Interested Article - Международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы

Вид на пассажирский терминал международного аэропорта имени Хосе Мария Кордовы
В терминале аэропорта

Международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы ( исп. Aeropuerto Internacional José María Córdova ) ( ИАТА : MDE , ИКАО : SKRG ) — гражданский аэропорт, расположенный в городе Рионегро ( департамент Антьокия , Колумбия ), и обслуживающий коммерческие авиаперевозки города Медельин . Занимает второе место после столичного Эль-Дорадо среди всех аэропортов страны по показателям пассажиропотока, грузооборота и количеству взлётов и посадок воздушных судов в год.

Медельин Кордова — важнейший аэропорт в западной части Колумбии, порт связан регулярными маршрутами со странами Карибского бассейна , Европы , США , Центральной и Южной Америки . На международном направлении самым загруженным является маршрут в Панаму (Токумен) , на внутренних — маршрут в международный аэропорт Эль-Дорадо , обслуживаемый авиакомпаниями Avianca , , Viva Colombia и .

В значительной мере развиты грузовые авиаперевозки, основу которых составляет экспорт цветочной и другой продукции из департамента Антьокия в Европу и Северную Америку.

С момента своего открытия в 1985 году и до 1990 года Медельин Кордова испытывал постоянные перегрузки в обслуживании как пассажирских, так и грузовых рейсов. Причиной этому послужило закрытие на реконструкцию другого медельинского . С открытием обновлённой воздушной гавани трафик в Кордове претерпел резкое снижение, однако начиная с 1993 года наблюдается постоянный и неуклонный рост объёмов перевозок и количества работающих в нём авиакомпаний, включая появившиеся на рынке пассажирские American Airlines , LAN , , и грузовые Martinair , , ABSA Cargo Airline , , Tampa Cargo , и .

Общие сведения

Международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы занимает второе место среди воздушных гаваней Колумбии по всем операционным показателям после столичного аэропорта Эль-Дорадо как на внутренних, так и на международных направлениях. Другой медельинский обслуживает только региональные и местные маршруты.

Порт получил своё название в честь участника борьбы южноамериканских колоний за независимость генерала Хосе Мария Кордовы Муньоса , родившегося в городе Рионегро.

Инфраструктура аэропорта сертифицирована на обслуживание всех коммерческих лайнеров, включая A380. В январе 2006 года Airbus A380 находился в Кордове в рамках технических испытаний двигателей самолёта.

Крупнейший в аэропорту грузовой оператор Tampa Cargo работает по направлениям в Северную, Центральную и Южную Америку, эксплуатируя собственный терминал со всеми типами лайнеров, включая Boeing 747 , Douglas DC-10 и Boeing 767 .

В пассажирском терминале работают три ресторана, торговая зона с офисами банков, банкоматами, пунктами обмена валюты и службой аренды автомобилей. Национальная авиакомпания Avianca предлагает услуги собственного зала повышенной комфортности для пассажиров внутренних и международных рейсов. За пределами терминала расположены парковка на 250 автомобильных мест и отдельная парковочная зона для мотоциклов. На аэровокзальной площади находится остановка автобусов (называемых здесь «collectivos») и стоянка такси.

История

Композиция «El Sol» на переднем плане, на заднем плане — вышка контрольно-диспетчерского пункта аэропорта

Примерно в 1930—1932-х годах три богатейшие семьи медельинской метрополии задались целью обеспечить город сервисом воздушных перевозок, в первую очередь для перевозки пассажиров и почтовых грузов из Медельина в Пуэрто-Беррио вдоль реки Магдалена , а также в Боготу . Один из бизнесменов Гонсало Мехия ( исп. Gonzalo Mejia ) предложил место для строительства аэродрома, которое впоследствии одобрила нью-йоркская фирма-подрядчик Curtiss Wright и утвердил городской совет Медельина. В короткие сроки была отстроена грунтовая взлётно-посадочная полоса длиной в 974 метра, позднее возведена инфраструктура для обслуживания пассажиров. В дальнейшем порт стал называться «аэропортом имени Энрике Олая Эрреры». К этому времени из Боготы и Барранкильи полном ходом работали авиакомпании SACO и .

В 1970-х годах в связи с бурным ростом коммерческих авиаперевозок назрела необходимость в строительстве нового и более современного аэропорта для обслуживания всего департамента Антьокия . В качестве площадки рассматривались два варианта: один — в непосредственной близости от муниципалитета Барбоса в северо-восточной части агломерации, второй — в долине Сан-Николас в черте города Рионегро на востоке агломерации. Выбор местоположения нового аэропорта пал на второй вариант.

После нескольких лет строительных работ в 1985 году был открыт международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы . Почти сразу же национальный авиаперевозчик Avianca провёл тестовые полёты больших лайнеров Boeing 747 , после чего начал переводить рейсы из «Олая Эрреры» в Кордову . В течение нескольких лет загруженность первого аэропорта упала практически до нуля вследствие ухода перевозчиков во второй порт. В современном периоде обе воздушные гавани работают, поделив между собой регионы обслуживания маршрутов.

