Interested Article - Адлер — Красная Поляна

doriana
  • 2020-09-29
  • 1

Адлер — Красная Поляна
Совмещённая автомобильная и железная дорога Адлер - Красная Поляна
Совмещённая автомобильная и железная дорога Адлер - Красная Поляна
Общая информация
Страна
Расположение Сочи
Конечные станции Адлер
Роза Хутор
Технические данные
Тип электрификации
Карта линии

А́длер — Кра́сная Поля́на — совмещённая скоростная автомобильная («Новое Краснополянское шоссе») и железнодорожная магистраль протяжённостью 48,2 километра , построенная к Зимней олимпиаде 2014 года . Введена в эксплуатацию в ноябре 2013 года .

Маршрут

Трасса проходит полностью по территории Адлерского района города Сочи Краснодарского края .

История

Строительство дороги было начато в 2009 году. Пропускная способность железнодорожного участка — до 8500 пассажиров в час, по автомобильной дороге — до 11 500 человек в час. Магистраль обеспечила доставку зрителей и участников соревнований на спортивные объекты Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка в Имеретинской низменности . 10 декабря 2010 года произошла сбойка тоннелей Тоннельного комплекса № 1: символическую красную кнопку нажал вице-премьер Дмитрий Козак . Гости приехали к тоннелю по первым построенным 15 км железной дороги .

Характеристика трассы

На совмещённой автомобильной и железной дороге протяжённостью 48 км построено 14 тоннелей общей длиной 26,5 км, в том числе 10,3 км железнодорожных, 6,7 км — автомобильных, 9,5 км — штольни. Также построено 40 автодорожных и 37 железнодорожных мостов и эстакад общей протяжённостью 35 км. Строительство авто- и железной дороги на Красную Поляну завершено в ноябре 2013 года .

Тоннельные комплексы

  • Тоннельный комплекс №1 трассы Адлер — Красная Поляна (Ахштырский тоннельный комплекс). Протяженность железнодорожного тоннеля – 2475 м, штольни – 2330 м, автодорожного тоннеля – 2287 м.
  • Тоннельный комплекс №2 трассы Адлер — Красная Поляна. Протяженность 122 м.
  • Тоннельный комплекс №3 трассы Адлер — Красная Поляна. Протяженность железнодорожного тоннеля – 4565 м, штольни – 4534 м, автодорожного тоннеля – 3169 м.
  • Тоннельный комплекс №4 трассы Адлер — Красная Поляна. Протяженность 441 м.
  • Тоннельный комплекс №5 трассы Адлер — Красная Поляна. Протяженность автодорожного тоннеля – 1333 м, штольни – 2848 м, железнодорожного тоннеля – 2864 м.
  • Тоннельный комплекс №6 трассы Адлер — Красная Поляна. Протяженность 433 м.

Критика

Объект неоднократно критиковался в СМИ как самый дорогой объект олимпийского строительства, который будет работать с неполной нагрузкой после окончания Олимпиады. И действительно, из-за несогласованности финансирования железнодорожного сообщения между администрацией Краснодарского края и РЖД с 1 декабря 2014 года было сокращено вдвое количество поездов «Ласточка» на маршруте Адлер — Красная Поляна . Как сообщали СМИ, с 20 декабря 2014 года РЖД должна была полностью прекратить перевозки на сочинском полигоне Северо-Кавказской железной дороги (куда входит дорога Адлер — Красная Поляна) : по сообщениям СКЖД , в 2013 году убытки от перевозок на этом участке составили более 1,1 млрд рублей, а по итогам 2014 года прогнозировались в сумме 1,4 млрд рублей . В декабре 2014 года появились сообщения о закрытии сочинского филиала ООО « Аэроэкспресс » .

По информации от 04.07.2019 на маршруте Адлер — Роза Хутор имеется регулярное железнодорожное сообщение стоимостью 250р. продолжительностью 40 минут.

В то же время автомобильная трасса Адлер — Красная Поляна работает с хорошей загрузкой: её используют маршруты общественного (муниципальные автобусы) и коммерческого транспорта (маршрутные такси), а также частный транспорт.

Высказывались предложения сделать трассу платной .

Происшествия

В феврале 2020 года из-за пожара часть трассы оказалась обесточенной, движение перекрыто , восстановительные работы продолжались несколько дней .

Галерея


См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 9 марта 2014. 18 марта 2014 года.
  2. . Дата обращения: 13 декабря 2013. 24 сентября 2015 года.
  3. 4 июля 2014 года.
  4. . Дата обращения: 24 декабря 2010. 17 декабря 2010 года.
  5. 24 сентября 2015 года.
  6. Александр Воробьёв от 22 ноября 2014 на Wayback Machine Ведомости , 19.11.2014
  7. Газета « Ведомости » цитирует некоего неназванного «краевого чиновника»: «Нашему бюджету слишком дорого оплачивать „Ласточку“: например, обоснованный тариф на проезд из Красной Поляны в Сочи составляет около 1200 руб. (билет стоит 112 руб. — „Ведомости“)», 19.11.2014
  8. Виталий Чайка от 7 марта 2016 на Wayback Machine Комсомольская правда , 1 декабря 2014
  9. от 13 декабря 2014 на Wayback Machine Интерфакс , 01 декабря 2014 года
  10. от 4 марта 2016 на Wayback Machine Вести.ру , 23 октября 2014
  11. (недоступная ссылка) РБК , 1 декабря 2014
  12. от 2 декабря 2014 на Wayback Machine РИА Новости , 01.12.2014
  13. . Яндекс.Расписания. Дата обращения: 4 июля 2019. 4 июля 2019 года.
  14. от 23 августа 2021 на Wayback Machine « Коммерсантъ (Краснодар)», № 5 от 15.01.2020
  15. от 23 августа 2021 на Wayback Machine «Вестник Кавказа», 15 января 2020
  16. от 23 августа 2021 на Wayback Machine Интернет-портал SOCHI.COM со ссылкой на ТАСС , 15.01.2020
  17. от 23 августа 2021 на Wayback Machine Югополис, 11.02.2020
  18. от 23 августа 2021 на Wayback Machine « Аргументы и факты — Кубань», 25.02.2020
  19. от 23 августа 2021 на Wayback Machine Интернет-портал SOCHI.COM, 26.02.2020
  20. от 23 августа 2021 на Wayback Machine СочиСтрим, 26.02.2020

Ссылки

Источник —

doriana
  • 2020-09-29
  • 1
  • Tags:

Same as Адлер — Красная Поляна

The title for the last searches