Interested Article - Кривохатки (разъезд)

Кривоха́тки ( укр. Кривоха́тки ) — железнодорожный разъезд Полтавской дирекции Южной железной дороги на линии Полтава-Южная — Ромодан, за 5 км от ст. Полтава-Южная , за 126 км от ст. . Находится в Подольском районе города Полтава .

История

В 1901–1907 гг. сооружается высокая земляная насыпь на участке между станциями Полтава-Город и Полтава-Сортировочная частной Московско-Киево-Воронежской (М.-К.-В.) железной дороги . Разъезд Кривохатки был открыт в 1901 году . После ликвидации акционерного общества М.-К.-В. железной дороги в 1919 г. разъезд вошел в состав Южных железных дорог .

Свое название разъезд получил от расположенного рядом одноименного района Полтавы, который в начале XX в. был ее предместьем. В 1960 г. этот район переименован в поселок Воронина в честь Петра Федоровича Воронина, местного большевика, первого секретаря комитета бедноты , созданного в Кривохатках .

В советский период нынешний разъезд Кривохатки был станцией. Позднее статус станции понижается до разъезда. Вероятно, это произошло в начале 2000-х гг.

В 2003 г. производились работы по электрификации участка Полтава-Киевская — . На разъезде Кривохатки смонтировали контактную сеть и построили новый пост ЭЦ. Это здание возвели фактически на болоте. Кроме того, реконструирована пассажирская платформа .

Инфраструктура

До 2012 года разъезд имел три пути (один главный и два боковых) и один тупик. В 2012 году после демонтажа одного из боковых путей разъезд стал двухпутным . Оборудован электрической централизацией стрелок и сигналов. Однопутные перегоны до станции Вакуленцы и разъезда 328 км — с двухсторонней автоблокировкой . Устройства контактной сети и электроснабжения оборудованы телеуправлением.

Движение пригородных поездов

На разъезде останавливаются пригородные поезда, следующие по маршрутам Полтава-Южная — Гребёнка и Полтава-Южная — Ромодан . Посадка пассажиров на поезда осуществляется с низкой пассажирской платформы.

Фотогалерея

Вид в сторону разъезда 328 км
Вид в сторону станции Полтава-Южная
Электровоз ДС3 -011 с поездом Харьков — Киев
Электропоезд ЭПЛ9Т -001

Примечания

Схема залізниць України. — К., 2010.
Ныне Полтава-Киевская
Ныне Полтава-Южная
Артур Ароян. Полтава. Місто, яке вражає // Полтавський вісник. — 2016. — № 39 (1419). — 22 вересня.
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Спаравочник. В двух книгах. — М.: Транспорт, 1981. — 368 с.
Полтавщина: Енциклопедичний довідник. За ред. А. В. Кудрицького . — К.: УЕ, 1992. — 1024 с.: іл.
Олег Столбецов. 17 кілометрів… ентузіазму // Магістраль. — 2003. — № 47. — 4 липня.
от 3 февраля 2017 на Wayback Machine на Railwayz.info
. Дата обращения: 7 февраля 2017. 9 января 2017 года.

Литература

Схема залізниць України. К., 2010.
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Спаравочник. В двух книгах. — М.: Транспорт, 1981. — 368 с.
Романенко Ю. И., Харенко М. П. Взгляд сквозь годы / Южная железная дорога за 130 лет. — Х.: Прапор, 1999. — 288 с., ил.
Полтавщина: Енциклопедичний довідник. За ред. А. В. Кудрицького . — К.: УЕ, 1992. — 1024 с.: іл.