Interested Article - Сентул

Сентул ( индон. Sentul International Circuit ) — стационарная дорожная трасса, расположенная недалеко от индонезийского города Богор , провинция Западная Ява .

Трасса принимает гонки с 1993 года.

Общая информация

История

История создания автодрома начинается в конце 1980-х годов, когда энтузиаст автоспорта (сын тогдашнего президента страны) при поддержке государства взялся за проект автодрома, потенциального могшего принять вторую (после Японии ) гонку Ф1 в Азии . К 1993 году проект воплотился в реальную трассу, открытую президентом Сухарто .

Договориться об этапе Ф1 не удалось и первой серией на трассе стал австралийский чемпионат Ф-Холден . Постепенно стали устранятся особенности трассы, плохо подходившие миру высокоскоростного автоспорта — резкие, очень медленные повороты стали постепенно сглаживаться, постепенно сокращая длину круга с первоначальных 4,12 км.

Устранив проблемы с конфигурацией, владельцы автодрома получили в конце 1990-х годов ещё две проблемы — финансовый кризис 1997 года резко сократил численность местных любителей автоспорта, а в 1999 году в совсем уж мало реальную превратилась перспектива национального гран-при Ф1 — построенный рядом в Малайзии автодром Сепанг был качественно лучше и уже имел контракт с FOM . Сентул смог зазвать к себе лишь второстепенные региональные первенства.

Ситуация немного изменилась в середине 2000-х, когда организаторы удачно воспользовались интересом к восточноазиатскому рынку организаторов серий GP2 и A1 Grand Prix , привезя к себе несколько их этапов. Оба чемпионата, впрочем, вскоре отказались от индонезийского этапа, а А1 вскоре после этого и вовсе закрылась.

Помимо значимых автоспортивных соревнований на трассе проходили и статусные мотогонки — в 1996-97 годах здесь дважды разыгрывался национальный этап в рамках Moto GP , а в 1994-97 — этап Чемпионата мира по супербайку .

Трасса

Автодром удобно соединён с местными платными дорогами. В отсутствии на трассе сколько-нибудь официальных соревнований, любой желающий может за небольшую плату прокатиться по гоночному кольцу.

Используемая ныне конфигурация предполагает движение по часовой стрелке. На трассе максимально сглажены все ухабы и созданы большие зоны безопасности. Ширина дорожного полотна местами достигает пятнадцати метров. Длина круга по сравнению с первоначальным проектом значительно сокращена и ныне не превосходит и четырёх километров, при этом самая длинная прямая составляет 900 метров (быстрейшие классы разгоняются там до 300 км/ч). Большинство поворотов нынешней конфигурации — низкоскоростные и лишь в повороте 2 торможение не столь значительно (быстрейший автогонщик показал на его апексе скорость в 220 км/ч, а мотогонщик — 190).

Автодром расположен в чуть более прохладном районе страны, однако и жара и ливни являются весьма характерными чертами различных авто-/мотоспортивных уик-эндов на Сентуле.

Характеристики автодрома
Критерий Значение
Длина трассы 3,96 км
Максимальная ширина трассы 15 м
Самая длинная прямая 900 м
Лицензия FIA Уровень 2
Боксы 50 гаражей
Крытые трибуны 2

Прочее

Помимо основного кольца комплекс также содержит трассы для авто- и мотокросса, картинга. На территории автодрома расположен 3-звёздочный отель, дом для гостей, ресторан и поле для гольфа.

Примечания

  1. . asianf3.net. 2007. Архивировано из 10 октября 2008 . Дата обращения: 31 декабря 2008 .

Ссылки

  • (англ.) — официальный сайт Сентул
  • (англ.)
Источник —

Same as Сентул