Семён Васи́льевич Клеймёнов (род. 26 апреля 1934 , Староклёнское , Центрально-Чернозёмная область ) — советский рабочий, токарь, наладчик на « АвтоВАЗе », первый председатель Совета трудового коллектива завода, Герой Социалистического Труда , почётный гражданин Тольятти .

Биография

В семье был вторым ребёнком из пяти. В родном селе окончил семь классов школы. В 1951 году закончил горнопромышленную школу в Кизеле по специальности «арматурщик-бетонщик». Два года работал по полученной специальности в местном строительном управлении .

С 1953 по 1956 проходил срочную службу в Советской армии , служил оператором радиолокационных станций на военно-морской базе Порккала ( Финляндия ). После увольнения в запас вернулся в родные края, но не в село, а в город Чаплыгин , где работал наладчиком станков на агрегатном заводе и учился в вечерней школе молодёжи, после которой окончил ещё техникум по специальности «Техника сельскохозяйственных машин» . Там же встретил свою будущую жену Марию, с которой они поженились в 1961 году. В 1962 году родилась дочь Татьяна .

В 1967 году Семён Клеймёнов переехал в Тольятти , сначала работал в управлении Куйбышевгидрострой , участвовал в строительстве третьего комплексного общежития и механосборочного цеха строящегося автозавода. А в 1968 году устроился уже на АвтоВАЗ наладчиком автоматических линий в тот же механосборочный цех. В 1969 году вместе с группой других сотрудников проходил трёхмесячную стажировку на заводе « Фиат » в Италии . В 1971 году был награждён орденом Трудового Красного Знамени .

21 декабря 1973 года с главного конвейера АвтоВАЗа сошёл миллионный автомобиль, государственная комиссия приняла в эксплуатацию весь комплекс завода, и 29 декабря Президиум Верховного Совета СССР наградил особо отличившихся работников, в том числе Семёна Клеймёнова, которому было присвоено звание Героя Социалистического Труда .

Вёл активную общественную работу. Был членом Советского комитета защиты мира , в 1973 году участвовал в работе Всемирного конгресса миролюбивых сил , в 1974 — был делегатом Советской конференции сторонников мира . Пять раз избирался депутатом областного совета народных депутатов . В 1976 году был избран делегатом XXV съезда КПСС .

В 1982 году был выбран делегатом XVIII профсоюзного съезда страны, на котором выступил с речью, критикующей власти, одной из причин которой послужил неофициальный запрет достраивать ДК ВАЗа :

«Вот мы здесь собрались говорить об экономике. А страна наша — в тяжелейшем положении: мы увязли в Афганистане , поддерживаем режимы Амина , Пол Пота и прочих деятелей. Тем обиднее слышать в выступлениях делегатов, как они деловитость в своих речах подменяют лестью в адрес товарища Брежнева … Какая экономика выдержит, если мы расплачиваемся за ошибки руководителей соцстран и компартий? Если мы устроили беспрецедентное по дороговизне „катание“ космонавтов из соцстран в космос?… Вот нам запретили строить очаги культуры — с целью экономии. А не будет ли хуже, если в нашу молодежь вселится „бацилла“ бандитизма и бескультурщины?..»

Первое время Клеймёнову довелось многое выслушать и профкоме, и парткоме, от него отвернулись некоторые знакомые коммунисты, он попал под надзор КГБ , сам он опасался как ареста, так и вовсе не вернуться домой живым, пережил сердечный приступ на пути в Тольятти . Но заслуженные ордена, звания Героя труда и почётного гражданина Тольятти и тот факт, что Клеймёнов не был диссидентом , не имел какой-то группы поддержки, а был простым рабочим, выполнявшим конкретное поручение заводского парткома, привели к тому, что скандальная речь осталась без серьёзных последствий, да и средства на окончание строительства ДКИТ нашлись уже через два дня . После началась перестройки практически о тех же проблемах в государстве заговорил уже генеральный секретарь ЦП КПСС М. С. Горбачёв , так что Клеймёнов вновь оказался в почёте, и во время визита генсека в Тольятти сидел в первом ряду на его выступлении .

В 1987 году Клеймёнов стал первым председателем Совета трудового коллектива АвтоВАЗа, причём настоял, что этой деятельностью он будет заниматься без отрыва от основной работы токаря-расточника. А когда вышел запрет на подобное совмещение, оставил пост председателя .

В 1994 году вышел на пенсию, но уже через год устроился на Тольяттинский агрегатный завод, где работал до семидесяти лет .

Проживает в Тольятти. Член совета ветеранов АвтоВАЗа .

Награды и звания

• Герой Социалистического Труда (29.12.1973) ;
• орден Ленина (29.12.1973) ;
• орден Октябрьской революции (10.06.1986) ;
• орден Трудового Красного Знамени (05.04.1971) ;
• орден Дружбы Народов .
• орден «Знак Почёта» (05.08.1966) ;
• Почётный гражданин Тольятти (1981) .

Примечания

Литература

• Почётные граждане Тольятти // Площадь Свободы : газета. — Тольятти, 1997. — 11 ноября ( вып. 208 ). — С. 8 .
• Екатерина Гусева. «Главное — уметь работать и держать слово» // Площадь Свободы : газета. — Тольятти, 2007. — 2 марта. — С. 3 .
• Валерий Иванов. В начале восьмидесятых // Вольный город : газета. — Тольятти, 2005. — 25 ноября ( вып. 85 ). — С. 4 .
• Романюк В. Я. Карьера наладчика С. В. Клеймёнова // ВАЗ — семья рабочая. — Куйбышев : Куйбышевское книжное издательство, 1979. — С. 46—56. — 152 с.
• Романюк В. Я. Возмутители спокойствия // Наш современник . — 1979. — № 02 (февраль). — С. 119—131.
• Лидия Павлова. Клеймёнов С. Почётный гражданин, критиковавший ещё при Брежневе // Площадь Свободы : газета. — Тольятти, 1998. — 22 января. — С. 3 .
• Диана Стуканова. Мы просто жили будущим // Волжский автостроитель : газета. — Тольятти, 2002. — 27 июля ( вып. 135 ). — С. 4 .
• Диана Стуканова. На крутых поворотах судьбы // Веста : газета. — Тольятти, 2004. — Вып. Спецвыпуск «Почётные граждане города Тольятти» . — С. 9 .

Ссылки

• от 4 февраля 2017 на Wayback Machine
• (рус.) . Тольяттинская библиотечная корпорация. Дата обращения: 6 января 2020.