Interested Article - Джовинацци, Антонио
- 2021-05-31
- 2
Анто́нио Мари́я Джовина́цци ( итал. Antonio Maria Giovinazzi , 14 декабря 1993 , Мартина-Франка ) — итальянский автогонщик , вице-чемпион серии GP2 ( 2016 ), резервный пилот Ferrari . Победитель гонки « 24 часа Ле-Мана » ( 2023 ). На Гран-при Австралии 2017 года дебютировал в Формуле-1 в составе команды Sauber , заменив в её составе Паскаля Верляйна . В 2018 установил рекорд прохождения круга на трассе Хунгароринг во время тестов на Ferrari SF71H . На следующий день его время было улучшено участником молодёжной программы Mercedes Джорджем Расселлом на болиде Mercedes W09 EQ Power+. В сентябре 2018 г. было объявлено, что в сезоне-2019 Джовинацци станет напарником Кими Райкконена в команде «Формулы-1» Sauber Alfa Romeo.
Карьера
Картинг
Он участвовал в картинге с 2006 по 2012 года и выиграл Italian National Trophy 60cc и Euro Trophy 60, оба в 2006-м.
Formula Pilota China
Джовинацци начал свою одноместную карьеру с Formula Pilota China в 2012. Он закончил её как чемпион в дебютном своем сезоне, с общим числом в шесть побед. Также, Антонио пилотировал за команду BVM в последних этапах сезона 2012 Formula Abarth в Монце . Несмотря на то, что он закончил на втором месте и выиграл две гонки, Джовинацци не получил никаких очков, так как являлся приглашенным гонщиком.
FIA Formula 3 European Championship
В 2013-м он принял участие в FIA Formula 3 European Championship, выступая за команду Double R Racing. Свои первые очки он набрал на трассе Брэндс-Хэтч после того, как закончил на 11-м и 9-м месте в 2/3 гонок. В 2014-м он подписал контракт с Carlin, чтобы участвовать в сезоне 2014 FIA Formula 3 European Championship.
British Formula 3 Championship
Он также участвовал в сезоне 2013-го British Formula 3 вместе с Шоном Гелаэлем. Он выиграл в Сильверстоуне .
Masters of Formula 3
Он дебютировал в 2013-м году, 7 июля, придя к финишу 10-м.
Серия GP2
Джовинацци начал серию гонок с командой Prema Powerteam на 2016-й сезон, наряду с Пьером Гасли .
После неудачного старта и окончания внеочковой зоны, Джовинацци победил в обеих гонках в Баку, став первым гонщиком, кто сделал «дубль» со времен Давиде Вальсекки .
Джовинацци завоевал поул-позицию в Спа и выиграл Sprint Race. В Монце он взял поул-позицию, но был дисквалифицирован за технические нарушения. Несмотря на старт с конца решетки, он выиграл субботнюю гонку после того, как на трассу выехала машина безопасности, что помогло Антонио.
Джовинацци лидировал на Гран-при Сепанг , обойдя Сергея Сироткина . Однако победа Пьера Гасли в Абу-Даби в субботней гонке дала ему преимущество в 12 очков в финальной гонке. Джовинацци окончил гонку впереди Гасли, однако первым пришёл Алекс Линн , но после неудачного старта ему не удалось сократить разрыв в 12 очков, и Гасли выиграл чемпионат с преимуществом в 8 очков.
Если бы Джовинацци выиграл чемпионат, он стал бы первым новичком-чемпионом после Нико Хюлькенберга в 2009 -ом. Также он был бы последним чемпионом серии GP2, так как с 2017 -го года серия называется ФИА Формула-2 .
