Interested Article - ?koda Enyaq iV

brigid
  • 2020-04-13
  • 1

Škoda Enyaq iV — полностью электрический автомобиль , производимый компанией Škoda Auto . Это первый серийный полностью электрический кроссовер концерна Volkswagen , он базируется на платформе Volkswagen Group MEB и является первой моделью на этой платформе выпускаемой за пределами Германии .

Концепт-кар Škoda Vision E , ставший предвестником модели, был представлен в 2017 году . Презентация второго концепта, названного Škoda Vision iV , прошла в марте 2019 года . Официальная премьера серийной версии Enyaq iV состоялась 1 сентября 2020 года в Праге . Серийное производство началось в ноябре 2020 года, а продажи в Европе стартовали весной 2021 года .

Название модели — производное от ирландского имени Enya . Оно, в свою очередь, происходит от гэльского слова «eithne», что означает «сущность», «дух» или «принцип». Enyaq — первая машина в новом списке наименований модельного ряда Škoda Auto , в котором названия электромобилей будут начинаться с латинской буквы «E». А буква «q» подчеркивает родство с другими кроссоверами чешского бренда ( Kamiq , Karoq , Kodiaq ) .

Описание модели

Серийная модель под названием Škoda Enyaq iV была презентована в Праге 1 сентября 2020 года . Это первый автомобиль Škoda на платформе Volkswagen Group MEB от Volkswagen Group . Enyaq iV имеет родственные немецкие модели Volkswagen ID.4 и Audi Q4 e-tron , вся троица максимально унифицирована технически, но имеются отличия в дизайне экстерьера и интерьера, настройках силовых агрегатов и ходовой части . Серийный выпуск Škoda Enyaq iV начался 25 ноября 2020 года, на заводе Škoda в Млада-Болеславе , Чехия . В апреле 2021 года модель впервые поступила в продажу в скандинавских странах , а со следующего месяца электрокар стал доступен для приобретения в странах Западной и Центральной Европы .

Enyaq iV доступен как в заднеприводной однодвигательной, так и в полноприводной двухдвигательной версиях (по одному электромотору на каждой оси). Покупателям на выбор предоставляется три варианта ёмкости батарей и пять версий по мощности двигателей. Базовая модель имеет аккумулятор на 55 кВт⋅ч и электродвигатель мощностью 109 кВт (148 л. с.), установленный на задней оси. На вершине гаммы — спортивный RS с двумя электродвигателями суммарной мощностью 225 кВт (306 л. с.) .

Škoda Enyaq имеет коэффициент лобового сопротивления Cd = 0,27. Объём багажника — 585 литров (без сложенных сидений) .

Электромобиль имеет широкий список базового и опционального оснащения. Вся наружная светотехника выполнена светодиодной , передние фары на заказ могут быть матричными. Размер колёсных дисков варьируется от 18 до 21 дюймов. Во всех версиях в салоне имеется мультимедиасистема с центральным дисплеем размером от 10 до 13 дюймов (самым крупным в модельной гамме Škoda). Enyaq оснащён множеством привычных опций для современных машин аналогичного размера и класса, таких как подогревы сидений и руля, кожаный салон, климат-контроль, панорамная крыша и многое другое. В то же время есть ряд относительно редких решений для 2021 года, такие например как: управление автопарковщиком со смартфона, без нахождения водителя за рулём, проекционный дисплей на лобовое стекло с дополненной реальностью , «умный» голосовой помощник, управление рядом функций машины жестами, сложные системы активной безопасности (подробнее — в разделе ) .

Галерея

  • Вид спереди
    Вид спереди
  • Решётка радиатора
    Решётка радиатора
  • Интерьер
    Интерьер
  • Интерьер
    Интерьер
  • Багажник
    Багажник
  • Вид сзади
    Вид сзади

Технические характеристики

Модификация Годы
производства 		Ёмкость батареи,
полная / полезная кВт⋅ч 		Привод Мощность,
кВт 		Крутящий момент,
Н⋅м 		Разгон 0-100 км/ч, с Скорость,
км/ч 		Запас хода, км
(цикл en ) 		Зарядка постоянным
током, кВт 		Бортовая зарядка
переменным током, кВт
50 2020 - 55 / 52 ЗП 109 220 11,4 160 340 км (210 миль) 50 (опц. 100) 7,2
60 2020 - 62 / 58 ЗП 132 310 8,7 160 390 км (240 миль) 50 (опц. 100) 7,2
80 2020 - 82 / 77 ЗП 150 310 8,5 160 510 км (320 миль) 50 (опц. 125) 11
80X 2021 - 82 / 77 4Х4 195 425 6,9 160 460 км (290 миль) 50 (опц. 125) 11
RS 2021 - 82 / 77 4Х4 225 460 6,2 180 460 км (290 миль) 50 (опц. 125) 11

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2021 году:

Euro NCAP

общий рейтинг
94%
89%
71%
82%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Škoda Enyaq iV 60, LHD (2021)

Средства безопасности

Enyaq iV может иметь в оснащении до девяти подушек безопасности , камеры кругового обзора, парктроники. Он оборудован «ассистентом скорости» в стандартной комплектации. Эта функция использует камеру и систему навигации для определения ограничения скорости на всех участках маршрута — таким образом, водитель может разрешить системе автоматически регулировать скорость электромобиля. Система обнаружения усталости отслеживает бдительность водителя. Система помощи при движении по полосе оповещает водителя о выезде за пределы занимаемой полосы и плавно корректирует траекторию движения. В случае возникновения ряда критических ситуаций система может с высокой активностью вмешиваться в процесс управления. Она хорошо зарекомендовала себя во время тестов Euro NCAP , показав хорошую реакцию электромобиля на появление рядом других транспортных средств — почти во всех случаях столкновения были предотвращены или максимально смягчены .

