Удельная нагрузка на крыло — отношение массы летательного аппарата к площади . Выражается в кг/м². При использовании термин часто сокращается до «нагрузка на крыло».

Величина нагрузки на крыло определяет взлетно-посадочную скорость летательного аппарата, его маневренность, максимальное расстояние полета и другие характеристики.

Нагрузка на крыло у планера составляет примерно 30 кг/м², у пассажирских лайнеров может доходить до 700—800 кг/м².

При определении нагрузки на крыло может учитываться площадь хвостового оперения , а также фюзеляжа и других несущих плоскостей.

Примечания

Литература

• Meunier, K. Korrelation und Umkonstruktionen in den Größenbeziehungen zwischen Vogelflügel und Vogelkörper-Biologia Generalis 1951: p403-443. [Article in German]
• Thom, Trevor. The Air Pilot’s Manual 4-The Aeroplane-Technical . 1988. Shrewsbury, Shropshire, England. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-017-X
• Spick, Mike. Jet Fighter Performance-Korea to Vietnam . 1986. Osceola, Wisconsin. Motorbooks International. ISBN 0-7110-1582-1