Формула-1
В сентябре 2016-го стало известно, что Джовинацци будет работать на симуляторах Scuderia Ferrari . В декабре Джовинацци утвердили как третьего гонщика Феррари. Он принимал участие в пре-сезонных тестингах команды Sauber 2017-го сезона. Во время Гран-при Австралии Джовинацци заменил Паскаля Верляйна , который был не в форме принимать участие, из-за отсутствия достаточных тренировок после его аварии на Гонке Чемпионов ( ) 2017-го. Джовинацци закончил на 12-м месте свою первую гонку. Его участие означало, что он был первым итальянским гонщиком, кто принял участие в Формуле-1 со времен Ярно Трулли и Витантонио Льюцци на Гран-при Бразилии 2011 -го. Sauber сообщили, что Джовинацци вновь заменит Верляйна на Гран-при Китая 2017 , где он разбил машину и во время квалификации, и во время гонки. Джовинацци также принимал участие во многих свободных заездах на протяжении сезонов 2017 - 2018 . Его партнёром в команде Sauber в сезоне 2019 стал Кими Райкконен .
В первой половине сезона Антонио выступал существенно хуже напарника. Если Райкконен из первых десяти гонок закончил в очках семь, то Джовинацци лишь раз смог заработать одно очко, в Австрии. В дальнейшем стало чуть лучше — удалось ещё дважды заработать очки за 9-е и 10-е места, тогда как Кими ещё лишь раз финишировал в очках, но все равно, разница оказалась весьма велика — 4 очка против 31. Тем не менее, руководство команды, очевидно, осталось довольно выступлениями итальянца и после Гран-при США объявило о продлении контракта с ним ещё на год.
17 ноября 2019 в Бразилии Джовинацци финишировал на 6-м месте, которое после штрафа Льюиса Хэмилтона превратилось в 5-е.
2020
Джовинацци и Райкконен остались в Альфа Ромео на сезон 2020 года .
Джовинацци набрал очки в первой гонке сезона на Гран-при Австрии , квалифицировавшись на 18 месте, но финишировав девятым после того, как девять других болидов сошли с дистанции.
На 11-м круге Гран-при Бельгии Джовинацци потерял управление и разбил болид в 14-м повороте.
На Гран-при Тосканы он попал в аварию на высокой скорости во время рестарта под автомобилем безопасности, в результате которой четыре болида сошли с дистанции.
Два финиша в очках пришлись на Гран-при Айфеля , где Джовинацци финишировал на десятом месте, и на Гран-при Эмилии-Романьи , где он снова занял десятое место после старта с последнего места.
На Гран-при Турции Джовинацци вышел в третью квалификационную сессию впервые с Гран-при Австрии 2019 года , квалифицировавшись по итогу на десятом месте. В гонке он сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач.
Джовинацци закончил сезон на 17-м месте в зачете пилотов. Он набрал четыре очка, столько же, сколько и напарник по команде Кими Райкконен, однако Райкконен оказался выше Джовинацци за счет большего количества финишей на девятом месте .
2021
Джовинацци и Райкконен остались в команде Альфа Ромео на сезон 2021 года . Джовинацци квалифицировался 10-м на Гран-при Монако , что стало его первым участием в третьем сегменте квалификации в том сезоне. Он закончил гонку на 10-м месте, заработав первое очко для Альфа Ромео в сезоне . После этого он занял 11-е место на Гран-при Азербайджана .
Джовинацци покинул Альфа Ромео в конце сезона 2021 года и стал резервным пилотом Феррари . В рамках своего контракта он также является резервным гонщиком в Альфа Ромео и Хаас .
Тесты с Ferrari и Alpine, свободные практики с Haas (2022)
В августе 2022 года стало известно, что Джовинацци будет тест-пилотом Хаас в 2022 году и примет участие в свободных практиках на Гран-при Италии и США .
В сентябре 2022 года Джовинацци принял участие в гоночных тестах на трассе Фьорано за рулем Ferrari SF21 вместе с Робертом Шварцманом .
Антонио Джовинацци также примет участие в тестовой сессии Альпин на Хунгароринге в конце сентября, вместе с Ником де Врисом и Джеком Дуэйном .