Статистика

Наиболее загруженные внутренние маршруты, январь-август 2015 года
Место Аэропорт Пассажиров Основные операторы
1 Богота (Эль-Дорадо) 1 843 205 Avianca, Copa Airlines Colombia, LAN Colombia, Viva Colombia
2 372 226 Avianca, Viva Colombia, LAN Colombia
3 Кали 312 137 Avianca, Viva Colombia, LAN Colombia
4 Барранкилья (Эрнесто Кортиссоса) 222 678 Avianca, Viva Colombia
5 Сан-Андрес (Густаво Рохаса Пинильи) 190 015 LAN Colombia, Viva Colombia
6 Санта-Марта (Симона Боливара) 154 924 Avianca, Viva Colombia
Наиболее загруженные международные маршруты, январь-август 2015 года
Место Аэропорт Пассажиров % изменения Основные операторы
1 Панама Панама (Токумен) 222 781 0,47 % Copa Airlines Colombia
2 Соединённые Штаты Америки Майами 132 281 6,70 % American Airlines, Avianca
3 Соединённые Штаты Америки Форт-Лодердейл 114 935 3,89 % JetBlue Airways, Spirit Airlines
4 Испания Мадрид (Барахас) 39 784 18,39 % Avianca, Iberia
5 Мексика Мехико 37 902 104,2 % Aeromexico
6 Соединённые Штаты Америки Нью-Йорк (Джона Кеннеди) 35 579 13,27 % Avianca
7 Перу Лима 28 008 19,51 % Avianca Perú
8 Кюрасао 11 162 2,21 % Insel Air
9 Аруба Аруба (королевы Беатрикс) 4357 23,10 % Insel Air Aruba
10 Сальвадор 3823 36,20 % Avianca El Salvador

Авиакомпании и пункты назначения

Пассажирские

Авиакомпания Пункты назначения Терминал
Aeroméxico Мехико 1
Air Panama 1
American Airlines Майами 1
Avianca Барранкилья (Эрнесто Кортиссоса) , Богота (Эль-Дорадо) , , Кали , , Кукута (Камильо Даса) , Сан-Хосе , Санта-Марта (Симона Боливара) 2
Avianca Мадрид (Барахас) , Майами , Нью-Йорк (Джона Кеннеди)
сезонные: Пунта-Кана
1
1
Avianca Peru Лима 1
Avior Airlines 1
Богота (Эль-Дорадо) 2
Панама (Токумен) 1
Delta Air Lines Атланта (Хартсфилд-Джексон) 1
Мадрид (Барахас) 1
Кюрасао 1
Аруба (королевы Беатрикс) 1
JetBlue Airways Форт-Лодердейл 1
Богота (Эль-Дорадо) , Кали , , Санта-Марта (Симона Боливара) 2
Spirit Airlines Форт-Лодердейл 1
1
Viva Colombia Барранкилья (Эрнесто Кортиссоса) , Богота (Эль-Дорадо) , Кали , , Монтерия , Сан-Андрес (Густаво Рохаса Пинильи) , Санта-Марта (Симона Боливара) 2
Viva Colombia Майами , Панама (Токумен) 2
Примечания
  • На маршруте между Медельином и Мадридом авиакомпания Iberia имеет промежуточную остановку в Кали. Однако, авиакомпания не имеет права продавать билеты на отрезок между Медельином и Кали

Грузовые

Авиапроисшествия и инциденты

  • 21 декабря 1996 года. Ан-32Б (регистрационный HK-4008X) авиакомпании SELVA Colombia выполнял грузовой рейс из Боготы в Медельин с грузом в 6 тонн. При заходе на посадку в аэропорту назначения в условиях плотного тумана самолёт оказался в четырёх километрах слева от осевой линии взлётно-посадочной полосы 36. Пилоты выполнили серию резких доворотов вправо с большим креном, в ходе одного из доворотов машина потеряла высоту и столкнулась с землёй в 5,5 километрах от полосы. Погибли все четверо человек, находившихся на борту.
  • 22 декабря 1998 года. Ан-32Б (регистрационный HK-3930X) авиакомпании SELVA Colombia в аналогичных обстоятельствах, что и год назад, потерпел крушение при выполнении грузового рейса из Боготы. Погибли все пять человек, находившихся на борту лайнера.
  • 15 октября 2004 года. Douglas DC-3 (регистрационный HK-1503) авиакомпании Aerovanguardia в 06:30 местного времени вылетел грузовым рейсом из аэропорта Ла-Вангуардия ( Вильявисенсьо ) в Кордову . Спустя час диспетчеры проинформировали экипаж о том, что аэропорт назначения закрыт по метеоусловиям (плотный туман). Пилот принял решение об уходе на запасной аэродром, однако в процессе снижения до второго медельинского аэропорта «Олая Эррера» совершил ошибку, вследствие чего самолёт задел линии электропередач и упал вблизи города Санта-Елена к западу от Рионегро. На борту находилось трое человек, погибли все .
  • 7 июня 2006 года. Boeing 747-200F (регистрационный N922FT) авиакомпании . В процессе разбега на ВПП отказал один из двигателей самолёта. Экипаж принял решение прервать взлёт , однако машина выкатилась за пределы полосы. Из шестерых человек на борту один пилот получил травмы. Инцидент оказался зафиксированным видеокамерами аэропорта Кордова .
  • 3 января 2009 года. Boeing 737-800 авиакомпании American Airlines выполнял регулярный рейс 924 в Майами. После взлёта из Кордовы отказал один из двигателей лайнера, экипаж выполнил разворот и пошёл на аварийную посадку в аэропорту вылета. На взлётно-посадочной полосе пилоты были вынуждены применить максимальное торможение, в результате чего произошёл перегрев тормозов и взрыв одной из шин шасси. После инцидента аэропорт был закрыт на 4 часа. На борту самолёта находилось 148 пассажиров, никто не пострадал.

Примечания

  1. . Дата обращения: 26 февраля 2016. 2 ноября 2012 года.
  2. . Дата обращения: 2 октября 2017. 25 декабря 2015 года.
  3. . Дата обращения: 26 февраля 2016. 20 декабря 2008 года.

Ссылки

  • (исп.)
Источник —

Same as Международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы