(442) Айхсфельдия
- 1 year ago
- 0
- 0
К-442 «Челя́бинск» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей» , входящий в состав Тихоокеанского флота .
21 мая 1987 года заложена на заводе « Севмашпредприятие » в Северодвинске под названием К-442 (заводской номер — 638). 20 февраля 1989 года официально зачислена в списки кораблей ВМФ СССР. 18 июня 1990 года спущена на воду.
14 марта 1991 года зачислена в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ Северного флота , 24 сентября того же года перечислена в состав 10-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ Тихоокеанского флота .
13 апреля 1993 года получила почётное наименование «Челябинск» в связи с тем, что над ней взяла шефство администрация города Челябинск .
В мае 1999 года, в связи с предстоящим ремонтом, была выведена в резерв. Ориентировочно в 2002 году прошла средний ремонт в Вилючинске .
В 2012 году по инициативе военного священника на подводной лодке был организован корабельный храм .
28 августа 2014 года К-442 «Челябинск» поставили на борт китайского транспортного судна «Хай Янг Ши Ю» , которое доставило её на ДВЗ «Звезда» 8 сентября .
Лодка пройдёт ремонт и модернизацию по проекту 949АМ, который разработан Санкт-Петербургским конструкторским бюро морской техники « Рубин ». Пройдёт модернизацию вслед за однотипным подводным крейсером « Иркутск », сдача «Челябинска» планируется в 2023 году. «Челябинск» вместо ракет комплекса «Гранит» получит гиперзвуковые противокорабельные ракеты комплекса 3K22 «Циркон» и крылатые ракеты « Калибр ». Также будут заменены системы радиотехнического, гидроакустического, навигационного вооружения и ряд систем жизнеобеспечения. В результате, лодка будет обладать более совершенными характеристиками и ударной мощью, «меры по обновлению „Антеев“ увеличат срок их службы на 15-20 лет». .
Обновлять вооружение, навигационное оборудование и другие системы, а также совершенствовать корпус лодки станут 27 предприятий-подрядчиков «Рубина», среди которых — ОАО «Концерн „Моринформсистема-Агат“», ОАО "Концерн «НПО „Аврора“»" и другие. Стоимость модернизации оценивалась в 12 миллиардов рублей (182 миллиона долларов США) на одну подводную лодку.