Interested Article - Xian Y-7

Xian Y-7 ( кит. упр. 运-7 , пиньинь Yùn-qī , палл. Юнь-ци , от кит. упр. 运输机 , пиньинь y ùn shū jī , палл. юнь шу цзи , «транспортный самолёт») — китайский турбовинтовой самолёт , лицензионная копия советского Ан-24 . Позднее появилась также военно-транспортная модификация, полученная путём обратной разработки Ан-26 . Выпускался на Сианьском авиазаводе.

История разработки

Приборная панель Y-7-100.

Китайская Народная Республика стала закупать Ан-24 вскоре после начала их производства в СССР , и спустя какое-то время заключила лицензионный договор на самостоятельное строительство этих самолётов и их двигателей. Начало проекту было положено в 1966 году. Первый китайский транспортный Ан-24, получивший индекс Y-7, поднялся в небо 25 декабря 1970 года. Из-за разрушительного эффекта, оказанного на экономику КНР Культурной революцией , серийное производство самолётов задержалось до 1977 года, а поставки начались только в 1984 году .

Самолёт, имевший ВСУ и полный ряд окон, конструкционно соответствовал модификации Ан-24РВ. Машины моторизировались одновальными турбовинтовыми двигателями Dongan WJ-5A1, основанными на советских АИ-24А . Подавляющее большинство поставок, в основном в транспортной конфигурации, приходилось на ВВС НОАК , однако, производились и пассажирские версии для CAAC . В 1992 году путём обратной разработки Ан-26 была создана также военно-транспортная версия Y-7H с грузовой рампой .

В 2000 году первый полёт совершил самолёт Xian MA60 , ставший результатом глубокой модернизации Y-7 .

Технические характеристики

Источник данных:

Технические характеристики
Лётные характеристики

Модификации

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Xian Y-7E вариант с более мощными двигателями.
Xian Y-7H / Y-14 (от кит. упр. , пиньинь h , палл. хо — «грузовой») Военно-транспортный вариант с грузовой рампой для ВВС КНР. Создан в 1992 году путём обратной разработки Ан-26.
Xian Y7H-500 Гражданский вариант Y-7H, сертифицированный в 1994 году.
Xian Y-7-100 Улучшенная версия, разработанная совместно с . Получила новую кабину, улучшенный салон на 52 пассажира, авионику от западных производителей, а также законцовки крыла. Размер лётного экипажа сокращён до 3 человек.
Xian Y-7-100C1 Модернизация оборудования, 5 членов экипажа.
Xian Y-7-100C2 Модернизация оборудования, 5 членов экипажа.
Xian Y-7-100C3 Модернизация оборудования, 5 членов экипажа.
Xian Y-7-200 Новая авионика. Без законцовок крыла.
Xian Y-7-200A Вариант с двигателями .
Xian Y-7-200B Удлинённая на 74 см версия с двигателями WJ5A-1G, для китайского внутреннего рынка.
Xian HYJ-7 (от кит. упр. 轰炸机/运输/教练机 , пиньинь h ōng zhà jī / y ùn shū / j iào liàn jī — «бомбардировщик/транспорт/тренировочный») тренировочный самолёт для подготовки экипажей бомбардировщиков H-6 . Оборудовался бомбовым прицелом HM-1A, радиолокационным навигационно-прицельным комплексом и комбинированной системой навигации TNL-7880.
Xian MA60 глубокая модернизация Y-7, отвечающая регламентам Объединённых авиационных властей , созданная с целью привлечения иностранных покупателей.
Xian Y-7G военный вариант MA60 для ВВС КНР.
Xian JZY-01 / Y-7 AWACS (от кит. упр. 舰载预 , пиньинь j iàn z ài y ù — «палубный самолёт ДРЛО») — экспериментальный палубный самолёт ДРЛОиУ . Подобно Grumman E-2 Hawkeye , имел четырёхкилевое вертикальное оперение и складывающееся крыло .

Аварии и катастрофы

По состоянию на 15 ноября 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 10 самолётов Xian Y-7 (включая модель Xian MA60 ) . Yunshuji Y-7 пытались угнать 2 раза, при этом погиб 1 человек . Всего в этих происшествиях погибли 117 человек.

Дата Бортовой номер Место происшествия Жертвы Описание
05.04.1996 Мавритания 5T-MAF Мавритания возле города Нуадибу 8/9 Y-7H
12.05.1998 Мавритания 5T-MAG Мавритания возле города Нема 39/42 Y-7-100C ВВС Мавритании. После взлёта попал в пыльную бурю
Китай B-3479 Китай деревня Cытай, район Ханьян , Ухань 7+42/42 При попытке приземлиться в аэропорту Тяньхэ в сложных метеоусловиях самолёт Y-7-100C, выполнявший рейс WU343 , попал в сдвиг ветра и подвергся удару молнии. В результате лайнер разрушился в воздухе, обломки упали возле деревни Сытай. Погибли все 42 человека на борту и ещё 7 на земле .
21.11.2005 Камбоджа XU-072 Камбоджа , Банлунг , Ратанакири 0/65 При посадке Y-7-100C авиакомпании задел правый край ВПП, что привело к резкому развороту и подломлению правой стойки шасси. Списан.
19.10.2006 Китай н. д. Китай округ Хэншуй , Хэбэй 2/н. д. Борт ВВС КНР. Аварийная посадка на пшеничное поле, погибло 2 человека.
11.01.2009 RP-C8893 0/27 Xian MA60
03.11.2009 Z-WPJ 0/38 Xian MA60
07.05.2011 PK-MZK 25/25 Xian MA60
10.06.2013 PK-MZO 0/50 Xian MA60
10.05.2015 B-3476 0/52 Xian MA60

Эксплуатанты

Нынешние

Китай

Бывшие

Камбоджа
Иран
Лаос
Мавритания
Китай
Зимбабве

Памятники

Источники

  1. Gordon, Efim; Komissarov, Dmitry. Antonov’s Turboprop Twins: An-24, An-26, An-30, An-32. — Milbank: Midland Publishing Ltd., 2004. — 128 с. — ISBN 978-1857801538 .
  2. Gordon, Efim; Komissarov, Dmitry. Chinese Aircraft: China’s Aviation Industry Since 1951. — 1st edition. — Hikoki Publications, 2008. — 312 с. — ISBN 978-1902109046 .
  3. . Уголок неба (2004). Дата обращения: 14 февраля 2019. 14 февраля 2019 года.
  4. . Chinese Military Review. Дата обращения: 27 июля 2017. 14 июля 2015 года.
  5. . chariweb.com . Дата обращения: 3 июля 2015. Архивировано из 18 января 2013 года.
  6. Harro Ranter. . aviation-safety.net . Дата обращения: 17 ноября 2020. 23 апреля 2021 года.
  7. Harro Ranter. . aviation-safety.net . Дата обращения: 17 ноября 2020. 10 сентября 2017 года.
  8. . Planecrashinfo.com. Дата обращения: 14 февраля 2019. 4 мая 2021 года.
  9. . Aviation Safety Network . Дата обращения: 1 января 2011. 3 ноября 2012 года.
Источник —

Same as Xian Y-7