Ри́чард Александер Бёрнс ( англ. Richard Alexander Burns ; 17 января 1971 , Рединг , Беркшир , Англия — 25 ноября 2005 , Лондон ) — английский раллийный гонщик, чемпион мира по ралли 2001 года , вице-чемпион мира по ралли 1999 и 2000 годов. Чемпион Великобритании по ралли 1993 года. С 1991 года до конца карьеры выступал в паре с Робертом Ридом . Единственный английский гонщик, ставший чемпионом мира по ралли.

Ричард ушёл из спорта в 2004 году, из-за госпитализации и лечения от рака. Не сумев победить болезнь, спортсмен умер в 2005 году.

Карьера

Ранние годы

Водить Ричард начал в возрасте восьми лет — первая машина — старый Triumph 2000 его отца. В одиннадцать лет Бернс присоединился к автоклубу который объединял гонщиков до 17 лет, он стал водителем года этого клуба в 1984 году. Всего два года спустя его отец устроил ему поездку в Jan Churchill’s Welsh Forest Rally School — раллийную школу возле города Ньютон, где Бернс водил раллийный Ford Escort в течение дня, и с этого момента он определился со своей карьерой, он решил стать профессиональным раллийным гонщиком. После возвращения домой, раллийный менеджер Дэвид Уильямс, обратил на Ричарда внимание. В 1988 году он выступил на своем первом раллийном этапе на автомобиле Talbot Sunbeam. Автомобиль Ричарда был слабее остальных, и в 1989 году он был вынужден выступать на заимствованых авто для достижения лучших результатов.

В 1990 году он пришёл в Peugeot Challenge после того как Дэвид Уильямс купил Бернсу Peugeot 205 GTI. Он получил свой первый опыт на чемпионате мира по ралли , выступив на Ралли Великобритании этого же года. В 1991 году Бернс впервые познакомился с Робертом Ридом , который стал его штурманом в течение следующих 12 лет. В 1992 году Уильямс купил Бернсу Subaru Legacy группы N, и Ричард, при поддержке Prodrive выиграл национальный чемпионат группы N.

В 1993 году он присоединился к Subaru Rally Team — команде британского чемпионата по ралли, партнером его стал . Он выиграл четыре раунда, и стал самым молодым британским чемпионом. Он занял седьмое место на заснеженном Ралли Великобритании этого года. На волне его успеха 1993 года, Бернс остался с Subaru на 1994 и 1995 сезон. Его лучшим результатом было третье место на Ралли Великобритании 1995 года, после Карлоса Сайнса , и чемпиона мира Колина МакРея .

WRC

1996—1998 Mitsubishi

В 1996 году Ричард присоединился к Mitsubishi Rallyart. В 1998 году он выиграл свой первый этап чемпионата мира по ралли Ралли Сафари , пилотируя Mitsubishi Lancer Evo. Он добавил, вторую победу в карьере на Mitsubishi в Ралли Великобритании этого года.

1999—2001 Subaru

В сезоне 1999 года Ричард Бёрнс присоединяется к Юхе Канккунену и в составе заводской команды Subaru. В его руки попадает современнейшая Subaru Impreza WRC . Результатом упорной работы стало второе место в общем зачете чемпионата мира 1999 года. Он был претендентом на титул в 2000 году, но авария на Ралли Финляндии стала непреодолимым препятствием на пути к титулу. Результатом сезона стало вновь «серебро».

Чемпионат мира 2001 года , начался неудачно для Бёрнса, т.к. ему удалось одержать в течение сезона лишь одну победу на Ралли Новой Зеландии . Колин МакРей на Ford Focus WRC , Томми Мякинен на Mitsubishi Lancer вели ожесточенную борьбу и выиграли по три этапа каждый в первой половине сезона и Маркус Гронхольм на Peugeot 206 WRC который одержал три победы в конце сезона. Но налицо и другая статистика: МакРей — 5 сходов и 3 финиша вне очков, Мякинен — 6 сходов и 1 вне очков, Гронхольм — 8 сходов, Бёрнс — 6 подиумов и два четвёртых места. Все решилось на домашнем для Ричарда Ралли Великобритании : сходы Мякинена и МакРея позволили Ричарду подняться на третье место, которого хватило по очкам для того, чтобы в итоге увезти с собой титул Чемпиона Мира 2001 года.

