Interested Article - Бьенвеню, Фюльжанс Мари Огюст

Фюльжанс Мари Огюст Бьенвеню ( фр. Fulgence Marie Auguste Bienvenüe ; 27 января 1852 ( 1852-01-27 ) , Юзель , департамент Кот-д’Армор — 3 августа 1936 , Париж ) — французский инженер родом из Бретани , создатель парижского метро , проект которого он сам разработал и на протяжении 35 лет руководил его осуществлением .

В 1875 году окончил Политехническую школу с дипломом гражданского инженера и приступил к работе в Департаменте мостов и дорог в Алансоне . Занимался различными железнодорожными сооружениями в департаменте Майен , при несчастном случае на работе потерял левую руку.

С 1886 года работал в Париже, первоначально занимаясь строительством акведуков, доставляющих в город воду из Луары . В 1891 году был назначен главным инженером дорог и мостов. С утверждением в 1895 году проекта по строительству парижского метро Бьенвеню был приглашён возглавить работы и проводил дальнейшие исследования до 1898 года , после чего публично заявил, что в Париже будет построен метрополитен.

Строительство продолжалось до 1900 года и не вызвало особых протестов со стороны жителей города . Вечером 19 июля была открыта первая ветка метро, воспринятая парижанами очень положительно. За это предприятие Бьенвеню был удостоен Ордена Почётного легиона . Бьенвеню продолжает проектировать новые ветки, ему не препятствует и пожар 1903 года , унёсший жизни 84 человек .

2 августа 1914 года он пытается мобилизоваться в армию в возрасте 62 лет, чтобы принять участие в войне , но ему было отказано, так как он приносил больше пользы на своём посту . В 1926 году получил «Большой Крест Почётного легиона». 6 декабря 1932 года в возрасте 80 лет Бьенвеню вышел на пенсию, когда в столице насчитывалось уже триста станций метро.

Скончался 3 августа 1936 года ; был похоронен на кладбище Пер-Лашез .