Interested Article - Lyubov Orlova

«Lyubov Orlova» (до 1999 года «Любовь Орлова» или «Lyubovy Orlova» ) — двухпалубное круизное судно класса «Мария Ермолова» , построенное по советскому заказу на верфи Titovo Brodogradiliste в Кралевице ( Югославия ) в 1976 году. Судно было названо в честь советской актрисы, народной артистки СССР Любови Орловой .

История

Судно под заводским номером 413 было построено на югославской верфи Titovo Brodogradilište в хорватской Кралевице и передано советскому заказчику в 1976 году . Первоначально собственником судна стало Дальневосточное морское пароходство .

«Любовь Орлова» была переоборудована в 1999 году, и арендована компанией «Marine Expeditions» для круизов-экспедиций на Антарктический полуостров в 2000 году. Судно прошло глубокое переоборудование в 2002 году и впоследствии было арендовано компанией « _en » и компанией « Cruise North Expeditions » для арктических круизов-экспедиций .

23 января 2013 года судно покинуло канадский порт Сент-Джонс для буксировки на слом в Доминиканскую Республику , но уже во второй половине следующего дня у тянувшего судно буксира « Charlene Hunt » лопнул буксировочный трос, и судно ушло в дрейф. Попытки снова взять его на буксир оказались безрезультатными . Таким образом, с 24 января 2013 года « Lyubov Orlova » находилась в свободном дрейфе в Атлантическом океане без экипажа и опознавательных огней .

1 марта 2013 года в ирландских СМИ появилось сообщение о том, что были зафиксированы сигналы с аварийного радиобуя «Любови Орловой» в 700 милях от побережья Ирландии. Это может свидетельствовать о том, что судно затонуло, так как аварийный радиобуй активируется при попадании в воду . Были предприняты поиски в районе, откуда были приняты сигналы, но ничего не было найдено .

В январе 2014 года жёлтая пресса распространила слухи, что дрейфующее судно, возможно населённое крысами - каннибалами , якобы может прибить к побережью Ирландии . Эта информация была опровергнута . Достоверная информация о положении дел на судне отсутствует . Скорее всего, судно затонуло в Атлантическом океане .

Описание

По проекту судно имело более 200 спальных мест, оборудовано и кондиционерами воздуха во всех служебных и пассажирских помещениях. В каютах, оборудованных индивидуальным санузлом с туалетом, умывальником и душем были установлены диван-кровати, а верхние полки представляли собой кровати «пульмановского» типа. Десять кают были снабжены складывающимися детскими кроватями. В кормовой части судна на верхней палубе проектом был предусмотрен ресторан на 100 посадочных мест. Кроме того имелось 2 кафе : одно на 40 мест с баром и кафе-кинозал на 60 мест, музыкальный салон с баром, танцплощадка и эстрада для оркестра (на 87 мест). В общественных помещениях судна одновременно могло разместиться 327 человек .

Судно было полностью перестроено для круизных путешествий в Антарктике . В распоряжении путешественников имелось 7 стандартных трёхместных кают площадью 16,5 м² с удобствами: душ, два кресла, полки, шкаф, телефон, окно. Каждая каюта оборудована двумя нижними и одной верхней кроватями. На нижней палубе — 14 двухместных кают площадью 15 м², на основной палубе — 23 двухместные каюты площадью 12 м², на капитанском мостике — 6 двухместных кают площадью 10 м², в которых дополнительно установлены телевизор и сейф. 3 двухместных каюты класса Superior площадью 12 м², 2 двухместные каюты класса Amundsen Suite площадью 31 м², где в дополнение имеется письменный стол, телевизор, сейф и холодильник и две большие кровати .