Ferrari 212 Inter — автомобиль, производившийся в 1951 — 1952 годах автомобильной компанией Ferrari в качестве замены серий 166 и . Представленная на в том же году машина позиционировалась как спортивный автомобиль, способный побеждать в международных гонках.

Шасси было аналогично серии 125 с двойными поперечными рычагами спереди и ведущей задней осью. Кузова производились фирмами , Ghia , и Pininfarina . С последней была заключена особая договорённость .

Модели Inter и Export имели размеры колёсных баз 2500 и 2600 мм соответственно и двигатель Colombo V12 объёмом 2,6 л с одним или тремя карбюраторами Weber 36DCF . Мощность повысилась до 165 л/с (111 кВт). На модель Export с укороченной колёсной базой в 1952 году мог ставиться более мощный двигатель. Всего было выпущено 82 экземпляра.

Существовала также выпущенная в единственном экземпляре 212 с двигателем серии 225 (Colombo V12 2,7 л) и кузовом от фирмы Vignale .

Примечания

Дорожные автомобили Ferrari с 1947 по 1969 годы — далее >
Класс	1940			1950										1960
	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Спортивный
		166 S, 166 MM			212 Export	225 S	250 MM	250 Monza									250 LM
						250 S	250 Export									250 GTO
Берлинетта										250 GT Competizione			250 GT SWB			250 GT Lusso			275 GTB		275 GTB/4		365 GTB/4
																					Dino 206 GT		Dino 246 GT
Купе		166 Inter					250 Europa	250 GT Europa		250 GT Boano/Ellena		250 GT Coupe Pininfarina								330 GTC
														250 GT/E				330 GT 2+2
Спайдер											250 GT Cabriolet								275 GTS
											250 GT California Spyder									330 GTS
Суперкар					340/342 America		375 America			410 Superamerica				400 Superamerica						365 California
																		500 Superfast

Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.