Battle royal
- 1 year ago
- 0
- 0
Royal Jordanian Airlines ( араб. الملكية الأردنية ) — национальная авиакомпания Иордании с главным офисом в Аммане , Иордания . Выполняет регулярные международные рейсы на четырёх континентах, базируясь в международном аэропорту имени Королевы Алии в Аммане . Royal Jordanian является членом Арабской организации авиаперевозчиков (Arab Air Carriers Organization) и глобального авиационного альянса Oneworld . Авиакомпания выполняет более 500 рейсов в неделю и по меньшей мере 110 рейсов в день. Royal Jordanian была признана «Авиакомпанией года 2007» по версии Airfinance Journal.
Авиакомпания была создана 9 декабря 1963 года и начала свою деятельность 15 декабря того же года по королевскому указу короля Иордании Хусейна . Она была названа «Алия» (Alia или Aalya), в честь старшей дочери короля принцессы Алии. В авиакомпании с 1971 года работала Алия Баха ад-Дин Тукан, будущая королева Алия аль-Хусейн , в честь которой назван новый аэропорт Аммана, построенный в 1983 году. Авиакомпания была основана частными инвесторами, позднее правительство взялo перевозчика под собственный контроль.
Авиакомпания Алия (Royal Jordanian) начала свою деятельность с двумя самолётами Handley Page Dart Herald и одним Douglas DC-7 , осуществляя рейсы из Аммана по городам Кувейт , Бейрут , Каир . В 1964 году был приобретён ещё один DC-7, который обслуживал рейс в город Джидда . В 1965 году Алия открыла регулярный рейс в Рим , который стал первым европейским маршрутом перевозчика. Прогресс, достигнутый авиакомпанией, был под угрозой из-за налёта израильской авиации во время Шестидневной войны , в ходе которого были уничтожены самолёты DC-7. Позднее утерянные лайнеры были заменены двумя авиалайнерами Fokker F-27 .
В 1968 году авиакомпания расширила свою маршрутную сеть благодаря рейсам в Никосию , Бенгази , Дахран и Доху . В 1969 году появились рейсы в Мюнхен , Стамбул и Тегеран .
В 1970 году Алия прекратила использование самолётов F-27 и заказала реактивные лайнеры Boeing 707 . Франкфурт и Абу-Даби были добавлены в маршрутную сеть. Самолёты Boeing 707 были поставлены в 1971 году. В том же году были открыты рейсы в Мадрид , Копенгаген и Карачи . В 1970-х годах к флоту были добавлены Boeing 720 / 727 и Boeing 747 . В аэропорту Аммана был создан пищеблок и открыт магазин беспошлинной торговли . Позднее открылись новые регулярные маршруты в Бахрейн , Дубай , Маскат , Рабат , Женеву , Амстердам , Багдад , Бангкок , Вену , Ларнака (заменил рейс в Никосию), Дамаск , Нью-Йорк , Хьюстон и Рас-эль-Хайма . В 1979 году Алия стала членом-основателем технического консорциума Арабских авиалиний (Arab Airlines Technical Consortium — AATC).
В 1980-х годах Тунис и Триполи добавлены в карту маршрутов и был открыт компьютерный центр Алии. Самолёты Lockheed L-1011 TriStar , Airbus A310 и Airbus А320 присоединились к флоту. В 1986 году Алия сменила своё официальное название на Royal Jordanian . Появились рейсы в города Белград , Чикаго , Лос-Анджелес , Майами , Бухарест , Сингапур , Эр-Рияд , Куала-Лумпур — в сотрудничестве с Malaysia Airlines , Сана , Москва , Монреаль , Дели , Калькутта и Анкара . В это десятилетие была введена система автоматизированных билетов Габриэль (Gabriel Automated Ticket System — GATS).
В 1990-е годы авиакомпания продолжала развиваться. Royal Jordanian и девять других арабских авиаперевозчиков вошли международную компьютерную систему бронирования Galileo CRS. Был открыт новый терминал Аммана на 7-м круге столицы и рейс в Рафах , с тех пор остановлены. Города Торонто , Коломбо , Джакарта , Берлин , Мумбаи , Милан и Тель-Авив были добавлены в маршрутную сеть. В ноябре 1997 года Royal Jordanian подписала соглашение о «едином коде» с американской авиакомпанией Trans World Airlines и в конце концов перевела свои рейсы в 5-й терминал (TWA Flight Center) Международного аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.
10 февраля 1996 года дочерняя компания Royal Wings авиакомпании Royal Jordanian начала свой первый рейс в Акабу , морской порт на берегу залива Акаба , используя Fokker F-27 . Royal Wings в настоящее время использует самолёт Airbus A320-212 как на плановые, так и на чартерные рейсы в пункты назначения в Египет , Кипр и Израиль .
В 2000 году Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) возобновило обслуживание авиакомпаний и лицензий инженерных подразделений. Магазин беспошлинной торговли был в числе услуг, которые будут приватизированы. Холдинговая компания RJI, полностью принадлежащая правительству, была зарегистрирована как открытое акционерное общество в феврале 2001 года, чтобы вместить все авиакомпании и связанные с ними инвестиции. 5 февраля 2001 года название авиакомпании было изменено на Alia — Royal Jordanian Airlines Company , хотя путешественники все ещё используют народное название Royal Jordanian.
