911-й истребительный авиационный полк ( 911-й иап ) — воинская часть Военно-воздушных сил ( ВВС ) Вооружённых Сил РККА , принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны и вошедшая после распада СССР в состав ВВС России. Расформирована в 1993 году.

Наименования полка

За весь период своего существования полк изменял своё наименование:

• 911-й истребительный авиационный полк ;
• 911-й авиационный истребительно-бомбардировочный полк ;
• 911-й авиационный полк истребителей бомбардировщиков ;
• Войсковая часть (Полевая почта) 78620 ;
• Войсковая часть (Полевая почта) 18556 (с 1989 года) .

История полка

Полк сформирован 25 июля 1942 года в ВВС Дальневосточного фронта в 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта на аэродроме Матвеевка-2 Хабаровского аэроузла по штату 015/134 на самолётах И-16 . Окончательно сформирован к 17 августа 1942 года .

Осенью 1942 года (24.11.1942 г.) полк был передан из состава 29-й иад в состав 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта , где в декабре был переформирован по штату 015/284 (3 эскадрильи, 33 самолёта в полку). В начале марта 1943 года полк возвращён в состав 29-й истребительной авиационной дивизии и 15 марта перебазировался на аэродром Переяславка Хабаровского аэроузла, где перевооружён с самолётов И-16 на истребители-бипланы И-153 . В 1944 году полк перевооружён на самолёты Ла-5 , а в 1945 году получил самолёты Ла-7 .

С 21 июля полк, как и все части 10-й воздушной армии директивой командующего Дальневосточным фронтом приведены в полную боевую готовность. На аэродроме постоянно находилась дежурная эскадрилья полка в составе 12 истребителей в готовности № 1, остальные — в готовности № 2.

С 9 августа полк начал боевые действия в Советско-японской войне в составе 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта , перебазировавшись на полевые аэродромы Монголии. К началу боевых действий полк имел в своём боевом составе 57 Ла-7 и 2 Ла-5 .

С началом Советско-японской войны с 9 августа в составе 18-го смешанного авиационного корпуса 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта как отдельный полк в прямом подчинении командира корпуса на самолётах Як-9 принимал участие в Сунгарийской наступательной операции — с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года, являющейся частью Маньчжурской операции .

В составе действующей армии полк находился с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года .

Всего за период боевых действий :

Выполнено боевых вылетов	Сбито самолётов в воздухе
80 (по войскам противника — 4; на прикрытие войск — 38; по аэродромам противника — 4; на разведку — 34	встреч с самолётами противника и воздушных боёв не было

Уничтожено при атаках наземных целей (штурмовках) :

самолётов на аэродромах	вагонов
1	1

Свои потери (небоевые) :

Потеряно самолётов, всего	Погибло лётчиков всего
1	нет

Командиры полка

• майор Ерёмин, Алексей Устинович , с июля 1942 по декабрь 1942 г.
• майор , с января 1945 по декабрь 1945 г.

Послевоенная история полка

С 1947 года полк базируется на Сахалин на аэродроме Большая Елань , по-прежнему входя в состав 29-й истребительной авиационной дивизии . В 1948 году полк получил новые самолёты — Ла-11 . В июле 1949 года полк передан в состав 95-й смешанной авиационной дивизии и перебазирован на аэродром на Камчатке . В мае 1950 года лётчик полка капитан Ефремов В. С., взлетев с аэродрома Тойохара ( Южный Сахалин ), перехватил и сбил американский истребитель F-51 «Мустанг» , вторгшийся в воздушное пространство СССР.

В 1952 году полк перебазирован на аэродром Угольные копи (Анадырь) . Согласно директиве Генерального Штаба ВС СССР № 0013 от 11 ноября 1953 года полк вместе с 95-й иад переводился в Белорусский военный округ на аэродром Лида . Там дивизия вошла в состав 26-й Воздушной армии, а полк был передан в состав 1-й гвардейской авиационной истребительно-бомбардировочной дивизии . В конце 1953 года полк получил первые МиГ-15 , а с 1961 года — МиГ-17 , которые эксплуатировал до 1976 года.

В 1960 году полк переименован в 911-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, а в 1975 году получил первые МиГ-21С из 684-го гвардейского иап . В 1976 году полк переименован в 911-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. В 1981 году полк получил МиГ-23БН из . В 1981 году полк получил новые МиГ-27 , а в 1982 году МиГ-27К .

В июне 1989 года полк был передан в состав 105-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков 16-й воздушной армии и передислоцирован на аэродром Финстервальде . В июле 1992 года полк был возвращён обратно в состав 26-й воздушной армии на аэродром Барановичи , где был расформирован в 1993 году.

Благодарности Верховного Главнокомандования

Воинам полка в составе дивизии объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:

• За отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке и овладение городами Цзямусы , Мэргэнь, Бэйаньчжэнь, Гирин , Дайрэн , Жэхэ , Мишань , Мукден , Порт-Артур , Харбин , Цицикар , Чанчунь , Яньцзи .

Примечания

Литература

• Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
• М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М. : ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3 .

См. также

• Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне

Ссылки