Interested Article - Авиастроительный район (Казань)

Авиастроительный район ( тат. Авиатөзелеш районы ) — один из семи районов в городе Казань , имеющий название по расположению в нём уникального для страны и мира кластера предприятий всех типов и аэродрома авиационной промышленности .

Занимает центрально-северную часть города, отделён от его основной части в основном северным внутригородским железнодорожным ходом и территориально граничит: на западе и юге — с Московским и Ново-Савиновским районами города Казани, на востоке и севере — с Высокогорским районом Республики Татарстан . Площадь района около 3900 га, население — свыше 110 тыс.человек. В район входят крупнейшие микрорайоны многоэтажной застройки — Караваево , Соцгород , «соципотечный городок» Нового Караваева , а 2/3 (около 1450 га) территории района занимает частный сектор , где расположено 10 городских посёлков — Северный , Новое Караваево , , Сухая река , , Кадышево , Щербаково , Борисоглебское , Крутушка , Голубое Озеро рядом с заповедником Голубые озёра .

История

Казанский авиационный завод
Казанское моторостроительное производственное объединение

Согласно археологическим находкам, местности на территории района были заселены ещё во времена каменного века , а первыми известными со средних веков поселениями здесь были русские деревни , затем сёла , затем городские посёлки и микрорайоны Караваево и Сухая река . Во время Крестьянской войны 1773—1775 годов после первого сражения за Казань в этих сёлах был лагерь войск Емельяна Пугачёва .

В 1930-е годы индустриализации за тогда селом Караваево началось сооружение крупного узла авиационной промышленности «Казмашстрой», включавшего авиационный завод № 124 (позже завод № 22, Казанское авиационное производственное объединение, Казанский авиационный завод) и авиамоторный завод № 16 (позже Казанское моторостроительное производственное объединение) . Для близкого проживания, быта и досуга их работников на свободном от поселений месте появились сначала бараки в Караваево и индивидуальные жилые дома т. н. частного сектора в , а затем многоэтажный жилой массив-микрорайон Соцгород по комплексному единому плану.

В 1935 году территория заводов, Соцгорода и других соседних посёлков была включена в черту города, тогда в составе Ленинского района, который был создан в 1934 году выделением из Пролетарского (ныне — Кировского) района его восточной части.

Во время и после Великой Отечественной войны в районе (в Соцгороде) жили будущий генеральный конструктор ракетно-космической отрасли СССР С. П. Королёв 1944 1946 гг., ввиду работы с 1942 году в ОКБ-16 тюремного типа при заводе № 16), ракетный двигателист и также будущий генеральный конструктор ракетно-космической техники В. П. Глушко , главный конструктор авиационной техники В. М. Петляков , а также (в Сухой Реке) существовала тюрьма немецких военнопленных , задействованных на строительстве Соцгорода и других различных объектов в городе.

В 1940-е 1950-е годы (и позже) на соседних пустырных территориях возникли городские посёлки Северный , Новое Караваево и другие, где выделялись участки для строительства индивидуальных домов эвакуированным переселенцам и рабочим заводов авиапрома, а также расположенных неподалёку заводов « Казаньоргсинтез », « », Вертолётного . Позднее появились многоэтажные кварталы в посёлках-микрорайонах Караваево и Новое Караваево , а в XXI веке — современный «соципотечный городок» в последнем.

Собственно Авиастроительный район был образован в 1994 году разделением бывшего Ленинского района из его северной части и части Московского района между улицами Центрально-Мариупольская , Тэцевская и . С конца 2010 года администрации Авиастроительного и Ново-Савиновского районов объединены (на базе администрации Ново-Савиновского района).

Инфраструктура

Соцгород
«Соципотечный городок» в Новом Караваево
Частный сектор Нового Караваева и Северного
парк «Крылья Советов»

В районе сконцентрированы пять предприятий авиационной промышленности: самолётостроительный Казанский авиационный завод (КАЗ), ранее — Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова (КАПО) , Казанский вертолётный завод (Kazan Helicopters, КВЗ) , авиадвигателестроительное Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) , предприятие беспилотных летательных аппаратов «Научно-производственное объединение „Сокол“ имени М. П. Симонова», предприятие авиационной и строительной инженерии «Гипронииавиапром», а также расположен аэродром экспериментальной авиации «Борисоглебское» при КАЗе.

