Гермес — российский перспективный комплекс управляемого ракетного оружия , разработанный в Конструкторском бюро приборостроения в Туле, совместно с НИИФП . Испытания авиационного варианта были завершены в 2003 году , впервые широкой публике комплекс был продемонстрирован 22 февраля 2009 года .

Предназначен для поражения одиночных и групповых целей (в том числе танков, инженерных и фортификационных сооружений, надводных целей и низкоскоростных летательных аппаратов) одиночным или залповым огнями на дальностях до 100 км . Авиационный вариант комплекса имеет дальность до 15-20 км, однако это резко сокращает потери авиации от ПЗРК и ПВО малого радиуса действий класса Оса-М .

Комплекс приспособлен под различные варианты базирования (« Гермес » — наземные ПУ, « Гермес-А » — авиационный вариант, « Гермес-К » — корабельный вариант, « Гермес-С » — стационарный вариант для береговой обороны), и представляет собой унифицированное решение высокоточной реактивной артиллерии для всех родов войск.

История создания

Ракета

Ракета комплекса «Гермес» представляет собой двухступенчатую бикалиберную сверхзвуковую управляемую ракету. Индекс ГРАУ ракеты пока достоверно не известен. Ракета внешне напоминает ракету 57Э6-Е комплекса ПВО Панцирь-С1 . Калибр ускорителя различается в зависимости от дальности полёта и может составлять либо 170 мм, либо 210 мм .

На маршевом участке траектории ракета развивает скорость до 1 000 м/с , а в среднем, по траектории скорость составляет около 500 м/с .

Управление полётом ракеты осуществляется воздушными рулями. Система наведения ракеты — комбинированная. На этапе выхода в район цели она осуществляется с помощью инерциального или радиокомандного наведения, а на конечном участке — самонаведением . На ракете могут размещаться различные головки самонаведения , в том числе — лазерные .

Поражение цели производится осколочно-фугасной боевой частью , весом 28 кг . По заявлению производителя, точность попадания и мощность боеголовки обеспечивают безвозвратное уничтожение малоразмерных целей одной ракетой, а крупноразмерных — несколькими, путём последовательного поражения жизненно важных элементов цели . При выходе на цель ракета взмывает вверх и поражает цель, пикируя сверху .

Модификации

Гермес

« Гермес » — наземная модификация комплекса, размещаемая на серийных колёсных шасси высокой проходимости (в частности, КамАЗ-43114 ). Благодаря использованию специализированной многофункциональной РЛС обнаружения целей и сопровождения ракет «Гермес» обладает наибольшей среди всех модификаций дальностью поражения целей в 100 км (при этом используется ракетный ускоритель большего калибра ).

Огромная для подобных систем дальность приближает возможности «Гермеса» к оперативно-тактическим ракетным комплексам при значительно меньшей стоимости. Комплекс обладает высоким потенциалом при контрбатарейной стрельбе .

Состав

В состав подвижного комплекса минимально входят :

• Боевая машина (ПУ) с 24 готовыми к пуску ракетами в ТПК;
• Машина управления с МРЛС обнаружения и сопровождения на выдвижной мачте;
• Командно-штабная машина с аппаратурами связи и навигации.

Повышение возможностей комплекса возможно при включении в его состав :

• Транспортно-заряжающих машин ;
• Комплексов воздушной разведки с БПЛА .

Обслуживание комплекса производится :

• Машиной технического обслуживания .

Гермес-А

« Гермес-А » — авиационная модификация комплекса, оптимизированная для размещения на широком круге летательных аппаратов — от ударных самолётов и вертолётов до транспортной авиации. Дальность применения авиационной модификации составляет 15—20 км днём и ночью .

Одной из важнейших черт комплекса является возможность ведения огня на дальности больше ПЗРК и ПВО малого радиуса действия, которые представляют основную угрозу вертолетам. Залповый пуск ракет сразу по нескольким целям позволяет увеличить поражаемость из-за невозможности ответной реакции после первого попадания. Сверхзвуковая скорость ракеты усложняет работу комплексов активной защиты .

Некоторые источники считают, что, поскольку ракета адаптирована из варианта с дальностью до 100 км, то указываемая дальность порядка 15-18 км соответствует варианту ракеты с инерциальной системой наведения , а дальность до 100 км достижима при применении радиокомандной .

