Montenegro Airlines ( Монтене́гро Э́йрла́йнз , официальное название — Montenegro Airlines d.o.o. ) — упразднённый в 2020 году национальный авиаперевозчик Черногории . В зависимости от времени года производил как регулярные, так и чартерные рейсы в города Европы. Все полёты авиакомпании являлись международными (два аэропорта страны — в Тивате и Подгорице — находятся на расстоянии 80 километров друг от друга). С 2021 года новым национальным перевозчиком стала компания .

История

Авиакомпания была основана 23 октября 1994 года правительством Черногории (тогда являющейся частью Югославии), но первое воздушное судно Fokker F28 (получившее название « Lovćen ») было приобретено только осенью 1996 года. Первый полет был выполнен 7 мая 1997 года в 22:30 между Подгорицей и итальянским городом Бари . Второй самолет того же типа был заказан в июле 1998 года.

Временный запрет на полёты на пространстве Европейского союза был отменен 23 октября 1999 года. Открылись рейсы во Франкфурт, а в конце года — в Цюрих, Любляну, Скопье, Стамбул и Будапешт. В апреле 2000 Montenegro Airlines стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). В июне того же года в аэропорт Подгорицы был доставлен первый самолёт Fokker F100. Второй был приобретен в мае 2001 года, третий — в июне 2002. В 2004 году пилоты авиакомпании первые в регионе получили сертификаты IIIA.

После проведения референдума , результатом которого стало объявление независимости Черногории, Сербия стала для компании объектом международного сотрудничества. Авиакомпания была вынуждена прекратить полёты оттуда, теряя тем самым некоторые выгодные линии вроде Ниш — Цюрих ввиду протекционистской политики сербского правительства. Для того, чтобы обойти запреты, Монтенегро Эйрлайнс зарегистрировала в Сербии отдельную дочернюю компанию .

23 июля 2007 года авиакомпания заказала 2 самолёта Embraer 195 , оплатой в кредит у , сроком на 8 лет. Первое судно прибыло в Подгорицу 5 июня 2008 года. Это положило начало рейсам в Лондон и Милан .

16 сентября 2008 года компания заявила о закупке ещё одного самолёта Embraer 195 , который будет куплен за 31 млн долларов США, а не взят в аренду.

В дальнейшем была предпринята попытка приватизации Montenegro Airlines. Для начала было предложено 30 % компании, и наиболее вероятным партнёром являлся Европейский банк реконструкции и развития .

В 2020 году компания попала в глубокий финансовый кризис.

25 декабря 2020 года авиакомпания объявила о банкротстве и остановила всю операционную деятельность.

Маршрутная сеть

• Австрия
  • Вена ( Венский международный аэропорт )

• Армения
  • Ереван ( Международный аэропорт Звартноц )

• Франция
  • Париж ( Международный аэропорт имени Шарля де Голля )

• Германия
  • Франкфурт-на-Майне ( Международный аэропорт Франкфурт-на-Майне )

• Венгрия
  • Будапешт ( Международный аэропорт имени Ференца Листа )

• Италия
  • Милан ( Милан-Мальпенса )
  • Рим ( Международный аэропорт имени Леонардо да Винчи )

• Россия
  • Москва ( Международный аэропорт Домодедово )
  • Санкт-Петербург ( Международный аэропорт Пулково )
  • Калининград ( Международный аэропорт Храброво )

• Сербия
  • Белград ( Аэропорт Никола Тесла )
  • Ниш ( Аэропорт Константин Великий )

• Словения
  • Любляна ( Аэропорт Йожи Пучник )

• Швейцария
  • Цюрих ( Аэропорт Клотен )

• Великобритания
  • Лондон ( Гатвик )

• Северная Македония
  • Скопье ( Скопье (аэропорт) )

• Дания
  • Копенгаген

• Автономный край Косово и Метохия
  • Приштина ( Аэропорт «Слатина» )

Флот

По состоянию на апрель 2019 года воздушный флот авиакомпании составлял:

• 1 самолёт Boeing 737-300
• 2 самолётов Fokker 100
• 3 самолёта Embraer 195

Происшествия

• 10 июля 2019 года во время рейса Тиват — Москва , при подлёте к пункту назначения случился сердечный приступ и потеря сознания у КВС самолета Fokker 100 . Произошла экстренная посадка в аэропорту Калуги . Пилот пришёл в себя. Никто из 85 пассажиров не пострадал.
• 7 января 2008 года, около 9:30 утра по самолету Фоккер 100 авиакомпании, производящему посадку в аэропорту Подгорицы, был произведен выстрел из огнестрельного оружия . Пуля попала в хвост самолёта. Никто из 20 пассажиров и членов экипажа не пострадал. Причина осталась неизвестной. Однако отчеты свидетельствуют о том, что возможной причиной являлись выстрелы в воздух, производимые в честь празднования православного Рождества .
• 25 января 2005 года приблизительно в 23:00 произошло разрушение передних опор шасси судна Фоккер 100, производящего посадку в Подгорице при неблагоприятных погодных условиях. Разрушение произошло за 700 метров до остановки судна, через 1180 метров после касания полосы. Два пассажира, командир судна и второй пилот получили легкие ранения. Пассажиры предъявили авиакомпании иск, поскольку все другие авиалинии в тот вечер отменили полеты в связи с недостаточным решением проблемы обледенения полосы в аэропорту.

Примечания

Ссылки

• (RU)