Формула-Е
Антонио Джовинацци подписал контракт с Dragon Penske Autosport на участие в чемпионате мира Формулы-E в сезоне 2021/2022 . Джовинацци занял 23-е место в чемпионате, не набрав ни одного очка, став, таким образом, единственным гонщиком, не набравшим очков .
Результаты выступлений
Общая статистика
Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Б/Круги | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Eurasia Motorsport | 18 | 6 | 7 | 6 | 13 | 229 | 1 | ||
Формула-Абарт | 3 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | НКЛ† | ||
Чемпионат Европы Формулы-3 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 17 | ||
Британская Формула-3 | 12 | 2 | 0 | 0 | 7 | 135 | 2 | ||
Формула-3 Мастерс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 10 | ||
Чемпионат Европы Формулы-3 | 33 | 2 | 2 | 3 | 7 | 238 | 6 | ||
Чемпионат Европы Формулы-3 | 33 | 6 | 4 | 4 | 20 | 412.5 | 2 | ||
Формула-3 Мастерс | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | 1 | ||
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 4 | ||
2015 | DTM | Audi Sport Team Phoenix | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 |
— LMP2 | Jagonya Ayam with Eurasia | 2 | 2 | 1 | 0 | 2 | 51 | 3 | |
2016 | GP2 | Prema Racing | 22 | 5 | 2 | 2 | 8 | 211 | 2 |
Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 24 | |
2016 | FIA WEC — LMP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 20 | |
2017 | Формула-1 | Sauber F1 Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
Scuderia Ferrari | Резервный гонщик | ||||||||
Haas F1 Team | Третий пилот | ||||||||
2018 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 5 |
2018 | Формула-1 | Scuderia Ferrari | Тест/Резервный гонщик | ||||||
Alfa Romeo Sauber F1 Team | |||||||||
2019 | Формула-1 | Alfa Romeo Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 17 |
Scuderia Ferrari | Резервный гонщик | ||||||||
2020 | Формула-1 | Alfa Romeo Racing ORLEN | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17 |
Scuderia Ferrari | Резервный гонщик | ||||||||
2021 | Формула-1 | Alfa Romeo Racing ORLEN | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 |
Scuderia Ferrari | Резервный гонщик | ||||||||
2021–22 | Формула-E | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | |
2022 | Формула-1 | Scuderia Ferrari | Резервный гонщик | ||||||
Alfa Romeo F1 Team ORLEN | |||||||||
Haas F1 Team | |||||||||
2023 | FIA WEC — Hypercar | Ferrari AF Corse | 7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 114 | 4 |
2023 | 24 часа Ле-Мана — Hypercar | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 | |
2023 | Формула-1 | Scuderia Ferrari | Резервный гонщик | ||||||
2024 | FIA WEC — Hypercar | Ferrari AF Corse | |||||||
Источники: |
† — Поскольку Джовинацци был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
GP2
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Prema Racing |
18 |
Сход |
11 |
18 |
1 |
1 |
Сход |
5 |
2 |
4 |
2 |
17 |
8 |
Сход |
6 |
1 |
1 |
3 |
1 |
4 |
5 |
6 |
2 | 211 |
Формула-1
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Sauber F1 Team | Sauber C36 | Ferrari 061 1,6 V6 T | P |
АВС
12 |
КИТ
Сход |
БАХ
|
РОС
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
АЗЕ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
МАЛ
|
ЯПО
|
