Interested Article - 911-й истребительный авиационный полк
- 2021-03-04
- 1
911-й истребительный авиационный полк ( 911-й иап ) — воинская часть Военно-воздушных сил ( ВВС ) Вооружённых Сил РККА , принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны и вошедшая после распада СССР в состав ВВС России. Расформирована в 1993 году.
Наименования полка
За весь период своего существования полк изменял своё наименование:
- 911-й истребительный авиационный полк ;
- 911-й авиационный истребительно-бомбардировочный полк ;
- 911-й авиационный полк истребителей бомбардировщиков ;
- Войсковая часть (Полевая почта) 78620 ;
- Войсковая часть (Полевая почта) 18556 (с 1989 года) .
История полка
Полк сформирован 25 июля 1942 года в ВВС Дальневосточного фронта в 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта на аэродроме Матвеевка-2 Хабаровского аэроузла по штату 015/134 на самолётах И-16 . Окончательно сформирован к 17 августа 1942 года .
Осенью 1942 года (24.11.1942 г.) полк был передан из состава 29-й иад в состав 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта , где в декабре был переформирован по штату 015/284 (3 эскадрильи, 33 самолёта в полку). В начале марта 1943 года полк возвращён в состав 29-й истребительной авиационной дивизии и 15 марта перебазировался на аэродром Переяславка Хабаровского аэроузла, где перевооружён с самолётов И-16 на истребители-бипланы И-153 . В 1944 году полк перевооружён на самолёты Ла-5 , а в 1945 году получил самолёты Ла-7 .
С 21 июля полк, как и все части 10-й воздушной армии директивой командующего Дальневосточным фронтом приведены в полную боевую готовность. На аэродроме постоянно находилась дежурная эскадрилья полка в составе 12 истребителей в готовности № 1, остальные — в готовности № 2.
С 9 августа полк начал боевые действия в Советско-японской войне в составе 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта , перебазировавшись на полевые аэродромы Монголии. К началу боевых действий полк имел в своём боевом составе 57 Ла-7 и 2 Ла-5 .
С началом Советско-японской войны с 9 августа в составе 18-го смешанного авиационного корпуса 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта как отдельный полк в прямом подчинении командира корпуса на самолётах Як-9 принимал участие в Сунгарийской наступательной операции — с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года, являющейся частью Маньчжурской операции .
В составе действующей армии полк находился с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года .
Всего за период боевых действий :
Выполнено боевых вылетов | Сбито самолётов в воздухе |
---|---|
80 (по войскам противника — 4; на прикрытие войск — 38; по аэродромам противника — 4; на разведку — 34 | встреч с самолётами противника и воздушных боёв не было |
Уничтожено при атаках наземных целей (штурмовках) :
самолётов на аэродромах | вагонов |
---|---|
1 | 1 |
Свои потери (небоевые) :
Потеряно самолётов, всего | Погибло лётчиков всего |
---|---|
1 | нет |
Командиры полка
- майор Ерёмин, Алексей Устинович , с июля 1942 по декабрь 1942 г.
- майор , с января 1945 по декабрь 1945 г.
Послевоенная история полка
С 1947 года полк базируется на Сахалин на аэродроме Большая Елань , по-прежнему входя в состав 29-й истребительной авиационной дивизии . В 1948 году полк получил новые самолёты — Ла-11 . В июле 1949 года полк передан в состав 95-й смешанной авиационной дивизии и перебазирован на аэродром на Камчатке . В мае 1950 года лётчик полка капитан Ефремов В. С., взлетев с аэродрома Тойохара ( Южный Сахалин ), перехватил и сбил американский истребитель F-51 «Мустанг» , вторгшийся в воздушное пространство СССР.
В 1952 году полк перебазирован на аэродром Угольные копи (Анадырь) . Согласно директиве Генерального Штаба ВС СССР № 0013 от 11 ноября 1953 года полк вместе с 95-й иад переводился в Белорусский военный округ на аэродром Лида . Там дивизия вошла в состав 26-й Воздушной армии, а полк был передан в состав 1-й гвардейской авиационной истребительно-бомбардировочной дивизии . В конце 1953 года полк получил первые МиГ-15 , а с 1961 года — МиГ-17 , которые эксплуатировал до 1976 года.
В 1960 году полк переименован в 911-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, а в 1975 году получил первые МиГ-21С из 684-го гвардейского иап . В 1976 году полк переименован в 911-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. В 1981 году полк получил МиГ-23БН из . В 1981 году полк получил новые МиГ-27 , а в 1982 году МиГ-27К .
В июне 1989 года полк был передан в состав 105-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков 16-й воздушной армии и передислоцирован на аэродром Финстервальде . В июле 1992 года полк был возвращён обратно в состав 26-й воздушной армии на аэродром Барановичи , где был расформирован в 1993 году.
Благодарности Верховного Главнокомандования
Воинам полка в составе дивизии объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:
- За отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке и овладение городами Цзямусы , Мэргэнь, Бэйаньчжэнь, Гирин , Дайрэн , Жэхэ , Мишань , Мукден , Порт-Артур , Харбин , Цицикар , Чанчунь , Яньцзи .
Примечания
- ↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — С. 886. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
- ↑ Michael Holm. (англ.) . Soviet Armed Forces 1945-1991 . Дата обращения: 3 марта 2019. Архивировано 7 января 2019 года.
- Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
- от 28 ноября 2020 на Wayback Machine .
- Верховный Главнокомандующий. Приказ № 372 от 23.08.1945 г. // / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооружённых Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 514—519. — 598 с. 26 декабря 2018 года.
Литература
- Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
- М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М. : ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3 .
См. также
Ссылки
- 2021-03-04
- 1