А́льфред При́чард Сло́ун или Сло́ан ( Alfred Pritchard Sloan ) ( 23 мая 1875 года , Нью-Хейвен , Коннектикут — 17 февраля 1966 года , Нью-Йорк ) — президент и генеральный директор автомобильной корпорации General Motors в 1923—1937 годах.

Биография

Родился в семье зажиточного торговца чаем. В 1895 году окончил Массачусетский технологический институт .

В 1899 году отец Слоуна с компаньоном приобрели небольшой шарикоподшипниковый завод Hyatt Roller Bearing Company в Ньюарке (штат Нью-Джерси ), на котором Альфред работал после института, и сделали его генеральным директором.

В 1916 году президент General Motors Уильям К. Дюрант предложил Слоуну объединиться, и через два года Слоун вошёл в директорат корпорации. В 1923 году акционеры назначили Слоуна президентом компании, поставив перед ним задачу создать эффективный централизованный менеджмент при сложившейся многодивизиональной структуре.

Под его руководством General Motors с начала 30-х годов стала лидером американского автомобилестроения.

После того как оставил должность президента из-за прогрессировавшей глухоты, занимал пост председателя совета директоров General Motors.

В 1930-е годы поддерживал активные деловые связи с гитлеровской Германией.

Он добровольно оставил пост президента корпорации в 1937 году в возрасте 62 лет из-за прогрессировавшей глухоты, так как считал, что руководителю не следует демонстрировать свои физические недостатки .

Его работа в «Дженерал Моторс» на этом не закончилась. Слоун стал председателем совета директоров, получил почётную должность «главного менеджера», а в 1945—1958 гг. возглавил попечительский совет Онкологического института, финансировавшегося корпорацией .

Основатель благотворительной организации Фонд Альфреда Слоуна .

Он поддерживал различные благотворительные организации, включая Мемориальный онкологический центр Слоан-Кеттеринг в Нью-Йорке, центр передовых инженерных исследований при Массачусетском технологическом институте и школу менеджмента там же .

Роль в менеджменте

Приверженец научной организации труда ( тейлоризма ). Впервые внедрил в автомобильную промышленность т. н. планируемое устаревание товара и позиционирование брендов. Наладил работу огромной дилерской сети General Motors по всей Северной Америке. Организационная схема General Motors, разработанная под руководством Слоуна, считается классической.

В 1964 году его именем была названа школа менеджмента Массачусетского технологического института, которой он оказывал спонсорскую помощь.

Награды

• Медаль Гувера (1954)

Книги

• Sloan, Alfred P. (1964), McDonald, John , ed., My Years with General Motors, Garden City, NY, USA: Doubleday.
• Sloan, Alfred P. (1941). Adventures of a white collar man. New York: Doubleday, Doran.

Примечания

Ссылки

• Борис Шпотов
• Джамшид Гараедаги . , стр.28

В другом языковом разделе есть более полная статья (англ.) . Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 3 марта 2023 )