Interested Article - Календская тропа

Календская тропа — древняя дорога (торговый путь) из Байдарской долины на Южный берег Крыма , ныне — туристический маршрут в юго-западном Крыму . Значительная северная часть тропы пролегает по каменистому каньону реки Календа .

История

Впервые в известных материалах тропа упоминается в «Путеводителе путешественника по Крыму, украшенный картами, планами, видами и виньетами…» 1833 года Шарля Монтандона , который писал

Выдвигаясь из Календьи (деревни, самой близкой к Лестнице ), по узкой, очень крутой тропе, проложенной вдоль глубокого оврага, на дне которого сочится небольшой ручей, поднимаемся на скалы, находящиеся на юге. … Преодолев полторы версты по лесу, попадаем на другую утоптанную тропу , ведущую от деревни Байдары к Лестнице; от этого пересечения двигаемся еще версту, прежде чем достигнем вершины Лестницы .

По мнению некоторых историков и краеведов дорога (вьючная тропа) использовалась в том числе римлянами в I веке н. э. и соединяла римский военный лагерь Харакс на мысе Ай-Тодор c Херсонесом . Вела через перевал Чёртова лестница (перевал Шайтан-Мердвен — 578 м), затем опускалась в Байдарскую долину (ныне это село Подгорное — Календи, Календо поселение известное с позневизантийских времен) по долине реки Календа и далее следовала в Симболон ( Балаклава ). Конечным пунктом был Херсонес. По мнению Л. В. Фирсова подъём на перевал Чертова лестница мог быть доступен для легких двухколесных повозок. Возможно, тяжелые повозки могли использовать более пологий, но длинный путь через перевал . Использовалась в том числе и для зимнего сообщения между городами когда на море штормило .

По сохранившемуся участку дороги ныне проложен туристический маршрут длиной около 11 км. Время в пути занимает 3-4 часа. После землетрясения 1927 года подъём на перевал стал более затруднительным. Дорога вымощена камнями, которые вкапывали в землю и присыпали щебёнкой. Ширина — 2—3 метра. Пересекает невысокие Крымские горы c высотами порядка 600—700 метров. Римская дорога сохраняла своё значение в Средние века и в Новое время . К примеру в период Крымского ханства население Байдарской долины было даже освобождено от налогов взамен на обязательство поддерживать дорогу в рабочем состоянии. В первой половине XIX века александровский вельможа и байдарский помещик адмирал Н. С. Мордвинов реконструировал часть дороги для собственных нужд .

Алтари Тита Флавия Цельсина

Л. В. Фирсов подчеркивал наличие устойчивой связи между Херсонесом и Хераксом находками двух алтарей, установленных Титом Флавем Цельсином, бенефициарием XI Клавдиева легиона , в Херсонесе и Хераксе соответственно. Фирсов считал бенефициариев ответственными за содержание и охрану дорог. Алтарь в Хераксе был похищен из Ялтинского музея в период 1941—1944 гг., но сохранился на фотографиях, он был посвящен «Юпитеру Лучшему Величайшему», в остальном текст и материал алтарей идентичны. Алтарь в Херсонесе имеет надпись « Богине Немесиде Хранительнице Тит Флавий Цельсин, бенефициарий консуляра XI Клавдиева легиона, за здравие своё и детей поставил по обету ».

Э. И. Соломоник считала, что посты бенефициариев обеспечивали безопасность движения и были связующими пунктами между лагерями, находки алтарей бенефициариев служат « надежными вехами для реконструкции разветвленной сети римских дорог », а небольшие святилища устраивали, чтобы боги охраняли воинов на чужой земле. Предполагаемая ей трасса дороги проходила от Херсонеса через Байдарскую долину , Тарпан-Баирский перевал, Ат-Баш к Хараксу.

Литература

В. Д. Блаватский. Харакс // Материалы и исследования по археологии СССР. — М. , 1951. — № 19 . — С. 250 .
Дьяков В. Н. Таврика в эпоху римской оккупации // Ученые записки Московского педагогического института им. Ленина. — М. , 1942. — Т. XXVIII, вып. 1 .
Веникеев Евгений Витальевич Севастопольские маршруты , Симферополь: Таврия, 1988
Бочаров С. Г., Неделькин Е. В. // Ученые записки Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского. Исторические науки : журнал. — 2017. — Т. 3 (69) , № 1 . — ISSN .

Примечания

Этот географический объект расположен на территории Крымского полуострова , бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией , контролирующей спорную территорию, и Украиной , в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России , на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь . Согласно административному делению Украины , на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь .
Репников, Николай Иванович . . — рукопись, 1939, 1940. — 387 с. — (Копия рукописи из архива Лоиа Ф. № 10, Д. № 10). 23 июня 2019 года.
Мордвиновская тропа
Монтандон, Шарль Генри. = Guide du voyageur en Crimée Odessa. — Киев: Стилос, 2011. — С. 149. — 413 с. — ISBN 978-966-193-057-4 . 8 января 2021 года.
В. М. Зубарь. // Stratum plus. Археология и культурная антропология. — 2000. — Вып. 4 . — ISSN . 2 июня 2021 года.
Бочаров С. Г., Неделькин Е. В. // Ученые записки Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского. Исторические науки : журнал. — 2017. — Т. 3 (69) , № 1 . — ISSN . 5 ноября 2019 года.
. geokrym. Дата обращения: 26 июня 2019. 18 сентября 2012 года.
↑ Дата обращения: 4 ноября 2020. 19 сентября 2020 года.
Собственно Малташская или по имени владельца Мордвиновская тропа ведёт от Шайтан-Мердвен в Байдары (Орлиное). Южный участок Календской и Малташкой троп совпадает.
↑ Э. И. Соломоник Древние надписи Крыма Киев, Наукова Думка, 1988
Видимо, имеется в виду не гора, а плато , рядом с перевалом .