Производство

Год Количество Источник
2020 939
2021 49 811
2022 53 700
Всего 104 450

Концепты-предвестники

Перед презентацией Enyaq iV под его нынешним названием были представлены два концептуальных автомобиля: первая опытная версия Vision E была представлена в 2017 году, а вторая, получившая название Vision iV , дебютировала в марте 2019 года.

Vision E

В 2017 году на Шанхайском автосалоне Škoda Auto продемонстрировала своё видение полностью электрического купеобразного SUV с названием Vision E , на платформе Volkswagen Group MEB . Концепт имеет полный привод, два электродвигателя совокупной мощностью 225 кВт (306 л. с.) , автономность 3-го уровня и запас хода 500 километров . Максимальная скорость Škoda Vision E составляет 180 км/ч .

  • Škoda Vision E в 2017 году

Vision iV

На Женевском автосалоне 2019 года компания продемонстрировала новую версию концепта, под названием Vision iV , с изменённым экстерьером и техническими параметрами. Ёмкость аккумуляторов — 83 кВт⋅ч, мощность — 225 кВт (302 л. с.), запас хода, выявленный в ходе теста по циклу en — 500 км . Škoda Vision iV разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунд. Длина концепта составила 4655 мм, ширина — 1926 мм, высота — 1603 мм. Диаметр колёсных дисков — 22 дюйма. Объём багажника — 550 литров . Vision iV стал вторым шагом в развитии модели, и последним перед началом серийного производства .

  • Škoda Vision iV в 2019 году

Примечания

  1. ↑ Кирилл Кадощук. . Авторевю (2 сентября 2020). 25 июля 2021 года.
  2. (англ.) . Autocar (8 марта 2021). 11 ноября 2020 года.
  3. ↑ Андрей Говоров. . kolesa.ru (17 апреля 2017). 29 мая 2020 года.
  4. ↑ Игорь Владимирский. . Авторевю (4 марта 2019). 25 июля 2021 года.
  5. ↑ . auto.mail.ru (2 сентября 2020). 25 июля 2021 года.
  6. ↑ (нем.) . electrive.net (28 апреля 2021). 9 июня 2021 года.
  7. Steve Walker (2020-02-12). . Auto Express (англ.) . из оригинала 13 февраля 2020 .
  8. Binnie Adam (2020-02-12). . Car (англ.) . из оригинала 25 июля 2021 .
  9. ↑ Pavel Svačina. от 14 июля 2018 на Wayback Machine . (Czech). Mladá fronta DNES . 10 сентября 2017.
  10. Игорь Владимирский. . Авторевю (15 апреля 2021). 21 октября 2021 года.
  11. от 25 июля 2021 на Wayback Machine . eurozpravy.cz 25.11.2020.
  12. ↑ Леонид Попов. . drive.ru (1 сентября 2020). 25 июля 2021 года.
  13. ↑ (англ.) . Škoda Auto (1 сентября 2020). 25 июля 2021 года.
  14. [ CENÍK ŠKODA ENYAQ iV] . Каталог ŠKODA ENYAQ iV MR 2021 . 19 октября 2021 года.
  15. . Каталог ENYAQ iV MR 2021 . 19 октября 2021 года.
  16. (англ.)
  17. . EuroNCAP (2021). Дата обращения: 13 октября 2021. 8 июля 2021 года.
  18. (нем.) (PDF) (16 марта 2021). от 5 февраля 2022 на Wayback Machine
  19. (нем.) (PDF) (15 марта 2022). 25 марта 2022 года. от 25 марта 2022 на Wayback Machine
  20. (нем.) . ecomento UG (12 января 2023). от 22 марта 2023 на Wayback Machine
  21. ↑ Tim Pollard. от 5 июня 2021 на Wayback Machine . carmagazine.co.uk. 18 April 2017.
  22. Martin Žemlička. от 4 октября 2018 на Wayback Machine . Novinky.cz. 18 апреля 2017.
  23. (англ.) . Škoda Auto (11 сентября 2017). 3 октября 2020 года.
  24. ↑ Nick Gibbs. от 25 июля 2021 на Wayback Machine . autonews.com. Crain Communications. 4 марта 2019.
  25. . Škoda Auto (4 марта 2019). 12 ноября 2020 года.
  26. Andreas Stickinger. от 22 февраля 2019 на Wayback Machine . Der Standard. 21 февраля 2019.
  27. от 10 апреля 2020 на Wayback Machine . Die Welt . 12 февраля 2019.

Ссылки

Перейти к шаблону «Tnavbar-view» （ 1950–1990 ← ) Автомобили Škoda 1991–н.в.
Класс 1990-е 2000-е 2010-е 2020-е
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
A Citigo Citigo-e iV
B Favorit/Forman Fabia I Fabia II Fabia III Fabia IV
Felicia
C Octavia I Octavia Tour Rapid Scala
Octavia II Octavia III Octavia IV
D Superb I Superb II Superb III
MPV Roomster
Кроссовер Yeti Kamiq
SUV Karoq
Kodiaq
Малые
грузовые 		Pick-up I (Favorit) Pick-up II (Felicia) Fabia Praktik Praktik (Roomster)
Источник —

brigid
  • 2020-04-13
  • 1
  • Tags:

Same as ?koda Enyaq iV

The title for the last searches