Первый полёт Fokker 100 состоялся 30 ноября 1986 года, сертификация была завершена в ноябре 1987 года, а первые поставки в авиакомпанию Swissair, ставшую первым эксплуатантом серийной модели F100, начались уже в феврале 1988 года.
Низкие эксплуатационные расходы и практическое отсутствие конкуренции в данном классе сделали его одним из самых востребованных самолётов в конце 1980-х годов, вплоть до появления усовершенствованных машин семейств Bombardier CRJ200 и Embraer ERJ 145 .
Самолёт был успешным на рынке, но из-за малоэффективного менеджмента компания продолжала терять деньги и окончательно обанкротилась в марте 1996 года.
Производство самолётов Fokker 100 завершилось в 1997 году , всего было произведено 283 воздушных судна. По состоянию на август 2006 года , 229 самолётов Fokker 100 оставались в эксплуатации у 47 авиакомпаний мира.
По состоянию на июль 2017 года в эксплуатации находилось 135 лайнеров Fokker 100 в следующих авиакомпаниях :
|
|
По состоянию на 5 декабря 2022 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 18 самолётов Fokker 100 . Fokker 100 пытались угнать 5 раз, при этом никто не погиб. Всего в этих происшествиях погибли 195 человек .
Дата | Бортовой номер | Место происшествия | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
05.03.1993 |
PH-KXL |
83/97 | Разбился при наборе высоты из-за обледенения крыла. | |
31.10.1996 | PT-MRK | Сан-Паулу | 4+95/95 | Самопроизвольное включение реверса правого двигателя во время набора высоты, упал на густонаселённый жилой район. |
15.01.1998 | EP-IDC | Исфахан | 0/113 | Сел на высохшее русло реки в 10 километрах от аэропорта. Был списан и продан на запчасти. |
23.05.2001 | N1419D | Даллас | 0/92 | При посадке подломилась стойка шасси . Заводской брак. |
30.08.2002 | PT-MQH | Биригуи | 0/29 | Утечка топлива и остановка двигателей во время полёта, вынужденно сел в поле. |
30.08.2002 | PT-MRL | Сан-Паулу | 0/38 | Отказ гидравлики , посадка с невыпущенным шасси. |
29.06.2005 | 5N-COO | Лагос | 0/91 | Проблемы с гидравликой, при посадке подломилась стойка шасси. |
25.01.2007 | F-GMPG | По | 1+0/54 | При взлёте в условиях обледенения потерял устойчивость. Взлёт был прерван , лайнер выкатился за пределы ВПП и врезался в грузовик. |
29.06.2007 | TU-VAA | Буаке | 4/н.д. | Борт премьер-министра Кот-д’Ивуара. При следовании к перрону после посадки был обстрелян из реактивных гранатомётов, премьер-министр выжил. |
02.01.2008 | EP-IDB | Тегеран | 0/59 | При взлёте в метель сошёл с ВПП и загорелся . |
14.09.2009 | D-AFKE | Штутгарт | 0/78 | Совершил аварийную посадку, лайнер получил тяжёлые повреждения. На его борту находился один из лидеров СДПГ Франц Мюнтеферинг . |
26.08.2010 | EP-ASL | Тебриз | 0/110 | На пробеге после посадки выкатился за пределы ВПП в канаву. |
25.12.2012 | XY-AGC | Хехо | 1+1/71 | Совершил грубую посадку на дорогу вместо ВПП в густом тумане и загорелся. |
28.03.2014 | PR-OAF | Бразилиа | 0/49 | Отказ гидравлики, посадка с невыпущенным шасси. |
10.05.2014 | EP-ASZ | Мешхед | 0/103 | Совершил вынужденную посадку из-за того, что не убралась левая стойка шасси. |
11.05.2014 | 5N-SIK | 0/2 | Совершил жёсткую посадку. | |
27.03.2016 | UP-F1012 | Астана | 0/121 | Аварийно сел с невыпущенной передней стойкой шасси. Конструктивно-производственный дефект троса привода гидроагрегата управления уборкой и выпуском стоек шасси. |
27.12.2019 | UP-F1007 | Алматинская область | 12/98 | Разбился вскоре после взлёта. Расследование продолжается. |
04.03.2021 | EP-CFM | Ахваз | 0/н.д | Попытка угона. |