Германская имперская железная дорога ( нем. Deutsche Reichsbahn ) — железнодорожная организация Германской империи до 1949 года, когда в ФРГ была создана Deutsche Bundesbahn , а в ГДР аналогичная компания сохранила название Deutsche Reichsbahn .

История

Первая железнодорожная компания Германской империи была основана в 1871 году в Страсбурге в провинции Эльзас-Лотарингия , после того как эта область перешла во владение от Франции к Германии. Называлась она тогда Императорская генеральная дирекция железных дорог в Эльзас-Лотарингии ( нем. Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen ).

Согласно Веймарской конституции от 11 августа 1919 года последовал государственный договор от 1 апреля 1920 года, послуживший основой для создания железных дорог Веймарской республики — Рейхсбан . Была основана в 1920 году как Deutsche Reichseisenbahnen, когда в Веймарской республике (офиц. Deutsches Reich — «Германский рейх» — отсюда использование «Рейх» в названии) были взяты под национальный контроль железные дороги, ранее запущенные в государствах, входивших в состав Германской империи. В 1924 году он был реорганизован под эгидой Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) — номинально частной железнодорожной компании, на 100 % принадлежавшей немецкому государству.

Управление и структура

Высший орган с 1924 года — административный совет ( Verwaltungsrat ), исполнительный орган — правление ( Vorstand ), высшее должностное лицо — генеральный директор ( Generaldirektor )

Территориально делилась на имперские железнодорожные дирекции

• Имперская железнодорожная дирекция Кёнигсберг ( Reichsbahndirektion Königsberg ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Восточная Пруссия
• Имперская железнодорожная дирекция Штеттин ( Reichsbahndirektion Stettin ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Поммерания
• Имперская железнодорожная дирекция Бреслау ( Reichsbahndirektion Breslau ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Нижняя Силезия
• Имперская железнодорожная дирекция Оппельн ( Reichsbahndirektion Oppeln ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Верхняя Силезия
• Имперская железнодорожная дирекция Восток ( Reichsbahndirektion Osten ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Бранденбург, Административный округ Франкфурт
• Имперская железнодорожная дирекция Берлин ( Reichsbahndirektion Berlin ), Свободное Государство Пруссия, Большой Берлин и Провинция Бранденбург, Административный округ Потсдам
• Имперская железнодорожная дирекция Эрфурт ( Reichsbahndirektion Erfurt ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Эрфурт
• Имперская железнодорожная дирекция Магдебург ( Reichsbahndirektion Magdeburg ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Магдебург
• Имперская железнодорожная дирекция Галле ( Reichsbahndirektion Halle ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Галле
• Имперская железнодорожная дирекция Альтона ( Reichsbahndirektion Altona ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Шлезвиг-Гольштейн
• Имперская железнодорожная дирекция Ганновер ( Reichsbahndirektion Hannover ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Ганновер
• Имперская железнодорожная дирекция Мюнстер ( Reichsbahndirektion Münster ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Вестфалия
• Имперская железнодорожная дирекция Эльбенфельд ( Reichsbahndirektion Elberfeld ), Свободное Государство Пруссия, Рейнская провинция, Административный округ Дюссельдорф
• Имперская железнодорожная дирекция Эссен ( Reichsbahndirektion Essen ), Свободное Государство Пруссия, Рейнская Провинция, Административный округ Дюссельдорф
• Имперская железнодорожная дирекция Кёльн ( Reichsbahndirektion Köln ), Свободное Государство Пруссия, Рейнская провинция, Административный округ Кёльн
• Имперская железнодорожная дирекция Трир ( Reichsbahndirektion Trier ), Свободное Государство Пруссия, Рейнская Провинция, Административный округ Трир
• Имперская железнодорожная дирекция Франкфурт-на-Майне ( Reichsbahndirektion Frankfurt/Main ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Гессен-Нассау, Административный округ Висбаден
• Имперская железнодорожная дирекция Кассель ( Reichsbahndirektion Kassel ), Свободное Государство Пруссия, Провинция Гессен-Нассау, Административный округ Кассель
• Имперская железнодорожная дирекция Шверин ( Reichsbahndirektion Schwerin ), Свободное Государство Мекленбург-Шверин
• Имперская железнодорожная дирекция Дрезден ( Reichsbahndirektion Dresden ), Свободное Государство Саксония
• Имперская железнодорожная дирекция Ольденбург ( Reichsbahndirektion Oldenburg ), Свободное Государство Ольденбург
• Имперская железнодорожная дирекция Майнц ( Reichsbahndirektion Mainz ), Свободное Государство Гессен
• Имперская железнодорожная дирекция Карлсруе ( Reichsbahndirektion Karlsruhe ), Республика Баден
• Имперская железнодорожная дирекция Штутгарт ( Reichsbahndirektion Stuttgart ), Народное Государство Вюртемберг
• Имперская железнодорожная дирекция Аугсбург ( Reichsbahndirektion Augsburg ), Свободное Государство Бавария, Район Швабия и Нойбург
• Имперская железнодорожная дирекция Людвигсхафен ( Reichsbahn direktion Ludwigshafen ), Свободное Государство Бавария, Район Пфальц
• Имперская железнодорожная дирекция Мюнхен ( Reichsbahndirektion München ), Свободное Государство Бавария, Район Верхняя Бавария
• Имперская железнодорожная дирекция Нюрнберг ( Reichsbahndirektion Nürnberg ), Свободное Государство Бавария, Район Средняя Франкония
• Имперская железнодорожная дирекция Регенсбург ( Reichsbahndirektion Regensburg ), Свободное Государство Бавария, Район Верхний Пфальц и Регенсбург
• Имперская железнодорожная дирекция Вюрцбург ( Reichsbahndirektion Würzburg ), Свободное Государство Бавария, Район Нижняя Франкония и Ашаффенбург)

Тяговый подвижной состав

• Паровоз XII H2
• Henschel Wegmann Zug

Литература

• Alfred C. Mierzejewski: The most valuable asset of the Reich. A history of the German National Railway.
  • Vol 1: 1920—1932, Chapel Hill und London, The University of North Carolina Press 1999
  • Vol 2: 1933—1945, Chapel Hill und London, The University of North Carolina Press 2000
• Lothar Gall und Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Verlag C. H. Beck, München, 1999
• Schymanietz: Die Organisation der deutschen Eisenbahnen 1835—1975, Freiburg 1977.

См. также

• Deutsche Bahn
• Немецкий музей паровозов

Примечания