Гарвардский мост ( англ. Harvard Bridge ) — мост через реку Чарльз , соединяющий район города Бостон (столицы американского штата Массачусетс ) с городом Кембридж , в районе кампуса Массачусетского технологического института ( MIT ). Мост назван в честь священника Джона Гарварда , имя которого также носит Гарвардский университет в Кембридже .

Через мост проходит автодорога штата Массачусетс, которая в этом месте совпадает с Массачусетс-авеню ( , сокращённо Mass Ave ). Поэтому иногда употребляются другие названия — мост Массачусетс-Авеню или мост MIT . Длина моста — 659,82 м, ширина — 21,13 м .

История

В 1874 году легислатура Массачусетса приняла решение о строительстве моста через реку Чарльз между Бостоном и Кембриджем. Тем не менее, строительство началось только в 1887 году, так как руководители Бостона и Кембриджа никак не могли договориться о деталях .

5 июля 1887 года было решено назвать будущий мост именем Джона Гарварда , при этом в числе других вариантов фигурировало имя поэта Лонгфелло — в честь него позже был назван мост Лонгфелло , построенный ниже по течению реки Чарльз. План строительства был одобрен 14 июля 1887 года, и вскоре начались работы по сооружению моста . Главным инженером был Уильям Джексон ( , 1848—1910) . Мост был открыт для движения 1 сентября 1891 года .

С той поры мост многократно ремонтировался и реконструировался. В частности, после того, как в 1983 году обрушился Mianus River Bridge ( ) в Коннектикуте , содержавший аналогичные конструкции, Гарвардский мост был закрыт и проинспектирован. Были найдены трещины в опорах моста, после чего по нему было запрещено движение грузовых автомобилей и автобусов . После этого была заменена часть несущих конструкций, и генеральная реконструкция моста была завершена в 1990 году .

С Гарвардским мостом также связано введение нестандартной единицы измерения длины, которая получила название « смут » ( англ. smoot ) и появилась в октябре 1958 года, когда группа студентов Массачусетского технологического института решила измерить длину моста в единицах длины тела одного из своих товарищей, которого звали Оливер Смут (1 смут примерно равен 170 см). В результате измерения длина Гарвардского моста оказалась равной «364,4 смутам и одному уху» ( англ. 364.4 Smoots and one ear ) . С тех пор на пешеходной дорожке моста нанесены отметки каждые 10 смутов (с некоторыми исключениями), которые стали одной из местных достопримечательностей .

См. также

• Чарльз (река)
• Мост Лонгфелло
• (англ.)

Примечания