Знаки почтовой оплаты Украины (1995)
- 1 year ago
- 0
- 0
U-995
— средняя
немецкая
подводная лодка
типа
VIIC/41
времён
Второй мировой войны
.
Лодка совершила 9 боевых походов. Потопила 3 судна суммарным водоизмещением 1 560
брт
, один тральщик ТЩ-37 водоизмещением 633 брт, один военный корабль водоизмещением 105 тонн, ещё одно судно (7 176
брт
) после повреждений не восстанавливалось.
Заказ на постройку субмарины был отдан 14 октября 1941 года . Лодка была заложена 25 ноября 1942 года на верфи Блом унд Фосс , Гамбург , под строительным номером 195, спущена на воду 22 июля 1943 года . Лодка вошла в строй 16 сентября 1943 года под командованием оберлейтенанта Вальтера Кёнтоппа.
С 18 мая по 23 мая 1944 год . 21 мая лодка была дважды атакована британскими самолетами. Сперва летающей лодкой Каталина 210-й эскадрильи, затем канадским самолётом типа Сандерленд из 4-го берегового тренировочного отдела (Coastal Operational Trainig Unit). На лодку сбросили 10 бомб и обстреляли из пулеметов. 5 членов экипажа были ранены, из-за повреждений лодке пришлось уйти в Тронхейм на ремонт.
С 14 октября по 11 ноября 1944 года , в составе группы Panther. В ночь 27 октября лодка была обнаружена и атакована частью 15-й британской эскортной группы в составе фрегатов «Louis», «Lawson», «Inglis», «Mounsey». Лодка выпустила по кораблям две торпеды T-5 , капитан впоследствии рапортовал об уничтожении одного фрегата (эскортная группа потерь не имела).
С 30 ноября по 9 декабря , в составе группы Stock. 5 декабря атаковала конвой ПК-20 (транспорты «Спартак», «Селенга», «Пролетарий», 3 больших и 2 малых охотников за ПЛ). Первым трёхторпедным залпом был потоплен «Пролетарий» (1123 брт, одно попадание), затем выпустила поочередно еще 4 торпеды (без попаданий).
11 декабря по 5 января 1945 года . 21 декабря у мыса Корабельная Пахта артогнём и последующим тараном уничтожила мотобот «Решительный» . 26 декабря уничтожила торпедой вооруженный траулер «Сом». 29 декабря торпедировала тральщик Т-883 (бывший рыболовецкий траулер «Двина»), совершавший траление фарватера совместно с Т-887 в охранении БО-144 («Механик»). У Т-883 была оторвана носовая часть. Повреждённый тральщик был брошен другими судами и погиб вместе со всем экипажем.
С 2 февраля по 9 февраля залпом тремя торпедами атаковала норвежский пароход «Idenfjord» (4300 т), стоявший у причала в Киркенесе . Все торпеды попали в берег. Командир лодки через несколько дней был награждён Рыцарским крестом .
2 марта уничтожила торпедой Т-5 БО-224 (шедший в группе с БО-222 и БО-226).
20 марта 1945 года атаковала конвой JW-65 и доложила о потоплении одного судна и повреждении ещё двух. Фактически подтверждается только торпедирование транспорта «Хорас Бушнелл» (7176 брт), который сумел выброситься на берег.
Капитулировала
8 мая
1945 года
в
Тронхейме
,
Норвегия
. Будучи в немореходном состоянии не смогла совершить переход в Великобританию, что и спасло её от участи других кораблей, уничтоженных в ходе
операции «Deadlight»
. В
1947 году
вместе с другими находившимися в Норвегии ПЛ (
и
) была передана правительству этой страны для восстановления и дальнейшей службы.
6 декабря
1952 года
на ней был поднят флаг ВМС Норвегии. Под именем
Кёура
(
норв.
«Kaura»
, S-309) служила до 15 декабря
1962 года
.
Норвежские командиры командовавшие лодкой: лейтенант Нильс Тилтнес (Nils Tiltnes), лейтенант Оле К. Томсен (Ole K. Thomsen).
В 1965 году была продана за символическую цену в 1 марку, военно-морскому флоту ФРГ. В октябре была отбуксирована в Киль . С 25 сентября 1970 года по 1 октября 1971 года на лодке были проведены восстановительные работы для переоборудования её в музей. Сметная стоимость свыше — 750 000 марок, исполнитель — военно-морской арсенал в Киле. 2 октября церемония передачи лодки общественной организации «Немецкий морской союз» (Deutscher Marinebund e.V.)
13 марта 1972 года лодка была установлена у подножья мемориала морякам (Marine-Ehrenmal), погибшим в Первую мировую войну на пляже в Лабё . Меньше чем за неделю лодку посетило около 10000 человек. Одним из первых был Карл Дёниц . К настоящему времени количество посетителей перевалило за 10 млн человек.
U-995 — единственная сохранившаяся субмарина типа VII.