Interested Article - Китайская корпорация судостроительной промышленности

China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) — крупнейшая судостроительная корпорация Китая , полностью принадлежащая Комитету по контролю и управлению государственным имуществом Китая (SASAC) . Основана в 1999 году, штаб-квартира расположена в Шанхае . CSIC занимается проектированием, производством и ремонтом судов различных классов (ежегодные судостроительные мощности корпорации составляют 15 млн дедвейтовых тонн). CSIC объединяет десятки предприятий, институтов и лабораторий, общее число сотрудников — свыше 170 тыс. человек .

Главным промышленным активом CSIC является China Shipbuilding Industry Company Limited, акции которой с 2008 года котируются на Шанхайской фондовой бирже . По состоянию на 2019 год продажи China Shipbuilding Industry Company Limited составляли 6,5 млрд долларов, активы — 30,1 млрд долларов, рыночная стоимость — 23 млрд долларов, в компании работало 36,3 тыс. сотрудников . Главными научно-исследовательскими учреждениями группы CSIC являются China Ship Research & Development Academy (Пекин) и China Ship Scientific Research Centre ( Уси ).

China Shipbuilding Industry Corporation входит в число десяти крупнейших военных компаний Китая и производит около 80 % военно-морского оборудования страны. Основной гражданской продукцией являются газовозы , нефтетанкеры , контейнеровозы и морские буровые платформы , которые CSIC экспортирует в более чем 70 стран мира .

История

China Shipbuilding Industry Corporation образована в 1999 году указом правительства Китая на основе судостроительных предприятий, выделенных из состава другого государственного холдинга — China State Shipbuilding Corporation . В 2008 году дочерняя компания China Shipbuilding Industry Company Limited вышла на Шанхайскую фондовую биржу.

Летом 2019 года за коррупцию и злоупотребление служебным положением бывший президент China Shipbuilding Industry Corporation Сунь Бо был приговорён к 12 годам тюремного заключения . В ноябре 2019 года власти Китая завершили слияние China State Shipbuilding Corporation (CSSC) и China Shipbuilding Industry Company (CSIC) под брендом CSSC. Объединённая компания имела суммарные активы в 790 млрд юаней (112,3 млрд долл.), 310 тыс. сотрудников, 147 научно-исследовательских институтов, предприятий и публичных компаний .

Предприятия

Завод в Даляне

China Shipbuilding Industry Corporation насчитывает семь судоверфей общей мощностью 15 млн дедвейтовых тонн, которые включают современные сухие доки и стапели . Также в состав корпорации входит несколько научно-исследовательских институтов и лабораторий, которые разрабатывают военно-морские и гражданские суда, а также связанное с ними оборудование.

Ключевым предприятием корпорации является судостроительный завод Dalian Shipbuilding Industry в Даляне , на двух верфях которого занято свыше 15 тыс. сотрудников. Завод производит подводные лодки, эсминцы, нефтяные танкеры, дизельные двигатели для судов, а также ремонтирует китайские авианосцы и подводные лодки. Другим важным предприятием является судостроительный завод Bohai Shipbuilding в Хулудао , на котором производят атомные подводные лодки «Цзинь» .

Завод Wuchang Shipbuilding в Ухане производит подводные лодки, фрегаты, катера береговой охраны, суда для обслуживания нефтяных платформ, суда-амфибии, различное военное оборудование и крупногабаритные стальные конструкции. Завод Beihai Shipbuilding в Циндао строит и ремонтирует крупнотоннажные нефтяные и химические танкеры, а также сухогрузы, в том числе контейнеровозы и суда для перевозки древесины .

На заводе Shanhaiguan Shipbuilding в Циньхуандао производят морские и речные контейнеровозы .

Судостроение и судоремонт

Производство оборудования и комплектующих

  • Dalian Marine Diesel Engine (Далянь)
  • Dalian Marine Valve (Далянь)
  • Dalian Marine Propulsion (Далянь)
  • Yichang Marine Diesel Engine ( Ичан )
  • Yichang Jiangxia Marine Machinery (Ичан)
  • Wuhan Special Shipbuilding Equipment (Ухань)
  • Wuhan Marine Machinery (Ухань)
  • Wuhan Heavy Industry Casting and Forging (Ухань)
  • Kunming Ship Equipment Group ( Куньмин )
  • Shenyang Liaohai Equipment ( Шэньян )
  • Xi'an Ship Equipment Industry ( Сиань )
  • Xi'an Dongfeng Instrument (Сиань)
  • Shaanxi Diesel Engine Heavy Industry ( Сяньян )
  • Shanxi Fenxi Heavy Industry ( Линьфэнь )
  • Shanxi Pingyang Heavy Machinery (Линьфэнь)
  • Chongqing Hydraulic Electric (Чунцин)
  • Chongqing Hongjiang Machinery (Чунцин)
  • Chongqing Yuejin Machinery (Чунцин)
  • Chongqing Hua Yu Electrical Instrument (Чунцин)
  • Chongqing Wind Machinery (Чунцин)
  • Chongqing Changping Machinery (Чунцин)
  • Chongqing Changzheng Heavy Industry (Чунцин)
  • Chongqing Hengshan Machinery (Чунцин)
  • Chongqing Qingping Machinery (Чунцин)
  • Haizhuang Windpower Equipment (Чунцин)
  • Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry (Тяньцзинь)
  • Qingdao Haixi Heavy-Duty Machinery (Циндао)
  • CSIC Railway Transaportation Equipment (Циндао)
  • Luoyang Sunrui Rubber Technology ( Лоян )
  • Xiamen Sunrui Marine Coatings ( Сямынь )
  • Beijing Great Wall Radio ( Пекин )
  • CSIC Longjiang GH Turbine ( Харбин )

Научно-исследовательские разработки

В научно-исследовательских структурах China Shipbuilding Industry Corporation работают 13 академиков и свыше 40 тыс. высококвалифицированных инженеров.