На 20 декабря 2006 года в Royal Jordanian объявили, что заменят два Airbus А321 двумя новыми самолётами и введут в строй порядка четырёх новых самолётов Airbus A319 в начале 2008 года.
В апреле 2007 года Royal Jordanian стала частью Oneworld , таким образом, становится первой арабской авиакомпанией присоединившейся к такому глобальному авиационному альянсу. В следующем месяце авиакомпания объявила о заказе в общей сложности 10-ти Boeing 787 Dreamliner , для обслуживания рейсов в 2010 году. Это первый заказ Royal Jordanian самолётов семейства Boeing .
Монреаль присоединился к сети 25 мая 2007 года, после того как была отменена в 1997 году. Кроме того, в течение мая, Royal Jordanian была спонсором Всемирного экономического форума , который состоялся на Мёртвом море , Иордания.
11 июля 2007 года Royal Jordanian отмечает тридцать лет нон-стопа рейса между Амманом и Нью-Йорком, что делает его самым долгим из всех арабских авиакомпаний в этом направлении. RJ выиграл «Airline Strategy Awards» в категории технологии на шестой ежегодной премии Strategy Awards 16 июля 2007 года. 23 июля, RJ ввёл грузовые рейсы, используя Boeing 737 , Дамаск является первым пунктом назначения из Аммана.
28 июля Royal Jordanian совершил свой первый полёт в Будапешт , используя Embraer 195 . В октябре, RJ объявила о переключении из двух Embraer 195 jets на свой первоначальный заказ на два самолёта Embraer 175 . Royal Jordanian открыл новый зал в международном аэропорту имени короля Хусейна в Акабе .
RJ была первой авиакомпанией на Ближнем Востоке, которая предоставила своим пассажирам в полёте интернет OnAir и услуги мобильной связи, включая электронную почту, SMS и голосовые вызовы . Royal Jordanian предоставила эти услуги на трёх самолётах Airbus A310 , обновление самолётов было сделано на сумму более 10 млн. иорданских динаров (JOD).
Royal Jordanian была приватизирована в конце 2007 года, в результате чего получилось 71 % продаваемых активов. Рыночная капитализация компании составляет 260 миллионов динаров, а доля торговли началось 17 декабря 2007 года.
24 декабря 2007 года Royal Jordanian подтвердила город Баку в качестве одного из новых направлений на 2008 год, используя Embraer 195 с частотой дважды в неделю из Аммана. Однако, в начале 2008 года чиновники RJ решили притормозить с новым маршрутом, сославшись на высокие цены на топливо и высокие риски нового рынка. Royal Jordanian планирует работать в направлении Амман-Баку в конце 2009 или начале 2010 года. 22 января 2008 года RJ начала полёты в Гонконг через Бангкок , с частотой три рейса/неделю в течение зимы, и пять рейсов/неделю в течение лета, что сделала его первой авиакомпанией с маршрутом в Китай .
Airbus A319 был введён в эксплуатацию 13 марта 2008 года, что сделала RJ первой авиакомпанией Ближнего Востока, использующего три самолёта семейства Airbus A320 . 17 августа 2008 года Royal Jordanian открыла новый маршрут в Киев , используя Embraer 195 с частотой два раза в неделю. 24 августа 2008 года Royal Jordanian открыла новый зал в Международном аэропорту Аммана имени Королевы Алиа , вместо «Petra» и «Jerash» кафе. Новый зал расположен на втором этаже Южного терминала и является второй по величине на Ближнем Востоке, будучи в состоянии обслуживать более 340 пассажиров .
В июле 2008 года авиакомпания увеличила на 18 % количество перевезенных пассажиров. Авиакомпания обслужила 278 тысяч пассажиров, занятость сиденья вырос на 5 % в этом месяце и достигла 81 % . 3 февраля 2009 года, как часть обязательства в числе авиационного альянса Oneworld, Royal Jordanian сделала анонс на празднование 10-го дня рождения альянса, что новый A319 (в связи с поставкой в конце марта) будет раскрашен в ливрее Oneworld. Это первая специальная цветовая схема Royal Jordanian, которая будет использоваться .
1 апреля 2009 года Royal Jordanian возобновила полёты в Брюссель , через шесть лет после того, как маршрут был прекращен в авиакомпании, полёты с частотой дважды в неделю из Аммана, в дальнейшем планируется добавить ещё два рейса в неделю в 2009 году.
28 марта 2010 года Royal Jordanian открыла регулярные прямые рейсы в Медину , Саудовская Аравия, с частотой четыре рейса в неделю. 23 марта Royal Jordanian подтвердила, что она заказала два A330-200 и один Embraer 175 . 2 июня 2010 года Royal Jordanian возобновила полёты в Куала-Лумпур столицу Малайзии, после того, как она приостановила этот маршрут в 2004 году. Воздушные суда, используемые на этом маршруте, это новый Airbus A330-200 .
