Большой десантный корабль
- 1 year ago
- 0
- 0
«Иван Грен» — российский большой десантный корабль проекта 11711 , головной корабль серии из двух кораблей , состоящий на вооружении Северного флота в город Североморск .
Корабль поименован в честь вице-адмирала Ивана Ивановича Грена , начальника артиллерии морской обороны Ленинграда , начальника Управления боевой подготовки ВМФ СССР , военного учёного-артиллериста.
Проектирование корабля начато по техническому заданию ВМФ ВС России в 1998 году в Невском Проектно-Конструкторском бюро ( Санкт-Петербург ). По первоначальному замыслу предполагалось создание корабля небольшого водоизмещения, способного осуществлять переходы внутренними водными путями. Это требование было снято ВМФ ещё на этапе проектирования и корабль перешёл в класс больших десантных кораблей (БДК) с водоизмещением более 5000 тонн, и возможностями транспортировки усиленного батальона морской пехоты с техникой и высадки его на перевозимых с собой понтонах . Также предполагалось базирование на корабле двух транспортно-боевых вертолетов типа Ка-29 . Техническое задание на проектирование менялось три раза, а велось проектирование 6 лет.
В октябре 2014 года было заявлено о решении по строительству второго корабля, получившего наименование «Пётр Моргунов» . При этом планируется вместо части импортного оборудования использовать отечественные аналоги .
Изначально была запланирована серия из шести кораблей, однако в 2015 году было принято решение о сокращении строящихся кораблей до двух, ввиду принятия решения о создании более крупных кораблей нового поколения, постройка которых должна была начаться в 2016 году . Закладка двух кораблей нового проекта «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» состоялась 23 апреля 2019 года.
БДК «Иван Грен» был заложен в 2004 году на судостроительном заводе «Янтарь» . Спущен на воду 18 мая 2012 года. На момент спуска готовность корабля была около 70 %.
По состоянию на 25 февраля 2015 года корабль достраивался на плаву. Первоначально начало швартовых испытаний было запланировано на апрель 2015 года . Но из-за недостаточного финансирования, общей загрузки верфи и нехватки профессиональных кадров они начались только с 9 октября 2015 года . В конце 2015 года на БДК пришёл экипаж. Нанесён бортовой номер — 135 .
19 января 2016 года в рамках швартовых испытаний БДК был перемещён в док, где была окрашена подводная часть корпуса. 4 февраля 2016 года выведен из плавучего дока и начат процесс размагничивания [ неавторитетный источник ] . Также продолжились испытания дизель-генераторов.
Заводские ходовые испытания начались 21 июня 2016 года . Во время испытаний провёл настоящую спасательную операцию . Весной 2017 года заводские ходовые испытания были продолжены . Об окончании ходовых испытаний сообщено в ноябре 2017 года .
30 ноября 2017 года начаты государственные испытания , передача флоту задерживается из-за проблем с задним ходом и остойчивостью .
2 июня 2018 года был подписан приёмный акт о завершении государственных испытаний . Передача флоту и подъём флага состоялись 20 июня 2018 года. Корабль вошёл в состав Северного Флота .
Корабль совершил межфлотский переход из Балтийска и прибыл на главную базу Северного флота город Североморск 22 октября 2018 года .
В августе 2023 года, проходит выставка « Сила в правде » .