Interested Article - Черкасский автомобильный ремонтный завод

Черкасский автомобильный ремонтный завод ( укр. Черкаський автомобільний ремонтний завод ) — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляет ремонт и переоборудование автомобильной и специальной техники для нужд министерства обороны Украины .

История

1943 - 1991

В ноябре 1943 года в Киеве начал работу завод по ремонту автомобильной и бронетанковой техники для действующей армии.

С 1 мая 1977 года завод начал работу в городе Черкассы.

После 1991

После провозглашения независимости Украины, 125-й автомобильный ремонтный завод Министерства обороны СССР был передан в ведение министерства обороны Украины и получил новое наименование: "Черкасский автомобильный ремонтный завод" ( в/ч А-3311).

В июле 2001 года завод был внесён в перечень государственных предприятий Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (в это время площадь заводской территории составляла 14,86 га) .

11 апреля 2003 завод сообщил о освоении выпуска нового вида техники: сортаментовоза на базе КрАЗ-255 .

23 апреля 2003 завод получил право продажи на внутреннем рынке страны избыточного военного имущества вооружённых сил Украины, предназначенного для утилизации .

После создания в 2005 году государственного концерна "Техвоенсервис" завод был включён в состав концерна .

По состоянию на начало 2008 года, завод имел возможность:

  • производить запчасти и принадлежности к автомашинам ЗИЛ-130 , ЗИЛ-131 ; парковое оборудование
  • модернизировать автомашины КАМАЗ (с установкой двигателя ЯМЗ-238) и КрАЗ (с установкой проходных мостов)
  • выполнять капитальный ремонт автомашин КрАЗ-250 , КрАЗ-255, КрАЗ-256, КрАЗ-257 , КрАЗ-258, КрАЗ-260 , КрАЗ-5131ВЕ, КрАЗ-5133Н2, КрАЗ-5444, КрАЗ-6125С4, КрАЗ-6130С4, КрАЗ-6443 , КрАЗ-65032, КрАЗ-6534, КрАЗ-65053, КрАЗ-65055 , ГАЗ-24 , УАЗ-469 ; агрегатов, узлов и деталей к автомашинам КрАЗ
  • выполнять ремонт двигателей ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, УМС-451МИ
  • оказывать услуги военно-технического назначения: обучать технологиям ремонта автомашин КрАЗ; командировать бригады специалистов по ремонту автомашин КрАЗ

10 июня 2009 года Кабинет министров Украины принял распоряжение № 626-р, в соответствии с которым предприятия концерна "Техвоенсервис" получили право реализации автомобильной и специальной техники министерства обороны Украины, а также металлолома, полученного в результате утилизации техники министерства обороны Украины.

К началу 2013 года помимо капитального ремонта грузовиков КрАЗ и КАМАЗ, завод освоил капитальный ремонт грузовиков "Урал" .

В июне 2013 года прокуратура Черкасской области открыла уголовное дело в отношении завода (к этому времени сумма задолженности предприятия составляла 1,3 млн. гривен) .

По состоянию на 21 марта 2014 года, хозяйственное положение завода оставалось не вполне удовлетворительным, сумма задолженности предприятия составляла 232 тыс. гривен .

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года завод был привлечен к выполнению военного заказа: работники завода выполняли капитальный и текущий ремонт техники как на самом предприятии, так и в составе выездных групп .

В январе 2015 года в связи с недостаточным финансированием положение предприятия оставалось неудовлетворительным, возникла опасность отключения завода от электроснабжения со стороны ОАО «Черкассыоблэнерго» . В апреле 2015 года представители завода сообщили, что завод работает, но испытывает недостаток денежных средств и рабочей силы .

9 июля 2015 года работники завода сообщили в интервью, что завод продолжает выполнять ремонт подбитой и повреждённой автомобильной техники, несмотря на задолженность государства по зарплате. Сообщается, что помимо ремонта автомашин УАЗ и КрАЗ, завод начал переоборудование одного автофургона в броневик для батальона " Донбасс " .

В 2018 году основным направлением деятельности завода являлся ремонт грузовиков КрАЗ .

Примечания

  1. от 5 марта 2016 на Wayback Machine // газета "Антена" (Черкассы), № 39 от 10 сентября 2000
  2. Черкасский автомобильный ремонтный завод, ГП // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.412
  3. от 23 июля 2018 на Wayback Machine // "Новости Черкасс" от 13 января 2015
  4. Постанова Кабінету Міністрів України № 855 від 19 липня 2001 р. "Про затвердження переліку підприємств, що звільняються від сплати земельного податку у 2001 році, і розмірів їх земельних ділянок"
  5. от 5 марта 2016 на Wayback Machine // официальный сайт Черкасского автомобильного ремонтного завода от 11 апреля 2003
  6. . Дата обращения: 11 октября 2015. 5 марта 2016 года.
  7. В'ячеслав Петровський. Проектуємо, ремонтуємо, модернізуємо... // журнал «Військо України», № 1 (148), январь 2013. стр.11-13
  8. от 24 июля 2018 на Wayback Machine // "РБК - Украина" от 6 июня 2013
  9. (недоступная ссылка) // «Про головне» (Черкассы) от 25 марта 2014
  10. от 24 июля 2018 на Wayback Machine // "Vikka.UA" от 15 апреля 2015
  11. " На стратегическом предприятии делают машины и для добровольческих батальонов. Белый фургон превратят на броневик. Заказали авто бойцы «Донбасса» "
    от 23 июля 2018 на Wayback Machine // "Новости Черкасс" от 9 июля 2015
  12. Держпідприємства Міноборони: легко втратити, але важко знайти // газета "Народна армія" від 4 листопада 2018

Литература и источники

  • Ukrainian defense industry // "Ukrainian Defense Review", № 1 (January - March) 2013. pages 8–15

Ссылки

  • // «Army Guide»
Источник —

Same as Черкасский автомобильный ремонтный завод