Производитель заявляет оптико-электронную систему (ОЭС) c оптическим захватом и сопровождением цели с управлением полетом ракеты по лазерному лучу. Состав ОЭС следующий :

• включающая телевизионный и тепловизионный каналы технического зрения,
• два канала лазерного целеуказания, электронные блоки (в т. ч. двухканальный автомат сопровождения цели),
• автоматическое сопровождение и лазерный подсвет целей.

Состав

На носителе размещены:

• до 16 ракет в ТПК
• до 2 пусковых установок
• аппаратура управления

Также в состав комплекса входят, но не размещаются на носителе, средства технического обслуживания.

Носители

Достоверно пока не известен полный список возможных носителей комплекса. На сайте производителя в качестве примера приводятся вертолёт Ка-52 и штурмовик Су-39 . Известно, что в 2003 году были успешно завершены испытания комплекса на вертолёте Ка-52 .

Серийно устанавливается на Ми-24ВМ1 (экспортное обозначение Ми-35М), Ми-24ВК-П , а также, со спецдоработкой — на Ми-24П и ВП, Ми-17АМТШ .

Гермес-К

«Гермес-К» представляет собой корабельную модификацию комплекса, предназначенную для размещения на кораблях малого и среднего водоизмещения . В зависимости от решаемых задач, на кораблях могут быть установлены ракеты как обычной, так и повышенной дальностей.

Состав

В состав комплекса «гермес-К» входят :

• управляемые ракеты «Гермес» в ТПК
• подвижная ПУ:
  • специализированная
  • АК-630 , доработанная для размещения ракет.
• аппаратура управления комплексом;
• средства связи и передачи данных;
• средства технического обслуживания.

Запланирован будущий кратный рост мощности комплекса .

Тактико-технические характеристики

Источник данных: Противотанковый ракетный комплекс «Гермес». Информационная система «ракетная техника»

Основные характеристики комплекса

• Максимальная дальность стрельбы :
  • Вариант повышенной дальности : 100 км
  • Вариант обычной дальности : 20 км
• Скорость полёта :
  • Максимальная : 1 300 м/с
  • Средняя : 500 м/с
• Температура применения : от −50 °C до +50 °C

Ракета

• Массо-габаритные характеристики :
  • Ракеты :
    • Длина : < 3,5 м
    • Диаметр ракетного ускорителя : 0,21 м или 0,17 м (в зависимости от дальности)
    • Диаметр второй ступени : 0,13 м
    • Вес : 90 кг
  • ТПК :
    • Длина : 3,5 м
    • Диаметр : > 0,21 м или > 0,17 м (в зависимости от дальности)
    • Вес :
      • Полный вес ТПК с ракетой : 130 кг или 110 кг (в зависимости от дальности)
      • Вес ракеты в ТПК : 127 кг или 107 кг (в зависимости от дальности)
• Боевая часть :
  • Тип : тандемная кумулятивно-осколочная
  • Вес :
    • Боевой части : 28 кг
    • Взрывчатого вещества : 18 кг
  • Бронепробиваемость : 1 000 мм

Управление и наведение комплекса

• Допустимые типы управления : Комбинированное, с самонаведением
• Сопровождение цели : автоматическое

Пусковая установка

• Допустимые типы : наземная, корабельная и воздушная
• Носители : различные типы колёсных шасси, транспортной и боевой авиации, боевых кораблей и катеров
• Число ракет на ПУ : до 24

См. также

• Клевок-Д2

Примечания

Литература

• Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2 .
• Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9 .

Ссылки

• (рус.) . ГУП «Конструкторское бюро приборостроения». — Описание комплекса наземного базирования на сайте компании-разработчика. Дата обращения: 16 октября 2009. Архивировано из 16 февраля 2011 года.
• (рус.) . ГУП «Конструкторское бюро приборостроения». — Описание комплекса авиационного базирования на сайте компании-разработчика. Дата обращения: 16 октября 2009. Архивировано из 21 февраля 2012 года.
• (рус.) . ГУП «Конструкторское бюро приборостроения». — Описание комплекса корабельного базирования на сайте компании-разработчика. Дата обращения: 16 октября 2009. Архивировано из 15 июля 2012 года.