2002—2003 Peugeot

Бернс присоединился Peugeot в сезоне 2002 года. Хотя Peugeot были амбициозной командой, Бернс с трудом поддерживал темп товарищей по команде — Маркуса Гронхольма и Жиля Паницци. Поэтому в конце сезона Бёрнс без борьбы передал свою «корону» чемпиона напарнику по команде Маркусу Гронхольму в 2003 году.

Уход из спорта

Мрачная перспектива продолжения выступлений в тени товарищей по команде наталкивает Бёрнса на мысль вернуться в Subaru. Он подписывает с ними контракт на сезон 2004 года. Но в конце 2003 года Бёрнсу был поставлен страшный диагноз — астроцитома , тип злокачественной опухоли головного мозга. Бёрнс прошёл курс лечения в течение 2004 года, перенес несколько операций в апреле 2005 года. Несмотря на то что врачи назвали их «успешными» было понятно, что Ричард Бёрнс не вернется в большие гонки.

Ричард Бёрнс ушёл из жизни 25 ноября 2005 года в возрасте 34 лет.

Победы в чемпионате мира

Бёрнс побеждал на 7 разных ралли.

#	Ралли	Сезон	Штурман	Автомобиль
1	Ралли Сафари	1998	Роберт Рид	Mitsubishi Lancer Evo 4
2	Ралли Великобритании	1998	Роберт Рид	Mitsubishi Lancer Evo 5
3	Ралли Акрополис	1999	Роберт Рид	Subaru Impreza WRC
4	Ралли Австралии	1999	Роберт Рид	Subaru Impreza WRC
5	Ралли Великобритании (2)	1999	Роберт Рид	Subaru Impreza WRC
6	Ралли Сафари (2)	2000	Роберт Рид	Subaru Impreza WRC
7	Ралли Португалии	2000	Роберт Рид	Subaru Impreza WRC
8	Ралли Аргентины	2000	Роберт Рид	Subaru Impreza WRC
9	Ралли Великобритании (3)	2000	Роберт Рид	Subaru Impreza WRC
10	Ралли Новой Зеландии	2001	Роберт Рид	Subaru Impreza WRC

Результаты

Статистика

Показатели, по которым Бёрнс был лучшим в сезоне (за исключением стартов и сходов), выделены зелёным цветом. Полужирным - лучшие лично для него.

Сезон	Команда	Старты	Победы	Подиумы	СУ	Лид.	Сходы	Очки	Место
1995	555 Subaru World Rally Team	3	0	1	0	0	1	16	9
1996	Mitsubishi Ralliart	4	0	0	0	0	2	18	9
1997	Mitsubishi Ralliart	8	0	1	20	13	2	21	7
1998	Mitsubishi Ralliart	13	2	2	37	31	3	33	6
1999	Subaru World Rally Team	14	3	6	52	68	3	55	2
2000	Subaru World Rally Team	14	4	6	68	50	5	60	2
2001	Subaru World Rally Team	14	1	6	35	26	4	44	1
2002	Peugeot Total	14	0	5	41	24	5	34	5
2003	Marlboro Peugeot Total	13	0	7	22	7	2	58	4
Всего		104	10	34	277	219	30	351

Чемпионат мира

С 1990 по 1994 годы Ричард принял участие в 7 этапах и дважды закончил гонку в очках (7 место на Ралли Великобритании 1993 и пятое на Ралли Сафари 1994).

Год	Команда	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Место	Очки
1995	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza 555			7		Сход			3							9	16
1996	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo III			Сход		4		5		Сход						9	18
1997	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo IV			2	Сход			Сход	4	4		4		4	4	7	21
1998	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo IV - V	5	15	1	4	4	Сход	4	Сход	9	5	7	Сход	1		6	33
1999	Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC 99	8	5	Сход	4	5	7	2	1	Сход	2	2	Сход	1	1	2	55
2000	Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC 99 - 00	Сход	5	1	1	2	1	Сход	Сход	Сход	4	4	Сход	2	1	2	60
2001	Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC 2001	Сход	16	4	7	2	2	Сход	Сход	2	1	Сход	4	2	3	1	44
2002	Peugeot Total	Peugeot 206 WRC	8	4	3	2	2	ДСК	Сход	Сход	2	2	4	Сход	Сход	Сход	5	34
2003	Marlboro Peugeot Total	Peugeot 206 WRC	5	3	2	2	3	4	Сход	3	3	3	7	8	Сход		4	58

См. также

• Richard Burns Rally

Ссылки

• (англ.)
• от 26 декабря 2019 на Wayback Machine (англ.)
• от 8 февраля 2018 на Wayback Machine