В мае 2011 года Royal Jordanian объявила, что они выведут на пенсию самолёты Airbus A310 в декабре 2011 года и январе 2012 года.
23 июля 2014 года компания объявила, что она приостанавливает свои полёты в/из Тель-Авива. Это был первый раз, когда компания приостанавливает свои полёты в этом направлении.
Слоган | Годы использования |
---|---|
«From Jordan to the world» | 1963 — 1968 |
«Excellence in air» | 1968 — 1974 |
«Journey in Royalty» and «The way you want to fly» | 1974 — 2005 |
«Change is in the air» | 2006 — 2008 |
«You’re There.» | 2008 — 2010 |
«The Art of Flying» | Конец 2010 — н.в. |
Следующая информация была предоставлена в годовом отчёте Royal Jordanian 2009 года .
Год | Километраж | Рейсы | Летные часы | Пассажиры | Занятость сидений | Сотрудники | Прибыль/Убыток |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 37 767 709 | 17 096 | 55 970 | 1 339 779 | 66 % | 3008 | -3 044 000 JOD |
2003 | 36 933 462 | 16 202 | 54 972 | 1 404 588 | 68 % | 3162 | -9 753 000 JOD |
2004 | 44 557 377 | 19 148 | 66 004 | 1 736 637 | 71 % | 3313 | +15 327 000 JOD |
2005 | 45 557 377 | 20 777 | 68 883 | 1 821 329 | 69 % | 3557 | +20 516 000 JOD |
2006 | 52 274 917 | 25 661 | 77 374 | 2 004 559 | 66 % | 3799 | +6 135 000 JOD |
2007 | 56 055 803 | 30 244 | 88 378 | 2 288 000 | 71 % | 4275 | +24 111 000 JOD |
2008 | 64 379 058 | 34 285 | 101 381 | 2 701 000 | 72 % | 4507 | -23 400 000 JOD |
2009 | 66 017 391 | 35 715 | 105 579 | 2 668 590 | 68 % | 4399 | +28 614 000 JOD |
2010 | TBA | 39 000 | 112 969 | 3 000 000 | 71 % | TBA | Profit 9 600 000 JOD |
Royal Jordanian имеет соглашения о «едином коде» со следующими авиакомпаниями:
|
Рейсы «Royal Jordanian» обслуживают города на четырёх континентах, сеть компании особенно развита на Ближнем Востоке. Маршрутная сеть авиакомпании включает в себя около 60 направлений в 40 странах.
Список пунктов назначения «Royal Jordanian»:
Флот авиакомпании состоит из следующих самолётов .
Тип самолёта | Количество | Заказано | Число мест | Примечания | |||
F | С | Y | Всего | ||||
Airbus A319-100 | 4 | — | 0 | 14 | 96 | 110 | Оснащен оборудованием для предоставления услуг мобильной связи, JY-AYP окрашен в ливрее Oneworld |
Airbus A320-200 | 6 | — | 0 | 16 | 120 | 136 | Оснащен оборудованием для предоставления услуг мобильной связи |
Airbus A321-200 | 2 | — | 0 | 20 | 147 | 167 | Оснащен оборудованием для предоставления услуг мобильной связи |
Boeing 787-8 | 7 | 1 | 0 | 23 | 244 | 267 | |
Embraer 175 | 3 | — | 0 | 12 | 60 | 72 | |
Embraer 195 | 2 | — | 0 | 12 | 88 | 100 | Первая авиакомпания на Ближнем востоке которая использует эти самолёты. |
Итого | 24 | 1 |
Royal Jordanian намерена иметь флот из 38 самолётов к 2017 году — с 11 Boeing 787 , 4 Airbus А319 , 8 Airbus А320 , 6 Airbus А321 и 9 Embraer E-Jets .
Royal Jordanian Cargo (Royal Jordanian Airlines Cargo) является грузовым подразделением компании, работающий в Африке, Европе, Северной Америке и Ближнем Востоке. Авиакомпания также предлагает услуги по всему миру с помощью чартерных грузовых рейсов. Royal Jordanian выполняет грузовые рейсы в Афины , Багдад , Каир , Дамаск , Хартум , Кувейт , Ларнака , Лондон , Маастрихт , Эр-Рияд и Тель-Авив .
Самолёт | Количество | Грузоподъёмность |
---|---|---|
Airbus A310-300F | 1 | 35.5 тонны |
Royal Jordanian также работала со следующими самолётами :
Самолёт | Количество | Выведен из эксплуатации |
---|---|---|
Airbus A300 | 1 | 2001 |
Airbus A310 | 6 | 2007-2012 |
Airbus A340-200 | 4 | 2014 |
Boeing 707 | 4 | 1996 |
Boeing 727 | 4 | 1986-1990 |
Boeing 747 | 4 | 1990 |
Fokker F-28 | 2 | 2009 |
Fokker F-27 | 3 | 1970 |
Lockheed L-1011 | 9 | 1988-2000 |
Итого | 29 |