Interested Article - Bedford Vehicles

Bedford Vehicles — производитель грузовиков в Соединенном Королевстве , который производила коммерческие автомобили с 1932 по 1986 год и была ведущим производителем грузовиков в отрасли. Он принадлежал General Motors , как коммерческая дочерняя компания Vauxhall Motors .

Несмотря на то, что они были относительно популярны в 1930 — 1970 -х годах, в 1980 -х их модели были очень устаревшими, поэтому, чтобы не стать банкротом, General Motors решила продать компанию, а не закрыть её. Завод в Bedford, производивший легкие фургоны, был реорганизован в совместное предприятие с Isuzu и переименован в IBC Vehicles , а завод по производству тяжелых грузовиков, проданный David Brown, был преобразован в AWD Trucks .

История

До 1925 года General Motors собирала грузовики в Соединенном Королевстве с деталями, поставляемыми из Канады , что позволяло им иметь более низкие налоги и, таким образом, иметь возможность массового производства автомобилей в стране, хотя объём производства в то время был не таким большим.

Приобретя в то время Vauxhall Motors , GM решила объединить эти заводы в подразделения по производству легковых и коммерческих автомобилей. Таким образом, завод, производивший эти грузовики в Хендоне , был переведен на новый завод, построенный в Лутон . Первые модели компании были построены в 1929 году под названием «Bedford Chevrolet», однако через некоторое время от имени Шевроле отказались.

Модели компании быстро стали очень популярными, вероятно, из-за того, что их двигатели имели большую мощность, чем их конкуренты, из-за их двигателей, разработанных в Америке.

Во время Второй мировой войны производство гражданских автомобилей прекратилось, и Bedford сосредоточился только на производстве военных грузовиков, однако, когда война закончилась, производство гражданских грузовиков возобновилось, и в 1950 -х годах были произведены новые модели.

В 1960 -х годах были представлены новые модели, и к тому времени компания экспортировала автомобили в 29 стран и была очень популярна по сравнению с конкурентами Leyland Motors или Commer .

В течение 1970-х годов популярность моделей Bedford медленно снижалась, поскольку к тому времени они сильно устарели и не подвергались какой-либо серьёзной модернизации, и это снижение только увеличивалось в течение 1980-х годов, когда на рынок Великобритании приходили иностранные производители. К тому времени единственными моделями компании были , Bedford TJ , Bedford TK , Bedford TL , Bedford CF , Bedford Midi и , большинство из них сильно устарели, но продажи на экспортных рынках все ещё были относительно хорошими, поэтому компания оставались относительно прибыльными.

General Motors увидела, что компания рано или поздно обанкротится и будет вынуждена закрыться, поэтому, чтобы избежать этого, решила продать компанию, а заводы, производившие легкие фургоны, были реорганизованы в совместное предприятие с Isuzu и реорганизованы. назван IBC Vehicles , а заводы по производству тяжелых грузовиков продаются David Brown для преобразования в AWD Trucks .

В 1998 году General Motors вывела Isuzu из партнерства IBC Vehicles и переименовала компанию в . Когда Opel и Vauxhall были проданы Stellantis , завод GMM Manufacturing Luton также был продан Stellantis и с 2021 года все ещё работает.

AWD Trucks был продан в 1992 году . Все модели компании были сняты с производства, за исключением грузовика Bedford TJ , который был очень популярен на экспортных рынках, но его сняли с производства в 1998 году , и Marshall Aerospace прекратила все свои автомобильные ассоциации. В настоящее время General Motors не имеет завода по производству грузовых автомобилей в Европе .