Interested Article - Лезгинская линия

Лезгинская кордонная линия — система пограничных укреплений XIX века в восточном Закавказье у самого подножия Кавказских гор по рекам Иори и Алазани . В строительстве линии деятельное участие принял инженер, генерал-майор Аким Михайлович Эспехо .

История

Левый фланг Кавказской линии (Лезгинская линия)

Лезгинскую линию начали обустраивать с 1830 года для охраны Грузии , ставшей к этому времени частью Российской империи , от набегов горцев Дагестана , главным образом от горцев Самурского округа . Линия состояла из укреплений, расположенных против удобнейших выходов из гор. Главными пунктами её были аулы Закаталы и Белоканы .

К весне в этих пунктах сосредотачивались российские войска, и разделившись на отряды, отправлялись в горные экспедиции на все лето до глубокой осени.

Лезгинская линия делилась на правый и левый фланги, сходившиеся у Лагодехи . На правом фланге было семь укреплений ( Каратубань , Сацхениси , Кварели , Сабуя и Натлис-Мцемели), на левом — три ( Белоканы , Закаталы и Нуха). Начальниками правого и левого фланга были заслуженные боевые полковники или генералы. В 1850-е гг. войска линии входили в состав Кавказской гренадерской дивизии .

Из личного состава горного лезгинского отряда войска выделялись в распоряжение начальников флангов, которые размещали эти части по кордонам линии, где служба была гарнизонной, или направляли в горные экспедиции, где часто происходили вооруженные стычки. Попасть в экспедицию считалось удачей, так как только там можно было получить боевую награду или отличие.

20 апреля 1860 г. Лезгинская линия была упразднена .

Начальники Лезгинской линии

См. также

Примечания

Е. П. Томкеев . Материалы для описания русско-турецкой войны 1877-1878 гг. на Кавказско-Малоазиатском театре. С планами. Том VI, часть II. Тифлисъ, 1910. — С. 11. ISBN:9785445808800, 5445808807.
(неопр.) Российская государственная библиотека .