Первая линия
Условные обозначения
Авиастроительная Северный вокзал Яшьлек Козья слобода р. Казанка Кремлёвская Площадь Габдуллы Тукая Суконная слобода Аметьево ТЧ-1 «Аметьево» Горки Проспект Победы

«Дубра́вная» ( тат. Дубравная ) — 11-я станция Казанского метрополитена , конечная на Центральной линии (южное окончание). Открыта 30 августа 2018 года в составе пятого пускового участка Центральной линии Казанского метрополитена «Проспект Победы — Дубравная».

Расположена между действующей станцией « Проспект Победы » и перспективной « », под улицей Рихарда Зорге, между её перекрестками с улицами Габишева и Фучика. Обслуживает близлежащие плотные жилые массивы многоэтажной застройки ( Горки и жилой комплекс «Экопарк Дубрава»). За станцией находятся оборотные тупики. Пересадочная на будущую вторую линию .

Предыстория

Первоначально предполагалось, что станция будет сдана к Летней Универсиаде 2013 года вместе с другими станциями четвёртой очереди, однако такой план не был утверждён .

По состоянию на 7 августа 2011 года было завершено рассмотрение проектно-сметной документации по станции «Дубравная», после чего было выдано положительное заключение .

Строительство

В августе 2012 года начались подготовительные работы: вынос водопровода, канализации, газопровода и прочих сетей на перекрестке ул. Зорге и ул. Фучика . Появились технические данные станции «Дубравная» — ширина 22 м, заложение 17—18 м, тоннель 730 метров .

20 марта 2015 года ТПК «Сююмбике» начала проходку от строящейся станции к станции « Проспект Победы ». 26 июня проходка тоннеля была успешно завершена, которая стала восьмой на счету «Сююмбике» .

23 декабря 2015 года была начата проходка второго тоннеля .

28 марта 2016 года станция получила официальное название .

15 апреля 2016 года была завершена проходка второго тоннеля .

До 30 августа 2017 года закрывается часть улицы Зорге у дома 70/1 в сторону улицы Фучика для постройки вентиляционного узла метро .

К 20 сентября 2017 года на станции были сооружены монолитные конструкции и сделаны вестибюли, велись работы по отделке и монтажу. Окончание работ по строительству станции намечено на конец 2017 года .

18 апреля 2018 года станцию посетил мэр Казани Ильсур Метшин , потребовав ускорить темп работ .

10 мая 2018 года было открыто техническое (тестовое) движение до станции .

Открытие

Изначально пуск станции был назначен на 30 августа 2017 года, но в начале августа появилась новость о том, что данная информация была неточной. Гендиректор Казметростроя Марат Рахимов сообщил, что станция будет готова к открытию в конце 2017 года, однако 21 декабря 2017 стало известно, что открытие станции перенесли на 9 мая 2018 года .

Открытие 9 мая было вновь отложено, но 10 мая было запущено тестовое движение до станции .

30 мая Казметрострой объявил, что станция будет открыта ко Дню России — 12 июня , но открытие так и не состоялось.

27 августа было объявлено о предстоящем через 3 дня пуске , и в День республики и города 30 августа 2018 года станция была открыта для пассажиров после церемонии с участием президента Татарстана Р. Минниханова и мэра Казани И. Метшина .

Название

Название станции «Дубравная» происходит от близлежащего дубравного лесопарка и одноименных микрорайона и улицы, расположенных рядом с ним.

Характеристики и особенности

Односводчатая станция мелкого заложения с боковыми путями и островной платформой в центре. Путевые стены имеют необычный наклон. Белый свод включает ярко выраженные квадратные кессоны и светильники.

Интерьер стилизованно обыгрывает название: на платформе установлены символизирующие дубы темные стальные полуколонны с раструбами-«кронами» вверху с зеленой подсветкой; путевые стены и скамьи на платформе обшиты панелями, имитирующими дубовые доски.

Имеет по торцам два вестибюля с уличными крытыми павильонами-входами в подуличные подземные переходы с безэскалаторными спусками и лифтами и подъёмными платформами для инвалидов и маломобильных. В подземном переходе к северному вестибюлю устроено смотровое остекление с видом на станцию.

Впервые в метрополитене установлена система видеораспознавания на входах.

Пересадки

Со станции есть пересадка на несколько маршрутов трамваев , троллейбусов и автобусов .

Планируется пересадка с этой станции, через вестибюль, на первый пусковой, из четырех станций, участок в Азино начатой сооружением второй Савиновской линии .

Также рассматривалась возможность пуска от этой станции аэроэкспресса до международного аэропорта «Казань» , однако к реализации был принят план создания линии аэроэкспресса от центрального железнодорожного вокзала с переделкой промышленных подъездных железнодорожных путей.

Троллейбус

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
5	Проспект Победы Горки	Улица Академика Глушко	Речной порт
9	Проспект Победы Горки	Улица Академика Глушко	Улица Кулагина
12	Проспект Победы Горки Суконная слобода Площадь Тукая	Улица Академика Глушко	Сквер Тукая

Трамвай

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
4	Проспект Победы Горки	Улица Халитова	9-й микрорайон

Пассажиропоток

Ориентировочный максимальный пассажиропоток оценивается до 45 тыс. человек в сутки .

В часы пик пассажиропоток прогнозируется от 3 до 5 тыс. человек в час .

Примечания

Ссылки