Ввиду целостного архитектурно-исторического образа со сталинской архитектурой жилых, досуговых, социальных и инфраструктурных объектов, микрорайон Соцгород советской комплексной застройки отнесён местными властями к охранным зонам республиканского реестра объектов культурного наследия . Кварталы посёлков-микрорайонов Караваево и Новое Караваево , включая современный «соципотечный городок», имеют более поздние и современные многоэтажные дома высотой до 16—18 этажей.

В районе с 2013 года действует станция « Авиастроительная », конечная Центральной линии Казанского метрополитена и расположенная в микрорайоне Соцгород вдоль улицы Копылова между улицами Побежимова и Белинского . В районе расположено Троллейбусное депо № 1, обслуживающее троллейбусные перевозки на большей части Казани, и до 2011 года существовало Трамвайное депо № 2, обслуживавшее трамвайные перевозки в северной и центральной части города.

В районе находятся стадион «Рубин» (на 10 тыс.зрителей, тренировочная домашняя арена со спортивной базой футбольного клуба «Рубин» , объект Универсиады-2013 ), крупный парк «Крылья Советов» городского значения, управление Казанской и Татарстанской епархии РПЦ, одна из крупнейших в России ДЮСШ ФК «Рубин», Казанский авиационно-технический колледж имени П. В. Дементьева , ассоциированная школа ЮНЕСКО , школа № 36 с углубленным изучением немецкого языка

Согласно генеральному плану развития города, помимо уплотнения застройки и обновления существующих микрорайонов и посёлков с малоценной частной застройкой, в районе на вновь присоединённых к городу (в 1998—2004 годах) неиспользовавшихся территориях планируются развитие промзоны (за счёт предприятий, переносимых из центральных частей города) западнее « Казаньоргсинтеза » и сооружение нового «спального» района массовой многоэтажной застройки Бобыльский севернее микрорайона Жилплощадка и западнее посёлка Северный. Также рассматривается частный проект по сооружению нового микрорайона Лучезарный у Объездной дороги западнее посёлка Щербаково.

Население

Численность населения
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2009
109 582 108 900 109 400 109 057 109 464 110 090 111 158
2010 2012 2013 2014 2015 2016 2017
111 405 112 929 113 968 114 704 115 370 115 991 116 712
2018 2019 2020 2021 2023
116 810 116 703 117 250 118 106 118 629
25 000
50 000
75 000
100 000
125 000
150 000
2005
2012
2017
2023

Ссылки

Примечания

  1. . Федеральная служба государственной статистики (18 августа 2023). Дата обращения: 23 августа 2023.
  2. . Дата обращения: 3 сентября 2008. 23 марта 2008 года.
  3. . base.garant.ru . Дата обращения: 9 апреля 2022.
  4. . 3 февраля 2012 года.
  5. . Дата обращения: 29 марта 2015. 29 марта 2015 года.
  6. . Дата обращения: 29 марта 2015. 29 марта 2015 года.
  7. . Дата обращения: 29 марта 2015. 29 марта 2015 года.
  8. . Дата обращения: 2 января 2014. 18 мая 2015 года.
  9. . Дата обращения: 31 мая 2014. 16 мая 2013 года.
  10. . Дата обращения: 16 ноября 2013. 12 октября 2013 года.
  11. . Дата обращения: 12 апреля 2014. 10 августа 2014 года.
  12. . Дата обращения: 6 августа 2015. 23 сентября 2015 года.
  13. (5 октября 2018). Дата обращения: 15 мая 2021. 8 мая 2021 года.
  14. (31 июля 2017). Дата обращения: 31 июля 2017. 31 июля 2017 года.
  15. . Дата обращения: 25 июля 2018. 26 июля 2018 года.
  16. . Дата обращения: 8 апреля 2019.
  17. . Дата обращения: 17 октября 2020. 17 октября 2020 года.
  18. . . На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. 1 сентября 2022 года.
Источник —

Same as Авиастроительный район (Казань)