  • Китайский проектно-исследовательский центр судостроения (Ухань)
  • Второй институт проектирования судов (Ухань)
  • Исследовательский институт цифровых разработок (Ухань)
  • Институт морской электроники (Ухань)
  • Институт судовых телекоммуникаций (Ухань)
  • Китайский научно-исследовательский центр судостроения ( Уси )
  • Проектно-исследовательский центр судостроения (Далянь)
  • Исследовательский институт судоремонтных технологий (Тяньцзинь)
  • Институт морских инструментов (Тяньцзинь)
  • Исследовательский институт корабельных котлов и турбин ( Харбин )
  • Исследовательский институт тестовых технологий (Ичан)
  • Институт морского электронного оборудования ( Янчжоу )
  • Институт судовых радаров ( Нанкин )
  • Институт морского оборудования ( Шанхай )
  • Исследовательский институт корабельных дизельных двигателей (Шанхай)
  • Институт корабельного электронного оборудования (Шанхай)
  • Институт прикладной акустики ( Ханчжоу )
  • Институт оптики (Ханчжоу)
  • Исследовательский институт корабельных материалов ( Лоян )
  • Институт механических и электротехнических разработок ( Чжэнчжоу )
  • Институт очистного оборудования ( Ханьдань )
  • Исследовательский тестовый центр судостроительного оборудования (Куньмин)

Дочерние компании

  • China Shipbuilding Industry Company Limited
  • China Shipbuilding & Offshore International Co.
  • China Shipbuilding Trading Co.
  • China International Offshore Oil Engineering Co.
  • China Offshore Industrial Corp.
  • China Shipbuilding Equipment & Materials Co.
  • China United Shipbuilding Co. (Hogn Kong)
  • China Shipbuilding Heavy Industry South Africa Equipment Co.
  • CSIC Finance Co.
  • CSIC Technology Investment Development Co.
  • CSIC Yuanzhou (Beijing) Technology Co.
  • HZ Wind Power (Трой, Мичиган )

Продукция

China Shipbuilding Industry Corporation производит грузовые, специальные, пассажирские и военные суда различных классов (в том числе контейнеровозы , балкеры , ролкеры , нефтяные супертанкеры , челночные нефтетанкеры, химические танкеры, суда для установки ветряных турбин, земснаряды , буксиры , пассажирские паромы , атомные и дизельные подводные лодки , ракетные эсминцы и фрегаты, суда-заправщики), нефтяные платформы , военно-морское оборудование (в том числе артиллерийские и ракетные системы, навигационное, телекоммуникационное и компьютерное оборудование, инженерную технику), дизельные двигатели, ветрогенераторы , аварийные генераторы для АЭС, турбонагнетатели, аккумуляторные батареи, крупногабаритные стальные конструкции (в том числе мостовые конструкции), портовое оборудование (в том числе портовые краны), шлюзовые ворота , контрольно-измерительные приборы (в том числе счётчики газа ), системы автоматического распределения (в том числе сортировальные ленты и другое логистическое оборудование), железнодорожное оборудование (в том числе вагоны-цистерны ), оборудование для металлургической, нефтехимической, рыболовной и табачной промышленности .

Примечания

  1. (англ.) . Bloomberg. Дата обращения: 8 сентября 2019. 18 ноября 2020 года.
  2. (англ.) . China Daily. Дата обращения: 8 сентября 2019. 28 января 2020 года.
  3. (англ.) . GlobalSecurity. Дата обращения: 7 сентября 2019. 23 октября 2020 года.
  4. (англ.) . CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано из 17 мая 2019 года.
  5. (англ.) . Forbes.
  6. (англ.) . Financial Times.
  7. (англ.) . Nikkei Inc. Дата обращения: 8 сентября 2019. 8 сентября 2019 года.
  8. (англ.) . Hellenic Shipping News. Дата обращения: 8 сентября 2019. 11 июля 2019 года.
  9. (англ.) . Hellenic Shipping News. Дата обращения: 8 сентября 2019. 9 июля 2019 года.
  10. (англ.) . Ship Technology. Дата обращения: 1 марта 2022. 19 февраля 2022 года.
  11. (англ.) . CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано из 2 августа 2019 года.
  12. (англ.) . Dalian Shipbuilding Industry Co.. Дата обращения: 8 сентября 2019. Архивировано из 10 сентября 2019 года.
  13. . Жэньминь Жибао. Дата обращения: 1 марта 2022. 1 марта 2022 года.
  14. (англ.) . China Daily. Дата обращения: 7 сентября 2019. 3 ноября 2019 года.
  15. (англ.) . World Maritime News. Дата обращения: 8 сентября 2019. 11 октября 2017 года.
  16. (англ.) . Bloomberg.
  17. (англ.) . Haizhuang Windpower Equipment Co.. Дата обращения: 8 сентября 2019. Архивировано из 26 октября 2020 года.
  18. (англ.) . CSIC Longjiang GH TURBINE. Дата обращения: 17 мая 2023. 27 марта 2023 года.
  19. (англ.) . China Shipbuilding & Offshore International. Дата обращения: 8 сентября 2019. 24 августа 2019 года.
  20. (англ.) . CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано из 19 августа 2019 года.
  21. (англ.) . CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано из 2 августа 2019 года.
  22. (англ.) . CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано из 19 августа 2019 года.
  23. (англ.) . CSIC. Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано из 2 августа 2019 года.

Ссылки

Источник —

Same as Китайская корпорация судостроительной промышленности