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
|
22 | 0 | ||
2019 | Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo
C38 |
Ferrari 064 1,6 V6 T | P |
АВС
15 |
БАХ
11 |
КИТ
15 |
АЗЕ
12 |
ИСП
16 |
МОН
19 |
КАН
13 |
ФРА
16 |
АВТ
10 |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
13 |
ВЕН
18 |
БЕЛ
18 |
ИТА
9 |
СИН
10 |
РОС
15 |
ЯПО
14 |
МЕК
14 |
США
14 |
БРА
5 |
АБУ
16 |
17 | 14 | |
2020 | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo Racing C39 | Ferrari 065 1,6 V6 T | P |
АВТ
9 |
ШТИ
14 |
ВЕН
17 |
ВЕЛ
14 |
70Л
17 |
ИСП
16 |
БЕЛ
Сход |
ИТА
16 |
ТОС
Сход |
РОС
11 |
АЙФ
10 |
ПОР
15 |
ЭМИ
10 |
ТУР
16 |
БАХ
16 |
САХ
13 |
АБУ
16 |
17 | 4 | |||||
2021 | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 1,6 V6 T | P |
БАХ
12 |
ЭМИ
14 |
ПОР
12 |
ИСП
15 |
МОН
10 |
АЗЕ
11 |
ФРА
15 |
ШТИ
15 |
АВТ
14 |
ВЕЛ
13 |
ВЕН
13 |
БЕЛ
13 |
НИД
14 |
ИТА
13 |
РОС
16 |
ТУР
11 |
США
11 |
МЕХ
11 |
САП
14 |
КАТ
15 |
САУ
9 |
АБУ
Сход |
18 | 3 |
Формула-E
Сезон | Команда |
Шасси
Силовая установка |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021–22 |
Spark SRT05e
EV-5 |
ДИР
20 |
ДИР
20 |
МЕХ
Сход |
РИМ
18 |
РИМ
Сход |
МОН
16 |
БЕР
20 |
БЕР
22 |
ДЖА
Сход |
МАР
19 |
НЙК
Сход |
НЙК
Сход |
ЛОН
Сход |
ЛОН
Сход |
СЕУ
Сход |
СЕУ
Т |
23 | 0 |
FIA WEC
Сезон | Команда | Класс | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | LMP2 | ЛМН |
4 |
2 |
20 | 30 | ||||||||
2023 | Ferrari AF Corse | Hypercar | Ferrari 499P |
7 |
6 |
3 |
ЛМН
1 |
5 |
5 |
6 |
4 | 114 | ||
2024 | Ferrari AF Corse | Hypercar | Ferrari 499P | ЛМН |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | AF Corse |
Тони Виландер
|
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 341 | 20 | 5 |
2023 | Ferrari AF Corse |
*
Алессандро Пьер Гвиди |
Ferrari 499P | Hypercar | 342 | 1 | 1 |
Примечания
- // Википедия. — 2018-11-09.
- (англ.) . www.formula1.com . Дата обращения: 30 сентября 2022. 4 ноября 2019 года.
- (брит. англ.) . The Race (12 декабря 2020). Дата обращения: 30 сентября 2022. 30 сентября 2022 года.
- (англ.) . www.formula1.com . Дата обращения: 29 сентября 2022. 1 ноября 2020 года.
- (англ.) . www.autosport.com . Дата обращения: 29 сентября 2022. 29 сентября 2022 года.
- motorlat. (англ.) . motorlat.com (4 июня 2021). Дата обращения: 29 сентября 2022. 29 сентября 2022 года.
- (англ.) . Formula 1® - The Official F1® Website . Дата обращения: 29 сентября 2022. 6 июня 2021 года.
- (англ.) . www.formula1.com . Дата обращения: 29 сентября 2022. 18 ноября 2021 года.
- (англ.) . www.formula1.com . Дата обращения: 29 сентября 2022. 11 мая 2022 года.
- (англ.) . www.haasf1team.com . Дата обращения: 28 сентября 2022. 28 сентября 2022 года.
- (итал.) . it.motorsport.com . Дата обращения: 28 сентября 2022. 26 сентября 2022 года.
- (итал.) . it.motorsport.com . Дата обращения: 28 сентября 2022. 3 октября 2022 года.
- (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 28 сентября 2022. 28 сентября 2022 года.
- . web.archive.org (16 ноября 2021). Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 16 ноября 2021 года.
- (брит. англ.) . FIA Formula E . Дата обращения: 30 сентября 2022. 24 ноября 2020 года.
- (англ.) . Motorsportstats.com . Дата обращения: 21 января 2024.
- . Driver Database . Дата обращения: 21 января 2024.
- 2021-05-31
- 2